我公司工程技術人員對工程現場實際進行了踏勘，對施工現場條件及周邊環境有了初步了解。結合實際情況對施工現場的平面布置進行了整體規劃。
第二章工程概況
本工程位於×××××××,北臨××××，南臨×××××帶，西側為××××××××。二期專案總建築面積為72792.98㎡，其中1#地下車庫建築面積為8883.
95㎡，座落於場區**，結構地下一層，基礎底板上集水坑及後澆帶等構造節點多，基坑底標高變化大，施工難度很大。設計±0.000m標高相當於28.
80m，基礎埋深約為8.0m，場區內高程為27.66～28.
99m。
本工程邊坡支護採用毛石擋土牆、懸臂式鋼筋混凝土擋土牆、土釘牆和放坡三種形式。
根據地勘報告及我單位的現場勘查，自然地面大約比正負零低0.51m。
本工程地下車庫基坑開挖範圍較大，基槽開挖較深（約8.0m），開挖範圍內槽壁土質多為易坍塌的人工填土層及粉土、砂土層，邊坡採用土釘牆支護，以滿足邊坡穩定的需要。放坡坡比1:
0.4。
2#汽車坡道邊坡採用土釘牆支護，以滿足邊坡穩定的需要。放坡坡比1:0.4。
根據場地勘察結果及設計提供的基底埋深條件，施工時採用明排降水。
第三章工程地質及水文地質條件
擬建場區地貌單元屬於永定河衝洪積扇下部，場地基本平坦，鑽孔孔口標高27.62m～28.52m。
92號鑽孔在魚池裡，高程為25.73m。場地有一條北東向水溝通過，溝深2.
5m左右，水深約1.0m，區域性有房渣土堆，以致10#、11#、12#鑽孔未施工。
根據對現場鑽探、原位測試與室內土工試驗成果的綜合分析，在本次勘探最大深度20m範圍內揭露的地層，按沉積年代、成因型別可劃分為人工堆積層、第四紀沉積層二大類，按岩性特徵、物理力學性質進一步劃分為7個大層及7個亞層，自上而下分述如下：
人工堆積層①層粘質粉土填土，黃褐～褐色，鬆散；①1層房渣土；
其下為一般第四紀沉積層②層砂質粉土及粘質粉土，褐黃色，溼，中密～密實，承載力標準值fka＝160 kpa；②1層重粉質粘土及粉質粘土，褐黃色，很濕，可塑，fka＝100 kpa；③層粉砂及細砂，黃～黃灰色，溼，中密，fka＝180kpa；③1層砂質粉土及粘質粉土，黃灰色，溼，中密～密實，fka＝170kpa；③2層粉質粘土，灰色，很濕，可塑，fka＝130kpa；④層粉質粘土：灰色，很濕，可塑，fka=100kpa；⑤層粉質粘土及重粉質粘土，褐黃色，很濕，可塑，fka＝170 kpa；⑤1層砂質粉土及粘質粉土，褐黃色，密實，溼，fka＝200 kpa；⑤2層細砂，褐黃色，密實，很濕，fka＝170 kpa；⑥層細砂及粉砂，褐黃色，密實，很濕，fka＝250 kpa1層砂質粉土，褐黃色，密實，溼，fka＝250 kpa；層粘土，褐黃色，可塑，很濕，fka＝210 kpa。
一、實測地下水位
本工程在勘察期間（2023年9月）於鑽孔中（20公尺深度內）實測到1層地下水，地下水型別及實測的地下水位情況參見表2。
勘察期間地下水情況一覽表
二、歷史高水位調查
該區歷年最高地下潛水水位2023年可接近自然地表，2023年地下潛水水位埋深約6.0m。
三、地下水腐蝕性評價
本工程鑽探期間在23號鑽孔採取第一層上層滯水1組，於41號鑽孔採取第二層潛水水樣1組，並進行了水質分析試驗（試驗結果詳見「水質檢驗報告」），根據分析結果及目前場區環境條件，結合周圍已有的勘察成果資料，並依據《岩土工程勘察規範》（gb50021－2001，2023年區域性修訂版）中的有關標準按不利原則綜合評價：在目前場地環境條件下，場區第一層及第二層地下水水質對混凝土結構均具有微腐蝕性，在乾濕交替條件下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋均具有弱腐蝕性，腐蝕介質為氯化物和硫酸鹽。
第四章施工方案設計
4.1方案設計
本方案根據現有的圖紙、岩土工程勘察報告和我公司技術人員對現場的踏勘以及對周邊在施專案調查與分析，本著安全、優化、經濟的設計原則，選擇了科學、合理的設計施工方案。如開挖後地層和勘察不符時，依據實際情況及時進行修改。本工程施工專案包括：
基坑排水、邊坡支護、土方開挖施工。
4.2方案優化選擇
4.2.1 土釘牆設計根據規範jgj110-99《建築基坑支護技術規程》、《理正深基坑支護》軟體5.
2計算，其計算書附後。該軟體已在北京以及全國基坑支護行業得到廣泛應用，並經數百項工程的驗證；
4.2.2 實行動態資訊化管理模式，建立完善的資訊監測系統，用動態資訊施工技術全面控制施工質量。
通過採集邊坡位移方面的資訊，對基坑下部施工可能出現的情況進行計算、**，以便及時採取相應措施，確保邊坡安全。
4.3 基坑支護設計方案
4.3.1 1-1土釘牆支護設計方案
a、支護範圍：基坑深度為自然地面以下8.0m，坡頂設計荷載20kpa。
b、沿基坑開挖深度至自然地面以下8.0m，採用放坡+土釘牆進行支護，共設5層土釘，放坡比例為1：0.4；
c、第1～5層水平間距為1000mm；垂直間距均為1000mm；按照土釘層距×水平間距呈梅花狀布設，自上而下土釘長度依次為5.8m（1φ18）、7.8m（1φ18）、5.
8m（1φ18）、4.8m（1φ18）、4.8m（1φ18）。
d、土釘成孔直徑為100mm；孔內注素水泥漿。水泥採用礦渣p.s.a 32.5，水灰比為0.45～0.5。
e、面層鋼筋網直徑φ6.5，網格間距250mm×250mm，並用u型短釘（500mm）及t型釘（500×200mm）固定在坡面上；基坑邊緣設定散水，散水寬800mm，散水內建鋼筋網並用水泥砂漿抹面。
f、面層混凝土厚度80mm，混凝土強度c20。混凝土用中粗砂，圓礫或碎石粒徑不大於40mm。
g、如果基坑壁出現滲水，必須在相應位置設定導水管，並保持流水暢通。
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目錄1 測量概述 2 2 控制網的建立 3 3 結構施工階段測量 6 4 高程控制 11 5 測量成果的驗收 12 工程測量是保證建築物平面定位正確，建築物豎向標高和垂直度 構件安裝精度的必要條件，如何保證測量精度達到本工程複雜結構體系的施工要求，將是施工中關鍵。1.1 各施工階段測量方法 根據總體...
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一 工程概況 3 二 編制依據 4 三 編制說明 5 四 施工總體部署和目標 6 1 施工階段劃分 6 2 施工組織步驟 6 3 施工安排 6 4 施工前期準備 6 5 工程建設目標 7 五 施工總體進度計畫及保障措施 8 1 計畫開 竣工日期 8 2 進度控制與進度檢測 8 3 工期保證措施 9 ...