駕駛員安全學習培訓6月

駕駛員安全教育學習資料

學習時間：2023年6月（第一次）

學習內容：夏季行車「五防」

在持續高溫的天氣下，許多司機仍然不得不駕車上路。夏季行車需謹慎應對高溫天氣，做好五方面的預防工作。

一防爆胎

夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。因此，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

二防氣阻

由於夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛「氣阻」。有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使**油中斷。一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障。

如果您的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣「氣阻」，使得制動器突然失靈造成事故。

三防缺水

高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫後再補充水，並注意不要馬上開啟散熱器蓋，以防被燙傷。

四防打滑

經常檢查水幫浦工作情況和風扇皮帶張緊力。風扇皮帶不可沾油，防止風扇皮帶打滑。經常注意水幫浦漏水情況，同時，要注意將百葉窗開足。

五防洩漏

對汽車上使用的蓄電池來說，由於夏季氣溫高，蒸發量大，電解液水分隨著蒸發的加劇而不斷減少，因此要及時補充蒸餾水，注意蓄電池電解液的比重和數量，保持電解液的比重不變，以免縮短蓄電池的使用壽命。

駕駛員安全教育學習資料

學習時間：2023年6月（第二次）

學習內容：人體疲勞「三個段」

一、人體疲勞「三個段」

二、夏季行車注意事項

高溫天氣使人容易煩躁，在車廂這個封閉的環境內，人一旦煩躁，就會導致開車時注意力不集中，若遇到危險情況就很難避讓。同時，夏季晝長夜短，且氣溫高，許多駕駛員休息不夠充分，導致精力不充沛，行車中易疲勞、瞌睡，出現反應遲鈍，從而導致交通事故。那麼，如何保證在夏季安全行車呢？

夏季出車，防暑降溫

出車前，一定要做好防暑降溫準備。出車時，應用塑料壺裝滿水，放在車上，還應帶上風油精、清涼油、毛巾、飲用水、遮陽鏡等提神醒腦藥品和防暑降溫用品。白天行車，可將前擋風玻璃開啟，保持駕駛室內通風良好。

戴上眼鏡，以減少陽光的直射。在戴眼鏡時不宜戴顏色太深和太大且重的墨鏡。據研究，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛員做出錯誤的判斷。

特別是汽車以80公里的時速前進時，過深的墨鏡會把駕駛員對情況的反應延長100毫秒，從而增加2．2公尺的急剎車距離；而如果墨鏡的鏡架寬大且重，也會給人帶來許多不適感覺。

慎重駕駛，降低速度

炎炎夏日，人很容易疲勞，身體乏力，心情煩躁，精力無法集中，再加上車輛行人嘈雜、路面的灰塵多等外界原因，極易導致車輛事故。因此，行車途中，駕駛員應當保持高度警惕，降低速度，謹慎駕駛。行車中，一旦出現頭暈、口苦和無力等中暑現象時，應立即停車休息，等身體恢復正常後方可繼續行車。

制動效能，不能馬虎

高溫會使得瀝青路面變軟變滑、摩擦係數降低，車輛制動能力下降、制動距離變長。行駛中，要充分利用發動機牽阻作用控制車速，避免頻繁、連續使用制動和緊急制動。遇到緊急情況，對車輛的制動距離要做適當延長。

必要時，貨車可增設制動鼓淋水降溫裝置，以改善制動效能。如果發生「氣阻」現象，使發動機熄火後，應利用慣性作用，將車停到乙個較為安全的便利地點，開啟機蓋進行自然冷卻。如有備用水，可將毛巾打濕，附在汽油幫浦上進行冷卻。

注意輪胎，科學降溫

夏季行車，應經常檢查輪胎的溫度和氣壓，可比平時的氣壓適當放低一些。檢查發現胎溫、胎壓過高時，應趕緊找蔭涼處進行休息，等輪胎溫度自然降低後，胎壓便會恢復正常，這時可繼續行車。給輪胎降溫降壓時，一定要自然，切勿採用潑冷水的辦法，否則容易使胎層拉裂；也不得採用放氣的方法，否則胎溫胎壓還會繼續上公升。