工地會議匯報材料

2021-03-04 09:52:02 字數 3192 閱讀 8325

天峨至樂業二級公路一期工程

向陽(和平)至龍洞段土建工程

no9合同段

七月工地例會匯報材料

施工單位:湖南湘潭公路橋梁建設有限責任公司

日期:二00九年七月三十日

2023年七月工地例會匯報材料

一、工程概況

天峨至樂業二級公路一期工程第九合同段起點樁號k9+840,終點樁號k15+000,全長5.16km。路基工程:

清理現場30439m2,挖方714250m3,填方318900m3,防護22888m3,排水10945m3,圓管涵257 m/20座,蓋板涵48m/3座;橋梁工程:預製安裝箱梁123片,樁基625.2m/34根,繫梁15根,橋台16座,墩柱36座,蓋梁18個,橋面鋪裝520延公尺。

計畫工期22個月。

二、工程施工進度

1、本月計畫完成情況

(1)本月計畫完成工程專案

路基清表4000m2,挖方80000m3,填方22000m3,防護1000m3。

(2)本月實際完成工程專案

路基清表2000m2(累計完成24492m2),挖方53600m3(累計完成194860m3),填方11000m3(累計完成68900m3)。

(3)本月計畫完成產值1714410元,實際完成產值1007485元,佔月計畫58.8%,累計完成產值3941384元,佔合同金額的9.3%。

2、本月未完成專案的原因及補救措施

本月未完成專案主要挖方路基清表2000 m2,挖方26400 m3,填方 11000 m3 ,防護 1000 m3。

未完成的主要原因是:

1、 本月雨天較多,相應施工時間減少。

2、 k9+840-k10+900段擋牆地基承載力不夠,還未能進行砌築。

3、 k14+150-k14+300段有幾十根飲用水管未處理,影響k13+800-14+300段的路基施工。

4、 k14+900段的35000千伏高壓電杆未移,影響路基施工。

補救措施:

(1)、加快擋土牆的變更,盡早的提供施工場地,為大規模的施工創造條件。

(2)、在有施工條件的情況下,加大物力、人力的投入,進行夜間施工。

3、下月進度計畫安排情況說明

(1)下月計畫完成工程專案

路基:挖方80000 m3,填方22000 m3,防護 1000m3。

橋涵:k11+121捧裡高架大橋4號、5號橋墩樁基,6號橋台。

① k10+200~k10+450挖方20000m3,k10+700~k10+890挖方 10000,k14+300~k15+000挖方50000m3。

② k10+000~k10+160填方7000m3,k12+827~k12+890填方10000m3。k12+930~k12+980填方5000m3。

③k10+000~k10+160右側漿砌擋土牆400m3 、k10+000~k10+160擋土牆600m3 。

(2)下月計畫完成產值2171150元,佔合同金額的5.1 %。

(3)完成下月計畫要採取的措施

① 落實每個專案管理人員的職責,使各管理人員能切實地各負其責,達到乙個高效運轉的目的。

② 漿砌隊伍在具備施工條件後迅速進場,確保盡早開工。

③ 強化施工管理嚴明勞動紀律,對勞動力實行動態管理,優化組合,使作業專業化、正規化。

④ 加強機械裝置的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉。

⑤ 樁基隊伍盡快進場,為8月份施工計畫準備。

三、工程質量

本月主要的施工內容為路基挖方及路基填方。

1、路基填方樁號為k10+000-k10+160共一段,我專案部根據填土試驗路堤及填石試驗路堤的資料指導路基填築施工,填土按松鋪30cm層厚進行控制,填石按松鋪50cm層厚進行控制,推土機推平後用壓路機碾壓數遍,用灌砂法(填土)或沉降差法(填石)做壓實檢測,壓實合格進行下一層填築,不合格絕不填築下一層。

2、對每層壓實度的檢測,採取專案部試驗室自檢,監理抽檢的雙重管理。保證了每層壓實達到規範設計要求。

3、路基挖方樁號為k9+840-k10+000、k10+180-k10+250、k14+300-k15+000共三段,先用全站儀放出開挖線,再掛線開挖,開挖過程中用坡度尺時刻注意邊坡的坡度,做到不多挖也不少挖。

4、對每層標高檢測和邊樁寬度複核,保證邊坡順直,寬度符合要求,並還能對每層壓實厚度進行鑑證,保證每層厚度不超規範要求。

四、 合同管理與計量支付

1、人員、機械進場情況:現有管理、技術人員20人,機械司機16人,後勤保障人員5人;機械裝置共有挖掘機3臺、壓路機1臺、推土機1臺、20t汽車4臺,zl50裝載機1臺,基本能滿足現階段施工要求。為了滿足下階段施工要求,準備再增加路基現場施工人員5人、防護施工人員30人、樁基施工人員10人、橋梁普工20人、機器人員5人,20t自卸汽車4臺。

2、至六月二十日止已完成了工程預付款計量及兩次工程中間計量(其中一次為材料預付款計量)。

五、 安全生產和文明施工

安全保證體系運作良好,專職安全員2名,每天工作在施工現場,對安全事故隱患進行排查,目前工地上尚未發生一起安全事故。在舊路上方施工時,派專人守住舊路兩頭指揮車輛、人員通行;在各個施工現場,設定安全警示標誌;機械施工時,施工員守在施工現場,及時發現並處理安全隱患。

在施工中做到文明施工,注意加強對環境的保護,做到廢棄土不丟到紅線外,不破壞紅線外的植被。

六、 廉政建設工作情況

廉政建設組織機構運轉良好,於6月30日進行了由專案經理組織的廉政建設學習,準備於7月25日-30日左右再進行廉政建設學習;廉政舉報箱安排專人每月開箱4次,並填寫好開箱記錄。

七、 需要解決和協調的問題

1、線內「三桿」、房屋、墳墓等建築物均未拆遷。

2、k14+850段線內有3.5萬千伏高壓電線桿未遷移,前段時間連降暴雨邊坡塌方嚴重,存在嚴重的安全隱患。

八、附圖表

1、工程形象進度統計計畫表

2、工程形象進度柱狀圖

3、施工產值柱狀圖

4、進場主要施工機械一覽表

5、進場管理、技術一覽表

6、進場施工人員一覽表

2023年7月份路基工程形象進度柱狀圖

合同段:no9合同段承包單位:湖南湘潭公路橋梁建設有限責任公司截止日期:2009.7.20

2023年7月份橋梁、涵洞工程形象進度柱狀圖

合同段:no9合同段承包單位:湖南湘潭公路橋梁建設有限責任公司截止日期:2009.7.20

2023年7月份施工產值柱狀圖

合同段:no9合同段承包單位:湖南湘潭公路橋梁建設有限責任公司截止日期:2009.7.20

(單位:萬元)

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