1 編制依據
1.1基坑支護設計圖紙
本工程基坑支護設計圖紙由天津***工程勘察設計****設計,基坑土方開挖與降水施工嚴格按照設計圖紙及其說明進行編制。
1.2天津市建設科技委對基坑支護設計方案的論證意見
詳見前頁附件。
1.3地質勘察報告
本工程的岩土工程勘察(詳勘階段)由天津***工程勘察設計****提供,土方開挖和降水方案編制中參照***x住宅小區專案岩土工程勘察報告(工號:***xx)進行。
1.4有關國家及地方的規範、規程
2工程概況
2.1專案建設各相關方
專案名稱:
專案位址:
建設單位:
勘察單位:
設計單位:
施工單位:
監理單位:
2.2工程概述
建築用地面積約32000.10m2,專案總建築面積73506.66m2,其中地上建築面積47966.
52m2,地下建築面積25540.14m2。共18個單體(1-15#樓、2個門衛、1個配套公建)。
地下層數:地庫地下1層(南側區域性裝置間地下2層)、樓座均為地下2層。地上層數:
1-6#樓15層、7-9#樓7層、10—15#樓5層、配套公建2層、門衛1層,最大高度50公尺。室內外高差300mm。基坑開挖深度6公尺,開挖面積約32000m2。
本次基坑支護方案的設計範圍為地庫和樓座地下主體部分。地庫和樓座地下主體均為地下式現澆鋼筋混凝土結構,基礎為梁板式筏形基礎(400厚c35底板),地庫及7-15#樓樁基為400x400c80預製混凝土空心方樁(樁長20m),1-6#樓樁基為直徑600mmc35混凝土灌注樁(樁長33m)。
基坑長191.45公尺,寬183.28公尺,基坑開挖深度約6m。
現場自然地坪標高為-0.844m(樁基施工前),底板墊層底標高為-6.300m,承臺和地梁墊層底標高為-6.
900m,電梯基坑和區域性裝置間墊層底標高為-9.900m,地庫頂板標高-1.700m,樓座頂板標高-0.
100m。高程系統採用大沽高程2003系,設計±0.00標高為4.
400m。
2.3周圍環境情況介紹
西側規劃支路十五(已鋪完油,路面寬13公尺,路面與圍牆間7公尺隔離帶),北側規劃支路十一(未修,暫為空地),東側規劃支路十四(未修,暫為空地),南側為現場臨建區。西側為本工程所砌實體磚砌圍牆,其餘3側側為彩鋼板圍擋。
北邊為正在施工的濱海一中教學樓,距放坡上口邊線為26公尺,濱海一中為框架結構,靠近基坑的樓座無地下室,目前施工部位是主體一層完成。場內西側雨水井及汙水井距開挖上口線1公尺,雨排水管道布置方向與基坑邊線垂直,鋼筋場地距開挖上口邊線0.5,東南側有市政供給本工程的給水井1座,距離基坑上口線為0.
5公尺。剩餘周邊再無任何市政道路和管線。
基坑內設5臺q6010-6塔吊,1#塔、3#塔、5#塔、6#塔位於地庫基礎內,2#塔位於地庫基礎外。塔吊基礎為樁承臺基礎(每個承臺設4根20m長 400x4004c80預製混凝土空心方樁,5600mm*5600mm*1350mmc35鋼筋混凝土承臺)。塔吊基坑採用放坡開挖,計畫10月15日左右立塔,採用100t汽車吊1臺安裝塔吊。
地庫內的塔吊基礎承臺均位於地庫底板之下。詳見平面布置圖和周邊環境圖。
2.4支護結構設計概述
2.4.1保護等級及控制標準:
根據該建築物基坑開挖深度及建築物重要程度,基坑側壁安全等級為**。本場區抗震設防烈度為7度,設計基本**加速度為0.15g,設計**分組第二組,建築場地類別為ⅳ類。
2.4.2基坑圍護結構設計:
現場自然地坪標高為-0.844m(樁基施工前相對標高),基坑深度為6公尺,基坑採用大方坡形式(區域性支護),降水為開放式降水,西側為不封閉式止水帷幕。
基坑二級放坡,坡率:一級坡1:1,二級1:1.7,坡間平台寬2公尺,坡面採用c20、60mm厚、直徑4mm,200*200鋼筋網細石混凝土護坡。
區域性支護(1)基坑西側鋼筋場地處長約90m一級放坡+懸臂鋼板樁支護,樁長12公尺,樁頂標高-3.35公尺,一丁一順布置。(2)12#樓與1#樓南側基坑長約21公尺採用雙排鑽孔灌注樁支護,c30鋼筋混凝土,樁徑800mm,樁間距1500mm,排間距3500mm,有效樁長14.
50公尺,樁頂標高-5.144公尺,灌注樁頂設定通長冠梁,雙排灌注樁採用連梁連線,冠梁(連梁)高800mm寬1000mm,連梁間距1500mm。雙排樁間設雙排水泥土攪拌樁擋水,有效樁長7公尺。
(3)基坑內區域性坑深大於2.5公尺時採用雙軸水泥土攪拌樁支護,有效樁長6公尺,其餘為放坡處理。
西側長約170m採用單排雙軸水泥土攪拌樁止水,有效樁頂標高-1.844公尺,有效樁長10公尺,水泥土攪拌樁採用32.5級礦渣水泥,要求水泥摻入量大於等於15%。
詳細結構形式見附件——圖名基01-05。
2.4.3材料 :詳見基坑支護圖紙。
2.4.4 設計對土方開挖要求:
基坑開挖時應遵循與設計工況一致,嚴禁超挖,其挖土方法和支撐順序保證與設計工況相一致。在每一級開挖中,施工單位應根據施工組織的需要,預留施工通道,滿足車輛的運輸條件。土方開挖採用機械開挖,最大開挖深度6m(區域性9m),土方開挖注意以下幾點:
(1)土方採用分層、對稱、有序開挖的施工方法,待灌注樁、水泥土攪拌樁、冠梁強度達到設計強度後方可開挖。
(2)嚴格控制動土邊坡坡度,淤泥質土中放坡採用1:2.5(垂直:水平)動態坡率,粘土中放坡採用1:1.0(垂直:水平)動態坡率。
(3)機械挖土至坑底標高以上20cm左右的土方應採用人工修土,嚴禁超挖,以保證原狀土的完好,基坑開挖至設計標高後,應清除浮土,經驗槽合格後,方可進行下一工序的施工。
(4)開挖過程中專人負責指揮機械,嚴禁觸碰支護結構。
(5)要求隨挖土隨施工墊層,並與支護樁頂嚴。
2.5工程地質條件
依據岩土工程勘察報告本工程開挖範圍內的土質特徵為:
現場自然地坪標高(樁基施工前)為大沽高程3.556公尺。
2.6水文地質條件
2.6.1地下水位
勘察期間測得場區地下初見水位埋深2.10~2.80m,標高(大沽高程)0.
30~0.67m;穩定水位埋深2.00~2.
80m,標高(大沽高程)0.50~0.87m。
擬建場地淺層地下水屬於孔隙潛水型別,以大氣降水補給,蒸發形式排洩為主,水位隨季節而變化。根據區域水文地質資料,地下水位年變化幅度在0.50~1.
00m左右。在設計室外坪不低於現地表標高時,抗浮設計水位可按設計室外坪下0.80m考慮。
2.6.2地下水腐蝕性評價:略
深基坑支護及土方開挖施工專項方案
海寧市中心工程1號地塊 編制審核批准 日期編制單位 目錄一 工程概況 1.1 概況 1.2 基坑周邊環境 特點及地質概況 1.3 地下水位情況及排水措施 1.4 施工平面布置 1.4 施工要求 二 編制依據 三 施工計畫 3.1 施工進度計畫 3.2 材料進場計畫 3.3 機械裝置進場計畫 四 施工...
深基坑開挖施工專項方案
蚌埠龍子湖西岸濱湖新區市政道路網工程 南湖路道路工程 深基坑 溝槽 開挖施工方案 編制審核審批 中鐵天豐建築工程 蚌埠專案經理部 二 一 年六月六日 南湖路道路工程 深基坑 溝槽 開挖施工方案 一 編制依據 1 蚌埠市龍子湖西岸區南片區道路網工程南湖路一期 東海大道 龍湖路 施工圖 南湖路二期 東海...
基坑土方開挖施工專項方案
附表 施工進度計畫 附圖1 施工現場總平面布置圖 附圖2 基坑周邊環境示意圖 附圖3 基坑圍護結構平面布置圖 附圖4 基坑周邊監測點布置圖 附圖5 基坑降水平面布置圖 附圖6 基坑土方開挖示意圖 附圖7 土方開挖剖面示意圖 附圖8 基坑圍護節點詳圖 附圖9 工程地質剖面圖 一 工程概況 1.1 工程...