中交第一航務工程局****
工程名稱： 鶴大高速公路建設專案小溝嶺至撫松段zt11標
編制人主管
編制單位： 中交一航鶴大高速公路專案zt11標段專案經理部
編制日期年月日
1 工程概況
1.1 工程概況
河東村大橋位於白山市撫松縣內，綜合考慮路線接線、橋台位置、地形地貌及橋下通行要求等因素進行橋型選擇及橋孔布置，本橋平面分別位於r=1600圓曲線和ls=220緩和曲線上，橋面橫坡為單向-3%，縱橋面位於r=16000m的豎曲線上，墩台徑向布置。橋孔分共六聯，方案布置如下：4×30+4×30+4×30+4×30+4×30+4×30，上部結構採用預應力砼（後張）小箱梁，先簡支後連續；下部結構橋台0號橋台採用柱式臺，24號橋台採用肋板臺，16、17、18、19、20號橋墩採用空心墩，其餘採用柱式墩，墩台採用樁基礎。
中心樁號k737+950，起訖里程k737+586.5~k738+313.5，交角為90°，橋梁全長，727公尺。
0、24號橋台採用z80型伸縮裝置，4、8、12、16、20號橋墩採用xfii-160a2f型伸縮裝置。第9、10、11、13、14、15、16、17、18、19、20、21號橋墩墩高超過30m，採用固結墩。
1.2施工平面布置
16#～20#空心墩共布置3臺塔吊，16#塔吊為qtz63型一台，18#、20#塔吊為qtz80型各一台,塔吊基礎尺寸為5m×5.5m×1.35m，。（詳見塔吊平面布置圖）
塔吊平面布置圖
1.3施工特點分析
本橋地質情況較差，主要為粉質黏土、砂、卵石土、強風化安山岩、中風化安山岩等，地質變化較多，施工難度較大，16、17、18、19、20號薄壁空心墩高度在35.4m～46.7m之間，施工難度大，為確保按合同要求完成工程，必須投入足夠的人員、裝置、材料、資金等各種施工資源，方能為工程順利實施打下良好基礎。
2 編制依據
2.1塔吊安裝方案編制依據qtz63、qtz80型塔式起重機說明書；
2.2《塔式起重機安全規程》gb5144-2006；
2.3《建築機械使用安全技術規程》igj33-2012；
2.4《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規範》gb/t5972-2009；
2.5《塔式起重機技術條件》gb/t5301-2008；
2.6《起重機械安全規程》gb6067.1-2010；
2.7《施工現場機械裝置檢查技術規程》jgj160-2008；
3 施工計畫
3.1塔吊組裝2023年4月1日至2023年4月10日。
3.2塔吊拆卸時間計畫為2023年6月1日至2023年7月30日。
材料與裝置計畫
4 施工工藝技術
4.1塔吊安裝前的準備工作
4.1.1組織有關人員學習塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技術效能。
4.1.2根據施工現場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。塔吊位置見前述說明，16#塔吊安裝高度為35公尺，18#塔吊安裝高度為30公尺,20#塔吊安裝高度為35公尺。
4.1.3塔吊基礎施工組織：
採用c30混凝土，每個塔吊基座採用4組共16個m42螺栓，由廠家安裝並固定，螺栓位偏差≤2mm，澆築混凝土時要求振搗密實，並不得擾動螺栓位，並要求基礎上表面水平誤差≤0.5mm。
4.1.4人員組織:該工程使用的塔吊由豐潤建安公司塔吊安裝隊伍負責安裝，工地配合 1名電工，3名架子工，2名起重工。
4.2主要專案施工方法
4.2.1基礎開挖
塔吊基礎具體位置確定後，採用一台1m3挖機進行土方開挖，開挖按1：0.5放坡係數考慮，土方開挖完畢後進行驗槽。
4.2.2鋼筋工程
基礎墊層施工完成後，進行基礎鋼筋綁紮，鋼筋採用b25@188mm，配置雙層雙向，側向配置b12@250水平鋼筋。在墊層上標明鋼筋位置線，先將鋼筋按圖紙擺放好，然後進行綁紮。對於底板的四周鋼筋，每個交叉點都應紮牢，中間部分可相隔交錯綁紮。
4.2.3模板工程及預埋螺栓
待鋼筋綁紮完成後，進行模板安裝，本工程模板採用木膠合板模板。模板安裝時必須按圖紙進行施工。本工程螺栓採用 m42，在加工場加工完畢後，運至現場安裝。
螺栓安裝必須設定單獨的中心及標高控制點，然後根據設定的控制點吊線找中，埋設埋件，固定。
4.2.4混凝土工程
本工程塔吊基礎混凝土標號為c30，砼運輸採用罐車，澆築採用溜槽。砼澆築完成後必須進行養護，留取一組砼試塊進行砼強度試壓。
4.2.5防雷接地
本工程防雷接地採用截面面積不小於16mm2的絕緣銅電纜或橫截面30×3.5mm表面經電鍍的金屬條，將塔吊底座接地，接地件插入地面埋入地下長度不小於1.5m。
塔吊防雷接地示意圖
4.3塔吊安裝
4.3.1塔吊安裝前安全檢查驗收
塔吊基礎檢查：檢查塔基混凝土試壓報告，待混凝土達到設計強度後萬可進行組織塔吊安裝。混凝土塔基的上表面水平誤差不大於0.5mm。塔吊基座必須有良好的排水措施，嚴禁塔基積水。
對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂公升液壓爬公升系統、電氣裝置等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。
檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術效能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具裝置及安全防護用品的使用安全。
塔吊在安裝過程申必須保持現場清潔有序，以免妨礙作業影響安全。設定作業區警戒線，並設專人負責警戒，防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場。
塔吊安裝必須在白天進行，並應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。
參加塔吊安裝拆除人員，必須經建設行政主管部門專門培訓，經考試合格後持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業人員要繫好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。在安裝和拆卸時必須要有專業技術和安全人員在場監護。
塔吊作業防碰撞措施，塔與塔之間的最小架設距離應保證處於低位的塔吊臂端部與另一台塔吊的塔身之間最少距離不低於2公尺，處於高位的塔吊(吊鉤公升至最高點)，與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小於2公尺。
4.3.2塔吊安裝工藝
塔吊安在施工前要由專案技術負責人編制塔吊安拆方案和安拆安全技術交底，使參加塔吊安拆的人員都知道自己的工作崗位及工作內容、技術要求和安全注意事項，並在施工過程中嚴格遵守。
塔吊安裝完成後，由專案經理組織有關人員進行檢查驗收，經驗收合格後，填寫施工現場機械裝置驗收報審表，並提供以下材料:產品生產許可證和出廠合格證; 產品使用說明書、有關圖紙及技術資料;產品的有關技術標準規範;企業自檢驗收表。報當地建築施工安全監督站，待安全監督站檢查、驗收合格簽發驗收合格准用證後方可進行使用。
4.3.3塔吊安裝程式
塔吊安裝程式:固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節至25m→吊裝塔帽轉台和駕駛室→吊裝平衡臂及捲揚機、配電箱→先吊裝一塊配重塊→吊裝起重臂及撐架系統 (包括小車牽引機構和小車) →吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統→檢查整機的機械部件，緯構連線部件、電氣部件等→調整好各安全保護裝置→進行試車。
4.3.4具體安裝步驟
待塔基混凝土達到安裝強度後，在預埋螺栓上安裝塔吊基座及第二節，注意爬爪方向，裝上套架，並裝上套架上的操作平台。
在地面上將迴轉機構、司機室和操作平台連成整體，並裝好可能安裝的電氣，然後將此元件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險鎖，在此過程中還得注意方向。
吊裝塔頂：吊裝前在地面先把塔頂上的平台扶梯裝好，然後把塔頂裝到迴轉盤上，用銷軸及螺栓固定。
拼裝平衡臂及上面的拉桿起公升機構。並把主捲揚的電線接好，將平衡臂主件吊起，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點連線好，接好電源。
在塔機的正方向（根據現場情況）拼裝吊臂及拉桿滑輪組，小車牽引機構，維修吊欄，用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連線好，用主捲揚將拉桿拉起與塔頂點連線好。
裝配重，按圖紙要求不能錯位，最後用螺桿將配重塊固定。
接小車電源，穿繞起鋼絲繩。
主塔完畢，檢查各處結構是否牢靠，傳動機構(包括鋼絲繩、滑輪)是否正常。對電氣及安全裝置進行除錯，確認無誤後方可加節。
專項安全施工方案塔吊安拆
塔吊安拆施工方案 編制人職務 稱 專案技術負責人 審核人職務 稱 公司技術負責人 審核人職務 稱 專案總監 編制單位 都江堰市巨集大 建設 集團有限責任公司 編制日期 年月日 塔吊安拆施工方案 工程名稱 都江堰市農村中小學教師集中居住區永豐小區 標段 施工單位 都江堰市巨集大 建設 集團有限責任公司...
塔吊安拆專項施工方案
第一節 工程概況 一 工程概況 工程名稱 鋪華府 建設單位 東莞市匡信實業投資 設計單位 廣州智海建築設計 監理單位 東莞市廣安建設工程監理 施工單位 東莞市建工集團 勘察單位 廣東核力工程勘察院 工程位址 東莞市萬江區撥蛟窩社群 鋪華府 專案總建築面積48913.68 設計採用現澆鋼筋混凝土框架 ...
塔吊安拆專項施工方案
昌寧泰宇同心苑 田園森林建設專案工程 塔吊施工方案 編制人審核人 審批人施工單位 大理市第一建設工程有限責任公司 編制日期 年月日 1 編制依據1 2 工程概況1 3 塔式起重機型號及技術效能2 4 塔機主要效能引數和安裝重量4 5 安裝塔吊工期要求4 6 安裝準備和條件4 7 安裝方法和工藝要求5...