硬路肩施工組織設計
一、 工程概況：
工程位於上漳線k0+000~k3+167路肩採用瀝青表面處治路面結構，墊層採用10cm厚填隙碎石，面層為3cm的瀝青表面處治，面積約7305.89m2。
二、 質量控制指標，檢驗頻率和方法：
嚴格按《公路瀝青路面施工技術規範》進行施工，根據《公路工程質量檢驗評定標準》進行自檢，按《公路施工監理規範》填報檢驗表。
質量控制指標，檢驗頻率和方法：（1）壓實度（%），按附錄b檢查，每200m2處，要求不小於設計值；（2）平整度（mm），用3m直尺每200m2處×4尺檢測，允許偏差10mm；（3）橫坡（%），用水準儀每200m2處檢測，允許偏差±1.0%；(4)寬度（mm），用尺量每200m2處檢測，允許偏差要求不小於設計值。
基本要求：（1）路肩表面平整密實，不積水；（2）肩線直順，曲線圓滑；（3）硬路肩同相同的瀝青表面處治面層的結構質量要求；
瀝青面層施工過程中質量的控制標準：①進行表面處治時，應將表面的泥砂及一切雜物清除乾淨，底層必須堅實、穩定、平整、保持乾燥後才可施工。②瀝青材料的各項指標和石料的質量規格用量應符合設計要求和施工規範的規定。
③瀝青澆灑應均勻，無露白，不得汙染其它構造物。④嵌縫料必須趁熱撒餔，掃布均勻，不得有重疊現象，壓實平整。
三、 材料裝置、勞力、現場管理人員：
1、材料：採用道路石油瀝青，經檢測各項效能指標符合國家有關標準規定；粗、細骨料均符合施工規範要求。
2、機械裝置：瀝青運輸車一輛，小型壓路機一輛，相配套的集料運輸車6輛，相配套的施工工具等。
3、勞力：技術工人10名，普通工人10名，質檢員1名，技術員1名，實驗室人員1名。
四、 施工進度、方案
（一）施工進度：擬在2023年7月20日開工， 8 月20 日完成，工期為30天。
（二）施工準備：
1、硬路肩瀝青層鋪施工應在安裝路緣石以後進行，基層必須清掃乾淨，碾壓密實。
2、根據硬路肩的寬度、厚度及規定的壓實幹密度並按確定的配合比分別計算各種集料的數量，並計算每車料的堆放距離，整理堆放場地，分好各種集料。
3、施工前應檢查瀝青灑佈車的小噴油車的油幫浦系統、輸油管道、保溫裝置等，並將一定數量瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度及灑油量。每次噴灑前應保持油槍噴油嘴乾淨，管道暢通。
（一） 噴灑方式：
採用人工撒布集料，人工配合小型噴油車噴油。
（二） 施工過程：
1）、瀝青表面處治施工宜選擇在乾燥和較熱的季節施工，瀝青的澆灑溫度根據施工氣溫及瀝青標號選擇，石油瀝青的灑佈溫度宜為 130°c~170°c，煤瀝青溫度宜為80°c~120°c。
2）、撒布主層集料，撒布時應避免顆料大小不均，並應檢查松鋪厚度，撒布後嚴禁車輛或非機動車輛在鋪好的集料層上通行。
3）、主層集料撒布後應採用小型壓路機進行初壓，碾壓速度宜為2km/h，然後檢驗路拱和縱向坡度，當不符合要求時，應調整找平後再壓，至集料無顯著推移、集料嵌擠穩定，無顯著輪跡為止。
4）、主層集料碾壓完畢後，應立即澆灑瀝青。接著均勻撒布嵌縫料，嵌縫料撒布後應立即掃勻，不足處應找補。
5）、嵌縫料掃勻後應立即用小型壓路機碾壓，宜碾壓2~4遍，直至穩定為止。碾壓時隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。
6）、按茬處理：應保證前後兩車噴灑的接茬搭接良好。在每段接茬處，可用鐵板或建築紙等橫鋪在本段起灑點及終點後，長度為1~1.5m。
五、 質量保證措施：
（1） 經常進行質量教育，提高全員質量意識，把搞好工程質量變為全員的自覺行動。同時，經常開展群眾性「tqc」小組活動，進行質量動態分析，確保工程質量。
( 2 ) 成立以質檢工程師為首的領導小組，隊成立以隊長為主的管理小組，全方位、全過程實行質量控制。組織質量攻關解決施工中存在的問題,並制訂防患措施。
(3) 嚴格材料（含半產品、成品）質量管理和質量控制，把好工程質量關鍵環節。
a、 要求投入本工程使用的材料必須符合技術要求和規定，經工地中心試驗室質檢人員試驗簽認後，並經監理工程師批准後投入使用。
b、保證大批量材料質量統一，在材料進場時，由質檢員配合倉管員對材料進行複檢，達到送檢樣品與批量材料質量統一，證書與實物統一，同批材料中規格統一。
c、材料，首批購進前根據監理工程師的指令取樣送檢，經檢驗合格後方可進場，以後購進的地材其質量必須保持一致。
（4）每道工序在開工前確定合理的工藝流程，制定詳細的技術措施；施工程序中嚴格按工藝流程的技術措施組織施工，報請監理工程師進行簽認，決定是否合格，並做好施工原始記錄及質檢資料，真實反映工程質量。通過「預防為主、過程控制、產品檢查」，確保穩定而合格的工程質量。
（5） 充分發揮試驗室的權威作用。強化質量檢驗制度，加強工序控制，堅持班組工序自檢，質檢員專檢，質檢組複檢的「三檢」制度。對每道工序實行層層控制，嚴格把關，把質量問題消除於萌芽狀態。
（6）認真貫徹「質量管理獎懲制度」。把質量與獎懲掛勾，認質量一票否決制，對優質工序予以重獎，對質量事故和不合格工程予以重懲，用工作質量保證產品質量，用工序質量保證工作質量。
六、安全施工
1、嚴格按照《公路工程操作規程》進行施工；
2、在現場設定醒目標牌；
3、對人員進行安全培訓；
4、設立專職安全員。
施工組織設計及方案
臨海高等級公路東台段建設工程專案 承包單位 江蘇嘉隆工程建設 合同號 lhdt lq3標 監理單位 理工大學工程兵學院南京工程建設監理部編號 施工組織設計報審表 a 1本表一式三份，經總監審批後，總監 監理組 承包人各乙份 臨海高等級公路東台段建設工程 東台河大橋箱梁施工組織設計 第一章 工程概況及...
施工組織設計及現場焊接施工方案
1.管材 和焊接總體進度計畫 我公司將根據貴局的施工進度和要求，及時保質保量的將所需要的管材發至桓台縣境內的指定施工地點，並同時做好焊接工作，保證管材焊接質量，做到隨時挖溝，隨時焊接，確保工程如期完成。2.管材焊接主要施工方案和供貨方案 管材焊接主要用全自動熱熔液壓對接焊機完成，針對不同口徑管材，提...
施工組織設計與施工方案
鋼筋工程施工方案 一 概況 1 鋼筋工程概況 本工程3 樓a區採用全現澆框架帶少量短肢剪力牆結構框架抗震等級 剪力牆抗震級為二級，b區採用全框架剪力牆結構 區域性含短肢剪力牆 框架抗震等級為四級，剪力牆抗震等級為 區域性短肢剪力牆為二級 四 五號樓採用全現澆框架帶少量剪力牆結構，框架抗震等級為 剪力...