蚌埠龍子湖西岸濱湖新區市政道路網工程
南湖路道路工程
深基坑（溝槽）開挖施工方案
編制審核審批
中鐵天豐建築工程****蚌埠專案經理部
二〇一〇年六月六日
南湖路道路工程
深基坑（溝槽）開挖施工方案
一、 編制依據
1、蚌埠市龍子湖西岸區南片區道路網工程南湖路一期（東海大道～龍湖路）施工圖、南湖路二期（東海大道～環湖西路）施工圖；
2、《公路工程技術標準》（jtg b01-2003）；
3、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80-2004）；
4、《城鎮及道路工程施工與質量驗收規範》（cjj1-2008）；
5、《給水排水管道工程與質量驗收規範》（gb50268-2008）；
6、《市政工程質量檢驗評定標準（城市防洪工程）》（cjj9-85）
7、施工現場的施工調查及地質勘察資料；
8、本單位積累的類似工程的施工經驗。
二、 工程概況
蚌埠市龍子湖西岸區南片區道路網南湖路給排水工程,雨水管與汙水管分別位於南湖路左右側，距離線路中心線11.5公尺。
線路右側為雨水管，雨水管均採用明挖施工方法：nhk0+040～nhk0+120段為d500mm鋼筋混凝土雨水管，開挖深度為2公尺，全長80公尺；nhk0+120～nhk0+361段為d600mm鋼筋混凝土雨水管，開挖深度為2.7公尺，全長241公尺；nhk0+409～nhk0+595段為d900mm鋼筋混凝土雨水管，開挖深度為3.
7公尺，全長186公尺；nhk0+595～nhk0+681段為d600mm鋼筋混凝土雨水管，開挖深度為2.4公尺，全長86公尺；nhk0+717～nhk0+862段為d900mm鋼筋混凝土雨水管，開挖深度為3.3公尺，全長145公尺；nhk0+862～nhk1+004段為d1200mm鋼筋混凝土雨水管，開挖深度為3.
7公尺，全長142公尺；nhk1+004～nhk1+147段為d1400mm鋼筋混凝土雨水管，開挖深度為4.0公尺，全長143公尺；nhk1+147～nhk1+319段為d1500mm鋼筋混凝土雨水管，開挖深度為3.95公尺，全長172公尺；nhk1+319～nhk1+613段為d1800mm鋼筋混凝土雨水管，開挖深度為4.
1公尺，全長294公尺。
線中左側為汙水管，南湖路一期工程汙水管埋深比較大，且處於直線段，採用頂管方法進行施工，具體里程為nhk0+030～nhk0+431段；南湖路二期工程汙水管位於曲線段，因此採用明挖施工方法：nhk0+431～nhk1+157段為d500mm鋼筋混凝土汙水管，開挖深度為5.4公尺～6.
4公尺，全長726公尺；nhk1+157～nhk1+280段為d400mm鋼筋混凝土汙水管，開挖深度為4.8公尺～5.3公尺，全長123公尺。
根據南湖路工程地質勘查報告顯示，南湖路地質主要分為耕填土厚度為0.8～1.5公尺，粘土厚度為2.
2～4.9公尺，粉質粘土與粉土互層厚度為4.1～4.
7公尺，粉土加粉質粘土厚度為3.7～6公尺。開挖地面標高為21.
3m~22.04m，對本工程有影響的地下水主要是耕填土、粘土中的上層滯水和粉土中的微承壓水。
三、施工安排
結合本工程現場實際情況，管道施工安排如下：
1、工期安排
2023年6月10日~2023年9月10日；每段開挖長度約為10~15m，施工時間為2.5天。
2、主要機械裝置安排
3、勞動力安排
基坑開挖時，每個工作面安排勞動人5人配合機械開挖，工作面全面展開時共需勞動力20人，計畫投入勞動力25人。
四、施工組織機構
對管道施工專案經理部下設6個職能部門對本工程進行管理，共有兩個作業隊參與施工，分別負責土方開挖及運輸、管道施工。具體施工組織機構如圖：
五、施工準備
1、針對本段管道施工,開挖前準備好圍欄材料，開挖後立即進行封閉。
2、測量放樣：在不受施工影響的範圍,設定測量控制網,包括導線和水準基點。放出基坑灰線和水準點標誌。
控制樁設定在離基坑邊緣3.0m左右。灰線、標高、軸線進行技術複核後，破土動工。
3、人員機械到位。
六、基坑開挖方案
根據本工程情況，採用放坡開挖的方法進行施工，對深度超過5m的基坑，考慮到暴露時間較長，採用分層放坡的方法進行施工。根據不同地質情況及開挖深度對管道採用開挖斷面見附圖。
管道基坑開挖本著快挖快填的原則，儘量減少基坑暴露的時間。
對於開挖深度小於5m的基坑，施工時採用一級放坡，開挖邊坡按1：1進行放坡，後附開挖斷面圖1；
對於開挖深度超過5m的基坑，採用二級放坡，上段5公尺按照1：1放坡，下段按照1：1.08放坡。兩層土質相接處設定乙個平台，平台寬度100cm，後附開挖斷面圖2；
七、施工工藝及施工方法
1、 施工流程
測量放線分層開挖（棄土外運） 人工清底、整平
墊層鋪築管底混凝土澆注安裝管節管節側面混凝土澆注檢查井施工基坑分層回填、夯實。
（只介紹基坑開挖工序，其它工序施工見管網施工方案）
2、基坑開挖方法
（1）、挖土自上而下水平分段分層進行，每層0.5m左右，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，不夠時及時修整，每1.5m左右修一次坡。開挖長度視土質而定，分段長度一般為10～15m。
（2）、開挖施工過程中，邊坡檢查整修達到要求後繼續開挖土方，如發現有部分施工段有邊坡失穩現像時，應查明情況及時處理，可讓挖機加大其挖土放坡係數，並可做簡單的加固。
（3）、對於深度較深的基坑，採用分級開挖。
（4）、當挖至距離坑底0.5m時，應沿坑邊每隔5～10m打入標高控制樁，測量後根據此標高，再挖至設計標高以上20㎝。
（5）、基底以上20㎝採用人工一次清底，用人工修坡清底、挖排水溝、集水坑。檢查坑底寬和標高，基坑底邊人工挖b×h=300×300㎜集水溝，並在每40m左右設500×500×800㎜集水坑布置水幫浦抽水，排至既有排水系統。
八、質量保證措施
1、為防止超挖，配備專職測量人員進行標高監測控制。
2、挖土時注意檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝等，如發現跡象及時匯報，並進行探查處理。雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程，應盡量在雨期前完成。
3、棄土及時運出，在基坑槽邊緣上側臨時堆土或堆放材料以及移動施工機械時，與基坑邊緣保持2公尺以上的距離，以保證坑邊直立壁或邊坡的穩定。
4、基坑開挖時盡量防止對基底的擾動.人工挖土部分,如基坑挖好以後不能立即進行下道工序時,則預留50cm一層土不挖,待下道工序再挖至設計標高.機械開挖部分,為避免破壞基底土,採取在基底標高以上預留20cm一層人工清理。
九、施工安全
1、安全控制目標
在基坑開挖、混凝土澆築、管節吊安裝等施工作業過程中，杜絕因工亡人事故，努力消滅因工責任重傷事故，減少安全生產事故苗頭或險情，安全質量標準化管理達標。
2、成立深基坑安全生產管理小組
（1）、安全管理小組
組長：李朝陽（專案經理）
副組長：焦中遠夏文明
組員：潭家軍趙文政董傳峰袁由軍
組長李朝陽是深基坑施工安全管理第一責任人，副組長焦中遠是深基坑施工安全管理負責人，夏文明是基坑開挖安全方案的制定負責人，織員潭家軍、董傳峰、趙文政是深基坑施工安全管理的實施人，組員袁由軍是安全問題的聯絡員。
（2）、作業隊也成立相應的安全管理小組，責任終端落實到作業層。
（3）、安全小組的任務和職責
①貫徹執行上級各項安全法規規程；定期召開安全工作會議；總結和布置安全生產工作；決策重大施工安全方案；制訂各項安全制度規定；落實安全責任制；組織安全教育培訓；開展安全檢查等。
②執行「安全第一，預防為主，綜合治理」的安全方針，堅持「關鍵工序及風險較大工程現場把關」的原則，確保專案的安全生產工作有效可控。
③建立高效靈敏的安全管理資訊系統。系統規定各種安全資訊的傳遞方法和程式，在施工中形成暢通無阻的資訊網，準確及時地蒐集各種安全資訊（如安全技術措施方案的編制、審批、交底、落實、確認資訊，安全隱患、險肇事故及工傷資訊等），並設專人負責予以處理。
④安全管理系統做到縱向到底，一環不漏；安全生產責任制橫向到邊，人人有責。
⑤專案經理作為安全生產第一責任人，負責組織施工生產，保證投入足夠的人員、材料、裝置，及投入安全專項費用。
⑥副組長焦中遠主管安全工作，負責監督安全保證體系的有效運轉，副組長夏文明組織編制基坑開挖垮塌事故應急預案。
⑦組員負責對基坑開挖、混凝土澆注、管節吊安裝等工序對工人進行技術指導，並驗證基坑地質情況，並採取緊急補救方案。
⑧操作工人有責任嚴格按照各種操作規程和技術安全交底施工，嚴禁違章操作，服從管理。
3、基坑開挖安全技術措施
（1）機械挖土，嚴格控制開挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖土機下的土體滑動。機械開挖時設專人指揮，以保證施工安全和開挖準確。挖土機作業半徑內不得有人進入。
司機必須持證上崗作業。人工清理基坑時操作人員之間要保持安全距離，應大於2.5m；多台機械開挖，挖土機間距應大於10m ,挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。
（2）嚴格控制基坑邊堆載，基坑上口2m以內不得堆土、放管節、停放大型機械等，以免影響邊坡穩定。棄土應及時運出，如需要臨時堆土或留作回填土，應堆放指定地點。基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地質和水文條件及動載大小等情況確定，且不小於1.
0m。（3）、減少基坑暴露時間
基坑開挖應盡量縮短基坑暴露時間，基坑成型後，盡快的進行下道工序施工。尤其是墊層應及時施工進行封底，遇大雨天氣，墊層可挖一段，施工一段，施工墊層要搶，越快越好。如果由於不可預見原因停工，要對基坑觀測，發現變形立即採取加內撐、斜撐等措施加固。
工序施工準備就是要有超前的意識「做
一、備二、想三」，做到快挖土、快安裝、快澆築。
（4）、基坑排水
必須做好基坑工程的明水疏排，排水是提高土體強度(撐力)減少回彈，減小基坑變形的措施，而且也是保證基坑穩定預防滑坡的重要措施。在下坡處設80cm深集水井，及時用水幫浦抽出坑外。
（5）、專職旁站指導監控
施工全過程要有專職安全員、技術員進行現場旁站指導監控，對安全技術方案要透徹的了解、並有應對突發事件的能力，並隨工填寫施工記錄和安全監控記錄。施工過程中技術人員隨時觀察地質情況，如在開挖過程中發現不安全因素，立即停止開挖，進一步調查地質情況，再決定加固措施，現場準備充足原木、工字鋼等應急物資。
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海寧市中心工程1號地塊 編制審核批准 日期編制單位 目錄一 工程概況 1.1 概況 1.2 基坑周邊環境 特點及地質概況 1.3 地下水位情況及排水措施 1.4 施工平面布置 1.4 施工要求 二 編制依據 三 施工計畫 3.1 施工進度計畫 3.2 材料進場計畫 3.3 機械裝置進場計畫 四 施工...
深基坑土方開挖施工專項方案最終版
1 編制依據 1.1基坑支護設計圖紙 本工程基坑支護設計圖紙由天津 工程勘察設計 設計，基坑土方開挖與降水施工嚴格按照設計圖紙及其說明進行編制。1.2天津市建設科技委對基坑支護設計方案的論證意見 詳見前頁附件。1.3地質勘察報告 本工程的岩土工程勘察 詳勘階段 由天津 工程勘察設計 提供，土方開挖和...
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