武漢市長江大道
下穿京廣鐵路立交工程
特種裝置施工安全
專項方案
目錄一、編制依據 2
二、編制目的 2
三、適用範圍 2
四、工程簡介 2
五、特種裝置安全施工技術 3
六、特種裝置施工安全要求 17
七、施工安全保證措施 18
武漢市長江大道下穿京廣鐵路立交工程
一、編制依據
1.《中華人民共和國安全生產法》
2.《中華人民共和國安全建築法》
3.《建設工程安全生產管理條例》
4.《鐵路工程施工安全技術規程》
5.《特種裝置安全操作規程》
6.設計圖紙及現場的實際情況
7.《鐵路建設工程安全生產管理辦法》
8.《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》
2、編制目的
為加強特種裝置施工的安全管理工作，提高專案在施工過程中對突發事件的應變能力，盡快控制事態，儘量減少損失，盡早恢復正常的施工秩序，特制定此特種裝置施工安全專項方案。
3、適用範圍
適用於長江大道京廣鐵路立交工程
4、工程簡介
我段承擔的武漢市長江大道（範湖—中南段）下穿京廣鐵路立交工程，在道路cjk15+825與京廣線k1209+802交叉，北側5.5×5.1m箱橋長為21m，斜交45度，南側5.
5×5.1m箱橋長為19m，斜交50度。變更設計增加了頂進雨水管道兩根，北側dn800雨水管84m，南側dn1500雨水管65公尺。
五、特種裝置安全施工技術
（1）空氣壓縮機操作規程
開車前應作好如下準備工作：
1.保持油池中潤滑油在標尺範圍內，並檢查注油器內的油量不應低於刻度線值。油尺及注油器所用潤滑油的牌號應符合產品說明書的規定。
2.檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制裝置是否安全可靠。
3.檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。
4.檢查排氣管路是否暢通。
5.接通水源，開啟各進水閥，使冷卻水暢通。
長期停用後首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。新裝機械必須按說明書規定進行試車。
機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常後，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。
正常運轉後，應經常注意各種儀表讀數，並隨時予以調整，主要資料範圍如下：
1.潤滑油壓力應在0.1～0.3mpa，任何情況下不得低於0.1mpa。
2.ⅰ級排氣壓力為0.18～0.
2mpa，不得低於0.16mpa ；ⅱ級排氣壓力為0.8mpa，不得超過0.
84mpa。高壓空氣壓縮機排氣不得超過說明書規定值。
3.風冷空氣壓縮機排氣溫度低於180℃；水冷應低於160℃。
4.機體內油溫不得超過60℃。
5.冷卻水流量應均勻，不得有間歇性流動或冒氣泡現象。冷卻水溫度應低於40℃。
工作中還應檢查下列情況：
1.電動機溫度是否正常，各電表讀數是否在規定的範圍內。
2.各機件執行聲音是否正常。
3.吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。
4、各種安全防護裝置是否可靠。
每工作二小時，需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。
空氣壓縮機在運轉中發現下列情況時，應立即停車，查明原因，並予以排除。
1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。
2.水溫突然公升高或下降。
3.排氣壓力突然公升高，安全閥失靈。
4.負荷突然超出正常值。
5.機械響聲異常。
6.電動機或電器裝置等出現異常。
正常停車時應先卸去負荷然後關閉發動機。
停車後關閉冷卻水進水閥門。冬季低溫時須放盡氣缸套、各級冷卻器、油水分離器以及貯風筒內的存水，以免發生凍裂事故。
如因電源終斷停車時，應使電動機恢復啟動位置，以防恢復供電，由於啟動控制器無動作而造成事故。
以電動機為動力的空氣壓縮機，其電動機部分的操作須遵照電動機的有關規定執行。
以內燃機為動力的空氣壓縮機，其動力部分的操作須遵照內燃機的有關規定執行。
空氣壓縮機停車10日以上時，應向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車乙個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進、排氣閥並吹乾淨外，還應擦淨氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，並進行油封，油封後用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。
移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。
空氣壓縮機所設貯風筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒安全技術的要求。
空氣壓縮機的空氣濾清器須經常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。
空氣壓縮機若用於噴砂除鏽等灰塵較大的工作時，應使機械與噴砂場地保持一定距離，並應採取相應的防塵措施。
（2）氣焊裝置操作規程
1. 焊、割前準備
檢查橡膠軟管接頭、氧氣表、減壓閥等應緊固牢靠，無洩漏。嚴禁油脂、泥垢沾染氣焊工具、氧氣瓶。
嚴禁將氧氣瓶、乙炔發生器靠近熱源和電閘箱；並不得放在高壓線及一切電線的下面；切勿在強陽光下爆曬；應放在操作工點的上風處，以免引起**。四周應設圍欄，懸掛「嚴禁煙火」標誌，氧氣瓶、乙炔氣瓶與焊、割炬（也稱焊、割槍）的間距應在10m以上，特殊情況也應採取隔離防護措施，其間距也不准少於5m,同一地點有兩個以上乙炔發生器，其間距不得小於10m。
氧氣瓶應集中存放，不准吸菸和明火作業，禁止使用無減壓閥的氧氣瓶。
氧氣瓶應配瓶嘴安全帽和兩個防震膠圈。移動時，應旋上安全帽，禁止拖拉、滾動或吊運氧氣瓶；禁止帶油脂的手套搬運氧氣瓶；轉運時應用專用小車，固定牢靠，避免碰撞。
氧氣瓶應直立放置，設支架穩固，防止傾倒；橫放時，瓶嘴應墊高。
乙炔氣瓶使用前，應檢查防爆和防回火安全裝置。
按工件厚度選擇適當的焊炬和焊嘴，並擰緊焊嘴應無漏氣。
焊、割炬裝接膠管應有區別，不准互換使用，氧氣管用紅色軟管，乙炔管用綠或黑色軟管。使用新軟管時，應先排除管內雜質、灰塵，使管內暢通。
不得將橡膠軟管放在高溫管道和電線上，或將重物或熱的物件壓在軟管上，更不得將軟管與電焊用的導線敷設在一起。
安裝減壓器時，應先檢查氧氣瓶閥門接頭不得有油脂，並略開氧氣瓶閥門出氣口，關閉氧氣瓶閥門時，須先鬆開減壓器的活門螺絲（不可緊閉）。
檢查焊（割）炬射吸效能時，先接上氧氣軟管，將乙炔軟管和焊、割炬脫開後，即可開啟乙炔閥和氧氣閥，再用手指輕按焊炬上乙炔進氣管介面，如手感有射吸能力，氣流正常後，再接上乙炔管路。如發現氧氣從乙炔接頭中倒流出來，應立即修復，否則禁止使用。
檢查裝置、焊炬、管路及接頭是否漏氣時，應塗抹肥皂水，觀察有無氣泡產生，禁止用明火試漏。
焊、割嘴堵塞，可用通針將嘴通一下，禁止用鐵絲通嘴。
2.焊、割中注意事項
開啟氧氣瓶閥門時，禁止用鐵器敲擊，應用專用工具，動作要緩慢，不要面對減壓器。
點火前，急速開啟焊、割炬閥門，用氧氣吹風，檢查噴嘴出口。無風時不准使用，試風時切忌對準臉部。
點火時，可先把氧氣調節閥稍為開啟後，再開啟乙炔調節閥，點火後即可調整火焰大小和形狀。點燃後的焊炬不能離開手，應先關乙炔閥，再關氧氣閥，使火焰熄滅後才准放下焊炬，不准放在地上，嚴禁用菸頭點火。
進入容器內焊接時，點火和熄火均應在容器外進行。
在焊、割儲存過油類的容器時，應將容器上的孔蓋完全開啟，先將容器內壁用鹼水清洗乾淨，後再用壓縮空氣吹乾，充分作好安全防護工作。
氧氣瓶壓力指標應靈敏正常，瓶中氧氣不許用盡，必須預留餘壓，至少要留0.1-0.2mpa的氧氣，擰緊閥門，瓶閥處嚴禁沾染油脂，瓶殼處應注上「空瓶」標記。乙炔瓶比照規定執行。
焊、割作業時，不准將橡膠軟管背在背上操作，禁止用焊、割炬的火焰作照明。氧氣、乙炔軟管需橫跨道路和軌道時，應在軌道下面穿過或吊掛過去，以免被車輪輾壓破壞。
焊、割嘴外套應密封性好，如發生過熱時，應先關乙炔閥，再關氧氣閥，浸水冷卻。
發生回火時，應迅速關閉焊、割炬上的乙炔調節閥，再關閉氧氣調節閥，可使回火很快熄滅。如緊急時（仍不熄火），可拔掉乙炔軟管，再關閉一級氧氣閥和乙炔閥門，並採取滅火措施。稍等後再開啟氧氣調節閥，吹出焊、割炬內的殘留餘焰和碳質微粒，才能再作焊、割作業。
如發現焊炬出現**聲或手感有振動現象，應快速關閉乙炔閥和氧氣閥，冷卻後再繼續作業。
進行高空焊割作業時，應使用安全帶，高空作業處的下面，嚴禁站人或工作，以防物體下落砸傷。
3.焊割作業完後注意事項
關閉氣瓶嘴安全帽，將氣瓶置放在規定地點。
定期對受壓容器、壓力表等安全附件進行試驗檢查和週期檢查及強制檢查。
短時間停止氣割（焊）時，應關閉焊、割炬閥門。離開作業場所前，必須熄滅焊、割炬，關閉氣門閥，排出減壓器壓力，放出管中餘氣。
如發現乙炔軟管在使用中脫落、破裂、著火時，應立即熄滅焊、割炬火焰，再停止供氣，必要時可折彎軟管以熄火。
如發現氧氣軟管著火時，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧，但不准用折彎軟管辦法熄火。
熄滅焊炬火焰時，應先關閉乙炔閥門，再關閉氧氣閥門；熄滅割炬則應先關切割氧，再關乙炔和預熱氧氣閥門，然後將減壓器調節螺絲擰松。
在大型容器內焊、割作業未完時，嚴禁將焊、割炬放在容器內，防止焊、割炬的氣閥和軟管接頭洩氣，在容器內儲存大量乙炔和氧氣，一旦接觸火種，將引起燃燒和**。
無論什麼情況下，當桅杆上有人工作時，桅杆下不許停留其他人員。
遇有惡劣氣候，不許在桅杆上工作。
嚴禁使用裂股的鋼絲繩。
鑽具公升降時，嚴禁用手摸鋼絲繩。
停止工作時，應把鑽具從井內取出。
（3）挖掘機操作規程
1.挖掘機在工作前，應做好下列準備工作：
向施工人員了解施工條件和任務。內容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。
挖掘機進入現場後，司機應遵守施工現場的有關安全規則。
挖掘機在多石土壤或凍土地帶工作時，應先進行爆破再進行挖掘。
按照日常例行保養專案，對挖掘機進行檢查、保養、調整、緊固。
檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應予新增。在新增燃油時嚴禁吸菸及接近明火，以免引**災。
檢查電線路絕緣和各開關觸點是否良好。
檢查液壓系統各管路及操作閥、工作油缸、油幫浦等，是否有洩漏，動作是否異常。
特種裝置專項整治方案
山西石泉煤業有限責任公司 為加強礦井特種裝置操作 維修和管理，提公升礦井特種裝置管理水平，提高礦井特種裝置安全使用效能，避免特種裝置操作 使用事故，制定山西石泉煤業有限責任公司 特種裝置專項整治方案 望各操作 使用單位貫徹實施。一 組織機構 1 公司成立特種裝置專項整治領導小組，2 組長 徐洪濤 副...
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