汽車故障產生的原因和變化規律

2021-03-04 09:50:03 字數 732 閱讀 1528

汽車故障產生的原因

零件失效是汽車故障產生的主要原因,除此之外,一些人為因素如設計上的缺陷,製造、維修及配件、燃潤料質量,非正常維護與使用等均可導致故障產生。

汽車零件失效的機理

汽車故障的產生主要是由於零件之間的自然磨損或異常磨損、零件與有害物質接觸造成的腐蝕、零件在長期交變載荷下的疲勞、在外載荷及溫度殘餘內應力下的變形、非金屬零件及電器元件的老化、意外的損傷等原因造成的。

汽車零件變化規律

1). 早期磨合期

由於零件表面粗糙度的存在,在配合初期,其實際接觸面積較小,比壓力極高,所以初期磨損量較大,但隨著行駛里程的增加,配合相應改善,磨損量的增長速度開始減慢。

2). 正常工作期\偶然故障期

在正常工作期 ,由於零件已經過了初期走合階段,零件的表面質量、配合特性均達到最佳狀態,潤滑條件也得到相應改善,因而磨損量較小,磨損量的增長也比較緩慢,就整個階段的平均情況來看,其單位行駛里程的磨損量變化不大。

3). 加速磨損期

在加速磨損期,零件的配合間隙已超限,潤滑條件惡化,磨損量急劇增加,若繼續使用,將會由自然磨損發展為事故性磨損,使零件迅速損壞。此階段的磨損屬於異常磨。

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