山東省青州至臨沭高速公路第二十六專案部
編制單位：山東省青州至臨沭高速公路
第二十六專案部
編制： 郭華
批准： 趙洪鈞
編制日期：2023年3月19日
山東省青州至臨沭高速公路第二十六專案部
墩柱安全專項施工方案
一、工程概況
我單位施工的青臨高速公路第二十六合同段主要構築物有沭河大橋1座，湯河大橋1座，墩柱施工的難度大、高度高，屬於高處作業，存在高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等事故傷害，根據工程施工實際情況，制定如下墩柱安全專項施工方案。
二、墩柱施工方案
1、施工方法
1.1施工放樣
用全站儀恢復立柱中心，並定出立柱邊線和模板定位線。為保證立柱外觀，所有墩柱模板接縫垂直於橋軸線方向，立柱中心之間的相對距離差不超過5mm。
1.2接合面處理
放樣後對墩柱與繫梁的接合面進行鑿毛處理。鑿除施工接合面上的水泥漿薄膜至露出混凝土中正常的石子分布層，用壓力水沖洗乾淨，並清除積水。
1.3施工腳手架
用φ48mm鋼管搭設雙排腳手架，排距為100cm，離地20 cm設掃地杆。腳手架立桿間距為150cm，橫桿間距為180cm，四面設剪刀撐，剪刀撐斜角不小於45o，剪刀撐互相連線一直到頂，走道鋪設木板，立柱與蓋梁共用一套腳手架，腳手架與模板支撐分離。
1.4鋼筋
1.4.1墩柱鋼筋按設計圖紙和施工規範下料加工，並注意柱身鋼筋接頭按不大於50%截面錯開配置，錯開間距不小於1m。
主筋與加強筋焊接牢固，螺旋筋與主筋的交叉點用鐵絲綁紮結實，必要時用點焊焊牢。
1.4.2墩柱鋼筋在鋼筋場加工成型，用拖車運至施工現場，由25t吊車吊起與樁基鋼筋進行對接，鋼筋搭接焊接方式用搭接焊。
1.4.3對於高度大於9m的鋼筋籠，鋼筋成型，模板安裝前，為防止鋼筋因風或外力原因發生歪斜，四周分部三道以上的拉線固定，安裝模板時拆除。
安裝模板完成後，及時將塑料墊塊綁紮於鋼筋籠主筋上，以保證墩柱鋼筋保護層厚度符合設計及規範要求。
1.5模板
1.5.1模板由專業生產廠家按設計要求定型製作。
1.5.2模板加工時按以下原則進行：
正常段按5m分節拼裝，另外加工2m、3m高的調節段。正常段與調節段均分兩片半圓形製作，平縫與豎縫的連線處在模板邊設3mm的啟口，以便對縫填加橡膠條時保證嚴密，模板塊之間均用螺栓連線。
1.5.3模板在地面按墩柱高度進行試拼裝，模板每次安裝前用磨光機打磨乾淨，以除去灰漿皮和其它汙垢，然後均勻塗刷脫模劑，為保證混凝土的外觀質量，採用新機油作脫模劑，模板脫模劑塗刷不過厚，施工時用抹布塗抹，模板立起時不流淌為宜，以防止在澆築混凝土前脫模劑流淌到結合面上，模板間的介面縫用封口膠泥密封剔平。
現場拼裝時模板的豎縫與前進方向垂直。
1.5.4在模板底部墊橡膠墊圈，內部空隙用玻璃膠填塞，用美工刀剔平，並在外部用水泥砂漿填塞，以防漏漿。
模板安裝完畢後，應對其平面位置、頂部標高、垂直度、節點聯絡及穩定性等進行檢查檢測，由監理工程師檢查合格後進行下道工序。
第三節第二節第一節
墩柱模板固定示意圖
1.6澆注混凝土
1.6.1坍落度控制在7-9cm範圍內。
1.6.2澆注時，先在基面上均勻鋪一層水泥淨漿。
1.6.3用吊車吊斗配串筒澆注混凝土，分層澆注，一次到頂。
每層澆注厚度為30cm，分層振搗，採用ф70mm振搗棒。每次振搗棒插入下層5—10 cm，振搗按照從中間到四周的順序均勻振搗密實，每根墩柱在澆注過程中都設振搗小組長一名，防止漏振和過振。澆注到頂部時為防止表面由於乾縮過大引起裂縫，把聚集在上面的水泥漿清除。
1.6.4墩柱澆築時避開雷雨天和高溫時段。
1.7拆鋼模
混凝土澆注完畢24小時，強度達到2.5mpa即可拆膜。
1.8 養生
墩柱的養生採用塑料薄膜包裹土工布灑水養生，養護期不少於7天。
三、高處作業安全措施
1、高處作業所用設施、裝置及個人防護用品齊備，安全工程師同施工技術員進行檢查。符合安全標準要求方可作業。
2、嚴格作業人員身體檢查制度，凡患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病、眩暈等作業人員均不可從事高處作業。高處作業人員必須經過專業技術和安全培訓，經考試合格發給崗位證書後，再持證上崗。
3、從事高處作業的人員作業時，上衣穿緊身工作服，下衣褲腳裹緊；腳下穿防滑鞋，作業時要戴好安全帽，繫好帽帶，並繫好安全帶。
4、墩柱作業必須設定安全防護網（水平網、立網），並保證安全防護設施齊全，安全警示標誌齊全醒目，對安全防護設施和安全標誌不得毀損和擅自拆除。
5、冬季施工要採取可靠的防滑措施，專人定期和不定期檢查安全防護設施情況，發現問題要立即整改，嚴禁違章冒險作業。
6、墩柱施工屬於臨邊作業，必須設定牢固可靠的防護欄杆和安全網。防護欄杆上橫桿離工作平台高度為1～1.2公尺，下橫桿離工作面高度為0.
5～0.6公尺，各立柱杆之間距離在2公尺以內，防護欄杆要自上而下用密目式安全網封閉。
7、攀登腳手架從事高處作業根據施工作業要求選用登高設施，登高用梯子可由木製、竹製、鋼製，結構要牢固可靠。登在踏板上從事作業時，對踏板加固確保安全，沿梯子上下攀登，必須雙手扶梯，面向梯子，穩步前進和後退，如攀登高度較高，梯子兩側要加設1-1.5公尺高的扶手，超過8公尺的在梯子中間設定梯間平台。
8、要經常檢查腳手架和平台的穩定性、安全效能。
9、六級以上大風及雷雨天禁止露天高處作業，夜間施工照明光線不足，禁止高處作業。
10、安全帶繫繩長度需要3公尺以上時必須加有緩衝器裝置的專用安全帶，懸空作業無處掛安全帶時必須設安全拉繩或安全欄杆等。
四、鋼筋加工安全技術措施
1、所有從事鋼筋工程的施工人員必須戴好安全帽和勞保手套，禁止穿拖鞋。
2、所有鋼筋加工機械必須由專人嚴格遵守安全操作規程進行操作，其他人禁止亂動，機械維修及保養由專人負責。
3、鋼筋加工現場要合理布置電焊機及其他鋼筋加工機械，線纜必須地埋或架設，嚴禁隨地明設，必須保證電纜絕緣性能良好，接頭處必須用絕緣膠布和防水膠布包好，減少接頭長度，膠布必須與橡膠保護層連線，電焊機電源線不能超過3公尺。
4、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣裝置，防止鋼筋在迴轉時碰撞電線發生觸電事故。
5、起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到1公尺以下方可靠近，就位支撐好摘鉤。
6、鋼筋砂輪切割機使用前，必須檢查機械運轉是否正常，是否有二級漏電保護，砂輪切割機防護罩必須齊全；切割機後方不得堆放易燃物品，防止切割產生的火花導致火災事故。
7、鋼筋頭應及時清理，成品要堆放整齊，工作台要穩定，鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。
8、雷雨時必須停止露天鋼筋操作，預防雷擊事故發生。
9、電焊工必須持證上崗，戴好絕緣手套和絕緣鞋及防護用具。電弧焊焊工要戴好防護面罩。在潮濕的地點焊接時，焊工必須站在乾燥木板或其他絕緣材料上。
10、鋼筋冷拉時，捲揚機要設定防護擋板，冷拉兩端必須裝置防護設施，冷拉時嚴禁在冷拉線兩端站人或跨越、觸動正在冷拉的鋼筋。
11、電焊機必須採用接零和漏電保護，以保證操作人員的安全；對於接焊導線及焊鉗接線處，都要可靠的絕緣，大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷，變壓器公升溫不得超過60℃，不得用鋼筋或其它導電物體作為電焊機二次線。
14、鋼筋籠運輸和吊裝過程中,保證起重機械檢驗合格，有檢驗報告、操作人員持證上崗，並進行試吊、建立記錄，並做好起重機的維護保養、檢查工作，建立有關記錄，起吊時注意空中電纜。
五、用電安全措施
1、現場安全用電使用必須嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規範。配電箱必須採用標準配電箱，所有控制電器的開關全部為漏電保護器，配電箱的門必須與配電箱可靠的軟連線，配電箱必須接地，接地電阻不大於4歐姆。
2、所用電纜線必須絕緣性能良好，線路通過車輛通行道路時必須用鋼管地埋，埋深不低於60cm，不影響車輛通行時，架設高度不低於1m，架設的材料必須為絕緣材料，嚴禁隨地明設。
3、現場必須有持證上崗的電工，所有用電裝置的接電必須由電工進行，電工經常檢查用電線路的絕緣性能，雨後、雪后使用必須檢查電路線路的絕緣，建立檢查巡視記錄。並做好用電裝置、配電箱的防雨措施。
4、各施工班組要對自己所管轄區域內的電纜、電線及配電盤定期檢查，電纜、電線不能破損、碾壓，經過道路的電力線路要架高或者地埋，漏電保護器保證工作正常，配電盤設立隔離防護措施，懸掛「小心觸電、有電危險、嚴禁靠近」等安全警示標誌，配電箱超過1小時不用要上鎖，鑰匙要有專人保管。
5、電纜、電線凡是老化破皮或者損壞要及時更換，發現問題及時處理。
6、施工場地內的電纜電線接頭，及電燈泡要有防雨措施，定期檢查，防止漏雨造成電線短路，釀成事故。
7、施工現場及生活區內的電纜、電線要做好防風、防雨、防火措施，油罐，乙炔、氧氣瓶及其他易燃易爆物品要遠離電纜、電線，防止造成安全事故。
六、腳手架搭設安全措施
腳手架搭設必須將質量要求和安全要求有機地統一起來，確保搭設過程以及以後的使用和拆除過程的安全。
（一）搭設前的準備工作
1、搭設前，單位工程負責人必須按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術交底，履行簽字手續。
2、材料準備，由安全管理員和技術負責人、監理工程師對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。
3、根據施工現場情況，按照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130－2001）中要求，決定腳手架步距等。
4、搭設場地準備；根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規範》（jgj202）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水。經驗收合格後，按方案的要求放線定位。
5、架子工必須持有效的特種作業人員操作證上崗作業。必須戴好安全帽、繫好安全帶、必須穿防滑鞋等登高作業。操作工具及小零件要放在工具袋內，紮緊衣袖口、領口以及褲腿口，以防鉤掛，發生危險。
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