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審核人：
審批人：
年月日1、施工總承包招標檔案。
2、暖通施工圖紙」。
1、《民用建築供暖通風與空氣調節設計規範》gb50736-2012
2、《供熱計量技術規程》jgj173-2009
3、《建築設計防火規範》gb50016-2006
4、《民用建築熱工設計規範》gb50176-93
5、《公共建築節能設計標準》gb50189-2005
6、《山西省公共建築節能設計標準》dbj04-241-2006
7、《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規範》gb50242-2002
8、《通風與空調工程施工質量驗收規範》gb50243-2002
9、圖集07k304《空調機房設計與安裝》
10、圖集k103-1~2《建築防排煙系統設計和裝置附件選用與安裝》
11、圖集05r103《熱交換站工程設計施工圖集》
12、華北標圖集91sb系列（2023年）
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、建築概況：
1、室外設計引數：
冬季室外採暖計算溫度：-6.6°c
冬季空調室外計算乾球溫度：-10.0°c
冬季通風室外計算乾球溫度：-2.7°c
夏季空調室外計算乾球溫度：34.6°c
夏季空調室外計算溼球溫度：25.7°c
夏季通風室外計算乾球溫度：30.6°c
冬季室外平均風速：2.6m/s
夏季室外平均風速：1.6m/s
冬季大氣壓力：972.5hpa
夏季大氣壓力：954.2hpa
2、室內設計引數：
1、供熱
（1）熱源是航站區內的集中鍋爐房提供85/60°c熱水。85/60°c熱水一部分由分集水器分為3個採暖水系統，另一部分85/60°c熱水，經2#空調機房的換熱器置換為55/45°c的熱水，供新航站樓的地板採暖和冬季空調系統使用。
（2）本建築設計熱負荷為3400kw。
（3）供熱系統分為6個系統，分別為風機盤管系統、全空氣空調系統、散熱器系統、地板輻射採暖系統、新風預熱系統以及熱風幕系統其中散熱器系統、熱風幕系統、新風預熱系統的熱媒為85/60°c的一次水；風機盤管系統、地板輻射採暖系統和全空氣空調系統的熱媒為55/45°c的二次水。
2、製冷
（1）本建築物空調系統總冷負荷為3850kw。冷源由機場內製冷站提供7/12°c的冷凍水。製冷工藝部分，詳見製冷站部分的設計圖紙。
（2）水系統採用兩管制,夏季供冷,冬季供熱，分集水器上的採暖管路的閥門冬夏季切換。
1、採暖
（1）本工程冬季供暖方式：散熱器、地板輻射與空調熱風相結合的供暖方式。
消防控制室等房間採用變製冷劑流量多聯式分體空調制熱；貴賓室、vip候機室、母嬰候機室及辦公室等房間採用地板輻射採暖結合風機盤管空調的形式；其他辦公室和衛生間等房間採用風機盤管空調形式；大空間採用地板輻射採暖結合全空氣空調形式。散熱器採暖系統熱負荷約為75kw，地板輻射採暖系統熱負荷約為1980kw，空調熱負荷約為980kw。
（2）散熱器採暖系統採用同程系統，房間內為上供上回雙管系統，大廳暖溝中採用下供下回雙管系統。地板輻射採暖系統、熱風幕系統採用異程式中供中回雙管系統。
（3）散熱器分為鑄鐵四柱760（內腔無砂型）及強制對流型地板嵌入式散熱器2種形式，工作壓力1.0mpa。除特殊註明以及樓梯間外，每組散熱器均帶手動放風閥。
鑄鐵四柱760（內腔無砂型）散熱器設定在廚房、1#空調機房行李分揀庫房等房間外牆一側，落地安裝。強制對流型地板嵌入式散熱器設定在一層迎送大廳及一層候機大廳外牆側的地溝中。
（4）地板輻射採暖分集水器前的支管管徑均為dn40。散熱器支管管徑均為dn20。
（5）地暖的具體布置方式應以確定的地暖廠家布置為準。
（6）地板採暖管材採用規格為3/4"(22x2.03）的聚丁烯（pb）採暖管材,管材固定採用塑料包皮鐵絲固定。
（7）地暖分集水器採用銅製分集水器，分集水器尺寸及安裝詳見安裝示意圖,地板輻射採暖的地面做法參見暖施02。
（8）為防止地面溫度過高，加熱管始末端穿出地面距分集水器1公尺的管段，應設定柔軟性波紋套管。
（9）地板輻射盤管間距除特殊註明外採用300mm，地暖管道布置距牆邊、柱邊均為400mm。
（10）二層地板輻射盤管間距特殊註明部分為其他工藝管線地板敷設的預留通道。
（11）房間沿牆周邊設定隔熱層厚度為10mm的軟質泡沫，外牆周邊設定20mm厚的聚苯板保溫材料。
（12）地板輻射採暖各個系統設定溫控閥及遠端溫度感測器，具體布置可根據建築內部裝修等細節由地暖廠家二次細化設計。
（13）採暖系統高點設排氣，低點設排水。
（14）熱力入口設在排煙2#空調機房內,入口安裝熱計量表以及根據氣溫調節流量的自控裝置。
（15）採暖管道入口做法以及散熱器安裝方法參見《建築裝置施工安裝通用圖集》91sb1-1。
（16）採暖,空調系統工作壓力0.6mpa,試壓具體要求參照相關施工驗收規範。
2、空調
（1）本設計航站樓空調系統為全空氣一次回風雙風機系統,區域性房間採用風機盤管加新風系統。航站樓內共3個空調機房，共設定8臺組合式空調機組。
（2）風管穿機房處、防火分割槽、樓板以及貴賓區貴賓室時加70°c防火閥。
（3）空調機房內靜壓箱均為消聲靜壓箱,全空氣主風道上的彎頭均帶導流片。
（4）冬季新風需做預熱處理，組合式空調機組應設新風預熱段，預熱段採用熱水加熱。
（5）冬季加濕採用溼膜加濕器，機房內預留加濕管道。
（6）全空氣系統均採用噴口側送風下回風的方式：
貴賓室、辦公室、辦公室等房間為風機盤管頂部送風，頂部回風；
採暖通風與空調工程施工方案
呼和浩特市和成資訊大廈 方案中國天誠集團內蒙古新雅建築工程設計 裝飾 第十六專案部 二oo四年九月二十五日 一 工程概況 該工程地上1 16層為辦稅大廳，辦公室，庫房部分，通風空調採用風機盤管加新風系統，一層至三層每層設四台新風機組，四層至六層每層設三颱新風機組，七層至十六層每層設一台新風機組。樓梯...
採暖通風工程施工方案
目錄1 工程概況 2 2 編制依據 2 2.1 施工圖 2 2.2 國家現行有關規範 標準和手冊 3 2.3 根據我公司完成的同類工程的施工經驗 3 3 施工準備 3 3.1 技術準備 3 3.4 材料準備 4 4 採暖系統安裝 4 4.1 管道及配件安裝 4 4.2 輔助裝置及散熱器安裝 6 4....
通風與空調工程施工方案
1 工程概況 該工程地上1 16層為研究 實驗 辦公部分，通風空調採用風機盤管加新風系統，每層設2臺新風機組，b1層為裝置部分，內設空調機房，採用大風道系統，南北各設軸流風機1臺。2 施工組織 2.1 勞動組織準備 本工程的總承包單位為北京 建設工程有限責任公司第 項月經理部，機電裝置部分分包給北京...