4月21日公升溫繼續預硫化，315度恆溫8小時，高溫預硫化結束。下午16:00開始注氨，注氨產生了10-20度的溫波，4個小時將氨注完，之後315度恆溫4小時。
至23:00二段開始以10-15度每小時降溫至170度準備二段潤濕，至22日凌晨4:00發生一段混氫手閥洩漏，洩壓。
4月22日、23日處理漏點
4月24日凌晨重新開始啟機公升壓，13：00公升至80公斤，一段230度反應器進油，反應進d101長迴圈，下午17:00二段開始潤濕，r301入口170度，220t/h的進料，潤濕產生20-30度的吸附熱，外甩2小時後改長迴圈。
一二段開始提溫，二段鈍化太嚴重直至4月25日18:00在入口317度時開始有溫公升。
4月25日23點各產品調集成格，一段兩列分別以155t/h進料，二段188t/h進料。
總共有26噸左右的鈍化劑，80多標立的dmds.最終都用完了。一段催化劑280t左右，二段催化劑接近150噸。
雪佛龍注氨比較隨意，就是抑制活性。對於注硫也沒有按照硫化曲線來，最主要的就是靠檢測硫化氫的濃度來判斷硫化的效果，床層溫公升及高分的水作為輔助。
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