機務段2023年上半年安全工作總結和下半年安全工作計畫
機務段在2023年安全工作中嚴格貫徹礦業集團以及鐵運公司的兩個1號安全檔案精神，貫徹執行「安全第
一、預防為主、綜合治理」方針，確立「安全第一，生產第二」安全生產理念，堅持不安全不生產原則,以「五精管理」、安全文化建設和「雙述」活動為載體,著力構建安全生產長效機制。抓基層、強基礎、練基本功,全面加強安全基礎管理工作，促進安全形勢的穩步好轉。截止目前，上半年共防止路外人身**事故14起，無一般及以上安全生產事故發生。
回顧上半年安全工作，我們主要做了以下幾項工作。
一、召開安全工作大會，全面落實公司安全工作要求。
繼礦業集團和鐵運公司召開2023年安全工作會議後，機務段積極響應公司號召，召開了段2023年安全工作會，公司領導應邀參加。會上傳達並學習了礦業集團和鐵運公司的安全會議精神，對2023年機務段的安全生產工作進行了回顧和總結，就2023年的工作做了詳細的安排部署，並制定了相應的安全管理辦法。要求全段職工能夠按照公司安全工作的精神要求和總體安排，堅持以人為本，強化基礎管理，加大隱患排查治理力度，使「安全第一，生產第二」的安全生產理念和不安全不生產的原則在工作中唱響。
為全年安全生產工作指明了方向，並奠定了良好的開局。
二、建立安全管理制度，為抓好安全工作奠定堅實的基礎。
1、建立和完善各項安全規章制度，調整安全網路機構。根據公司要求，通過總結去年安全工作的得失,制定和完善了《機務段安全基礎管理工作實施細則》、《機務段關於用電安全專項活動的安排》及《機務段安全管理人員考核辦法》。同時對機務段的安全網路員、群安員和青安崗等進行了重大調整，對去年工作不力的個別安全員進行了撤換，將工作中安全意識好、責任心強的職工提到安全網路員、群安員和青安崗員的位置上，使機務段的安全網路員、群安員和青安崗員隊伍得到進一步加強。
促使機務段的安全運輸生產工作更加紮實有效的開展起來。
2、擴大安全風險抵押的範圍，加強安全管理。落實「安全第
一、預防為主、綜合治理」安全生產方針和公司一號檔案精神，建立安全長效機制。加強安全管理，明確安全生產責任，嚴格責任追查制度，全面實現機務段的安全生產目標。正、副段長和公司簽定了2011安全生產目標責任書，車間主任與職工層層簽定了安全生產目標責任書，層層落實安全責任，使安全工作的重點移向生產一線。
使每個人身上的責任更加明確，使機務段的安全工作更上了乙個台階。
三、強化職工的培訓考核和持證上崗制度，確保作業安全關。
為了進一步提**部的管理水平和全體職工的業務技能水平，推進五精管理的深入開展，根據公司年度職工總體培訓計畫，機務段全面強化了職工培訓，從而推進機務段精細化管理的深入開展、現場力的強化、執行力的提高和業務技能水平的整體提公升。
四、按照公司黨政安排，在全段內開展以建立學習型企業為主題的「六個一」活動。具體安排如下：
開展以每日一題、每週一結、每月一考、每月一訓、每季一評，每季一會為載體的「六個一」活動，是按照公司建立學習型企業活動，深化學習效果、檢驗學習成效的主要手段。認真組織開展「六個一」活動，對於進一步提高職工理論水平和實際工作能力
3月25日—4月7日根據公司安排組織22司機到安康學習調車作業安全規章。使司機充分認識到了規章對調車作業的人身安全和作業安全的重要性。
五、立足崗位實際，全力打造安全質量標準化段。
我段嚴格貫徹公司2023年安全質量標準化工作安排，以安全為中心，以創新為主線，以成本控制為重點，繼續深入開展崗位價值精細化管理，完善獎罰考核體系，強化現場動態管理，促進安全質量標準化工作上台階，重點抓各車間現場管理，從作業過程的每乙個環節抓起，嚴格執行標準化作業程式，確保安全生產。結合實際分別制定了《機務段安全質量標準化實施細則》、《機務段2023年安全質量標準化工作安排》、《機務段微機聯鎖作業辦法.》。
第一季度開展機電裝置安全專項整治工作。1月13日至3月31日，在全段範圍內開展機電裝置安全專項整治活動。完善機電裝置管理制度，提高了職工裝置操作水平和安全防範意識，預防和減少不安全事件的發生，保護運輸安全平穩有序。
第二季度開展安全供電專項整治活動。4月1日至6月30日，在全段範圍內安全供電專項整治活動。結合春檢裝置（重點對內燃機車輔修庫裝置與內燃機車）電路的絕緣性能進行了全面檢查，確保機車良好狀態。
健全了機務段供電管理各項管理制度，明確了電工作業標準，使職工努力專研業務、學習標準，養成了幹標準活、幹放心活的良好習慣，做到了操作規範化、檢修制度化、技能等級化，有力的促進了公司與段的供電管理工作。
六、根據公司要求重新制定安全基礎考核辦法。根據陝西陝煤黃陵礦業****《2023年安全基礎管理考核辦法》的通知（黃陵礦業發〔2011〕121號）檔案精神，結合公司與機務段實際情況特制定《機務段2023年安全基礎管理考核辦法》千分制考核體系進行了改變。 人員素質體系200分、安全生產環境體系150分、安全管理體系650分。
制定重大事故隱患治理掛牌監督辦法；事故預防責任追究制度；段長承諾制度，開展職工遵章守紀、反「三違」承諾活動，逐步建立全面、系統、綜合的安全基礎管理體系，促進安全基礎管理工作落實到位，建立安全生產長效機制。
七、認真抓好安全生產月活動，提高全體職工安全意識。
1、六月份機務段轟轟烈烈開展了以「以安全責任重在落實」為主題的「安全生產月」暨「安全宣傳教育月」活動。首先，分別於5月31日至6月1日組織人員參加公司和集團公司舉行的「安全生產月活動」啟動儀式。同時機務段成立了以段長為組長，各車間主任和安全員為組員的「安全生產月」活動領導小組。
其次，充分利用黑板報、條幅、宣傳欄等各種宣傳工具對《陝西陝煤黃陵礦業有限責任公司二十條紅線規定》、《鐵路運輸公司安全生產管理十二條規定》、《鐵路運輸公司「三違」處罰辦法》、《機務段三違範圍》等法規進行大張旗鼓的宣傳教育。為「安全生產月」活動大造聲勢，營造了濃厚的安全生產氛圍，職工的安全意識普遍得到了提高。第三，6日-12日，開展安全生產事故警示周活動，6月15日、16日組織機車乘務員參加公司組織的互聯互控考核。
6月27日進行機車起復演練與機車檢修員的功力演練。
2、落實制度，加強現場管理，狠反「三違」，把事故消滅在萌芽狀態。
認真落實公司《關於做好2023年安全工作的決定》、段《安全網路管理辦法》，段各工種《安全生產責任制》，加強考核，進一步加大了反「三違」的力度。一是：段安全網路小組加大安全檢查力度，每月均在四次以上。
二是：各車間加大了自查力度，加強了對作業現場的安全檢查、糾違章和作業指導。三是：
細化安全網路管理。段領導參加公司安全辦公會議6次，召開段安全專題會議30次，安全網路活動24次。查出各類違章違紀24起，處理「三違」人員26人次，查出安全隱患36起並及時得到了整改。
八、推進班組安全建設活動的進一步細化和深入
機務段根據工作實際，結合紅旗先進班組的考評，進一步細化和深入了班組日常的安全、安全質量標準化和能耗、工器具以及材料等的管理和監督考核。在6月份安全生產月中，各車間班組長嚴格貫徹公司和段對安全生產的指令和要求全面負責本班組的安全生產，堅持班前講安全、班中查安全，班後總結安全；組織職工學習安全技術操作規程，教育職工遵章守紀，制止違章行為；負責生產裝置、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作，使其經常保持完好和正常進行，確保段安全生產月安全作業。
九、加強雨季行車安全防範工作
雨季來臨之前，公司提前安排，我段根據公司安排，成立了防汛領導小組，制定了防汛預案******和《暴風雨天行車措施》、《雨季三防工作措施》，確保雨季安全行車。
十、存在的問題與不足
回顧2023年的上半年的安全工作，儘管我們付出了艱辛的勞動，取得了一定的成績，但仍然存在一些問題。
1、職工素質還有待於進一步提高。
特別是機車經過七年運用並經過中修後，機車故障頻發，目前技術能力不能滿足機車維修，需要加強職工的業務學習，提高檢修的技術水平，才能不斷適應運輸生產的需要。
2、職工責任心不夠強，勞動紀律差。雖然我們一直在不斷挖掘、提高職工責任心，但仍有一部分職工還存在僥倖心理，沒有真正意識到安全生產的重要性，甚至有「脫崗」現象。為此，我們要及時捕捉職工的思想動態，端正工作態度，強化責任意識，加強勞動紀律的考核，細心、耐心、精心的培育職工良好的工作行為意識，保證職工日常工作的良好行為習慣。
十、2023年下半年安全工作計畫。
2023年下半年，機務段的安全工作根據公司《2023年安全生產工作的決定》以隱患排查治理和安全質量標準化為手段,以「五+五」管理、安全文化建設和「雙述」活動為載體,著力構建安全生產長效機制,強化現場安全管理，打造本質安全型機務段。
(一)、完善措施，合理使用機車，確保正點出庫率，保證運輸生產的順利進行。
1、加強機車臨碎修質量，確保機車效能良好。在機車的檢修過程中，要嚴格執行「四按」、「三化」、記名檢修，不斷提高機車檢修工作的程式化、文明化、機械化程度，提高修車質量，建立健全各種修程的檢修臺帳和記錄，及時、正點地完成機車檢修與保養，確保機車狀態良好。
2、加強和排程的聯絡溝通，科學組織，效率優先。機務值班員要勤和排程、車站聯絡，隨時了解車輛情況、調車情況和機車運用情況，超前準備，科學組織。
3、加強行車安全管理，確保安全「零」目標。在行車工作要在精細化上下功夫，每天開好班前會，運轉主任、值班員要向當班乘務員交待行車注意事項，出乘前做好班前預想，在行車中嚴格執行標準化作業，認真落實「呼喚應答」制度和「互聯互控」制度，兩人確認訊號，實現「你作業，我監督，你違章，我防止」的安全防範工作機制，退勤後要做好班後總結，杜絕各類安全隱患的發生。段長、安全員、技術員在巡視工作中要善於發現問題及事故苗子，及時予以糾正和改正，善於發現職工思想波動，及時做好思想工作，防止思想跑茅引發事故。
4、以隱患排查治理為重點，加大「三違」查處力度，強化安全生產落實機制。
在日常工作中，段長、技術員、安全員等安全管理人員要結合走動式管理加強現場管理，把安全管理的防線前移到現場，經常跟車添乘，深入修車現場，實施全天候不間斷的巡查糾錯，到現場發現問題，解決問題，把解決問題貫穿於走動式管理的全過程。認真組織進行各種形式的隱患排查治理活動，以關鍵崗位、關鍵時間、關鍵環節為重點，加大「三違」查出力度，車間每週進行一次自查，段月底進行一次大檢查，配合公司開展安全檢查和「零點行動」, 同時依據誰主管，誰負責的原則，落實安全生產機制和責任追究，對在檢查中間發現的隱患和「三違」要及時進行整改治理，追究責任，確保安全生產機制落到實處。
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