京哈線（溝幫子—北鎮）黑色路面工程
二00八年北鎮市道橋工程公司承擔了京哈線（溝幫子--北鎮）黑色路面中修工程。我公司以「高質量，高效益」為宗旨，以安全、優質、高速、低耗為指導思想，以爭創精品工程為目標，公司上下團結一致、合理安排，在要求的施工工期內圓滿完成工程施工任務。總結如下：
一、工程概況
2023年北鎮市道橋工程公司承擔了京哈線（溝幫子—北鎮）黑色路面中修工程的施工任務，路線全長26.083公里。
京哈線（溝幫子—北鎮）黑色路面中修工程為平原區，完成的主要工程數量如下：
1、 4cm細粒式sbs改性瀝青混凝土97845m2。
2、 4cm細粒式橡膠瀝青混凝土52000m2。
3、 4cm細粒式膠粉瀝青混凝土456560m2。
4、 12cm泡沫瀝青柔性冷再生402936m2。
5、 25cm水泥穩定砂礫基層103040m2。
6、 20cm天然砂礫墊層103040m2。
7、 碎石纖維封層508560m2。
8、 稀漿封層61962m2。
9、 瀝青貫入式調平層80360m2。
本工程技術等級如下：公路等級：一級公路，路面寬度26公尺。
京哈線（溝幫子—北鎮）黑色路面中修工程開工日期2023年5月1日，竣工日期為2023年10月1日。
二、機構組成
為爭創市精品工程，圓滿完成今年的施工任務，我公司成立了專案經理部，由張大志任專案經理，下設專案辦、質檢部、工地試驗室、測量組、內業組。我們對每一環節、每一道工序、每一部門都制定了各項指標和規章制度。由張大志同志負責工程施工管理的全面工作，李寶惠負責質檢部，負責施工技術管理全面工作，合理安排施工組織計畫，負責工程質量內外業資料；測量組由汪東海負責，負責工程施工的測量、檢測工作；李豔彬同志負責試驗檢測及內業工作。
組織機構設定原則是：精簡機構，科學合理配置管理人員，集中管理、統一指揮，圍繞專案施工的軸心，運用內部管理機制達到生產力資源優化組合，消除離散傾向，實行內部職工雙向選擇、擇優聘任、交叉任職、一職多能，人盡其才。
投入裝置：攤鋪機 2臺冷再生機 1臺
壓路機 7臺水車 5臺
平地機 2臺鏟車 3臺
稀漿封層機1臺挖掘機 1臺
公司本著以「團結、勤奮、求精、節儉」的管理模式，在段黨委的領導下，以人為本，強化管理，內強素質，外樹形象。在保證工程質量的前提下，加快施工進度，順利完成施工任務。
三、施工質量挖制
制定科學嚴密的組織機制，編制施工組織設計，使其在實際工作中真正發揮它的指導作用。
以樹立質量意識，抓好責任落實為目標，組織骨幹力量成立質檢小組，建立一套完整的自檢體系，每位成員自行其職，將質量意識滲透每乙個環節，嚴把質量關。
嚴把原材料質量關。由張大志經理親臨現場，組織技術人員到各料場進行實地考察，選出最佳原材料場所備料。各種原材料進入工地後，必須經試驗檢測人員進行實地檢測，並現場取樣送交上級質量監督部門複測，符合要求後方可進行施工。
嚴把施工質量關。嚴格執行《公路工程路面施工技術規範》，對重點工程、關鍵工序、薄弱環節均堅持監理人員旁站，技術人員做到對每一道工序都進行嚴格把關，公司班子成員積極深入到施工一線，各負其責，分頭把關，日以繼夜的堅守在施工現場，嚴把質量關不放鬆。
我公司在市領導「工程出精品」的講話精神指引下，組建了一支高質量的施工隊伍，為實現該質量管理目標我們做了相應質量目標細化分解方案，並組織骨幹力量成立質檢小組，建立了一套完整的質量自檢體系。以樹立質量意識，抓好責任落實為目標，每位自檢小組成員都各行其職，嚴把質量關。真對新工藝泡沫瀝青柔性冷再生工程，我公司加大了技術力量，請專家現場指導施工，監理人員旁站，嚴禁出現質量問題。
在上級監督、社會監理、企業自檢的**保障體系下，實施對原材料、施工工藝、材料配比、關鍵部位的檢查和監督。
四、施工進度控制
工程施工技術人員於4月下旬進入施工現場，職工們克服施工中的惡劣環境，積極投入到施工建設中，在任務重、工期緊、資金又不到位的情況下，24小時晝夜輪流作業，搶時間、促進度，克服乙個又乙個困難，圓滿完成了施工任務。
五、施工安全與文明施工情況
在開工前，我們對施工段實行半封閉，為保證車輛通行，我公司成立了安全領導小組，並設定了專職安全員，負責維護交通秩序和施工安全，在保證工程質量的前提下，保證車輛正常安全通行。對職工也進行了安全教育，使全體職工樹立牢固的安全意識。針對存在的安全隱患，深入實際地發現問題並及時解決。
施工過程中，嚴格按照施工工藝進行，不違章操作保證施工安全有序的進行。建立健全施工現場及駐地各種安全標識，對施工現場及作業車輛設有明顯標誌、掛牌、插旗、路標等，排除一切非生產干擾，加強安全意識。安全生產的重點放在泡沫瀝青柔性冷再生施工及夜間施工中，封路的標識醒目、全面。
夜間施工中，照明裝置齊全，保證施工期間人員的視野開闊，車輛行使有序，保證施工有條不紊的進行。
六、質量通病的治理
路面工程施工嚴格按全面質量管理的要求，建立健全有效的質量保證體系，實行目標管理、工序管理、明確崗位責任制。對施工的全過程、各階段、每道工序的質量進行嚴格檢查、控制和評定，以保證達到規定的質量標準。以分項工程、分部工程、單位工程逐層的質量保證來最終保證建設專案的整體質量。
結合近幾年工程建設中發現的問題，認為抓好質量通病防治工作是搞好工程質量問題的關鍵。
1、 加強原材料的檢驗工作
施工開始前及施工過程中及時做好試驗檢測工作，發現材料**、規格發生變化時，應對材料的質量進行全面檢查，對質量不合格的材料決不允許使用，並不准運進工地。
2、 加強施工工藝防治
分隔帶挖除後做墊層施工時，各項指標不達標的措施：按實際的施工情況，採取換填砂礫的方法，並使其厚度增加，分層碾壓，對各層的技術指標檢驗，檢驗合格後方可進行水泥穩定砂礫的基層施工。
針對泡沫瀝青柔性冷再生下面層新工藝，根據施工現場的實際路面情況，為提高路面的平整度和質量，在進行泡沫瀝青柔性冷再生施工前先進行預銑刨，整平碾壓後再進行泡沫瀝青柔性冷再生的施工，並在長安大學的試驗研究報告基礎上，材料中填加了碎石，用以確保路面工程上面層的平整和工程質量。
七、環境保護措施
施工中，嚴格按照施工規範要求進行施工，將人為的環境汙染減少到最小。
八、施工中新技術、新材料、新工藝的應用情況
在施工過程中，為保質保量保工期的完成任務，各施工有關人員共同謀劃獻計獻策。利用工地現有的人員機械，努力做到最好。如：
泡沫瀝青柔性冷再生施工中，請專家現場指導，領導親自監督，對試驗檢測一項增加技術力量。
九、對專案法人、設計單位和監理單位的評價
我公司的專案經理是張大志經理，在整個施工工期中，工作嚴謹；身先土卒；任勞任怨；克已奉公。帶領公司全體職工圓滿完成了施工任務。
設計單位：各項設計符合設計規範要求。
監理單位：嚴格監理；熱情服務；秉公辦事；一絲不苟。
十、施工體會
二00八年我公司的施工任務能夠順利、圓滿的完成，是段領導大力支援和全公司職工共同努力的結果，是我公司發揚苦幹、實幹精神的體現。在以後的工程建設中，我公司將繼續發揚「開拓務實、奮鬥奉獻」的精神，積極推廣和應用新技術、新工藝、新材料和新裝置，加大工程施工的科技含量，立足創新、統一思想、服務大局、塑造良好的施工形象，成為一支領導信任、群眾放心的高質量高標準的施工隊伍，為公路建設事業做出貢獻。
北鎮市道橋工程公司
2023年10月8日
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