人工挖孔樁安全技術保證措施

2021-03-04 09:33:19 字數 4707 閱讀 3080

一、 工程概況

馬寨車站大橋位於鄭州市京廣路—沙口路快速通道工程(建設路—二環支路段)第二設計段主線第七聯上跨馬寨車站位置處,橋梁結構形式為63.5m+110m+63.5m連續梁,全長237m。

兩邊跨變寬23.5-27.75m,橋位處鐵路為馬寨車站,共計5股道電氣化鐵路,主橋箱梁採用滿堂支架法施工,在主橋施工過程中為保證鐵路行車及施工人員安全,需搭設防護棚進行既有線防護。

防護棚除了對鐵路起防護功能外,還起支撐現澆梁體滿堂支架的功能。

防護棚基礎採用直徑1.0m人工挖孔樁,隴上貨、京上貨、隴下貨三線防護棚起、終點的4根單根樁長12m,其餘樁基單根樁長15m(其中橫鐵路方向併排兩根樁基,兩根樁基頂設定一座承臺);京下貨處防護棚起、終點的4根單根樁長8m,其餘單根樁長為12m;客聯線處防護棚位於21號墩承台基坑範圍內的防護棚樁基礎單根長為25m,其餘位於起、終點的4根單根樁長8m,剩餘單根樁長15m;馬寨車站北側主線21#橋墩基坑開挖時需對鐵路路基進行防護,布置直徑1.0m間距1.

5m長12m的防護樁13根。

二、施工準備

1、開挖前,場地進行平整,各項臨時設施、動力、照明、通風、安全設施、施工機具、進場人員準備。

2、既有線施工,樁基施工前及時諮詢相關人員了解施工區域地下管線, 開挖探溝,探明管線位置。

3、所用原材料根據設計要求和規定進行檢測,做好材料準備。

三、施工工具

1、捲揚機和提土桶

2、護壁鋼模板

3、鼓風機、送風管、軟爬梯

4、鎬、鍬、土筐等挖運工具;

5、插搗工具,用於插搗護壁砼。

6、照明燈、對講機

四、開挖方法

1、樁基定位

專案部技術人員已對照圖紙用全站儀放出樁點中心位置,以木樁作好標記。

2、挖孔前準備工作

挖孔前清除地面雜物、草皮和樹根,清理範圍要滿足人工挖孔樁有足夠的施工操作場地。

3、挖孔施工

(1)挖孔樁井口用鎖口予以圍護,其高度應高出地面30厘公尺,防止土、石、雜物滾入孔內傷人。挖出的土方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m範圍內,鎖口上不得放置工具和站人。

(2)挖土由人工向下挖3公尺,如果3公尺內挖到原土再向下挖1.5公尺。從上到下逐層用鍬、釺進行,先挖中間後挖周邊,按設計樁徑加15cm控制樁截面大小。

(3)挖孔採取分段開挖,每段高度決定於土壁直立狀態的能力,以0.8~1.0m為一施工段。孔內挖出的土採用提公升裝置垂直運輸到地面,堆積到指定地點,嚴禁汙染軌道。

(4)施工中如遇地下水影響,要及時用吊桶將泥水吊出;當遇大量滲水時,在孔底一側挖集水坑,用高揚程潛水幫浦將水排出。逐層往下迴圈作業,將樁孔挖至設計深度,及時進行孔底處理,必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層,使孔底情況滿足設計要求。

4、護壁施工

(1)支設護壁模板:模板高度取決於開挖土方施工段的高度,一般不大於1m。護壁中心線控制,系將樁控制軸線、高程引到第一節混凝土護壁上,每節以十字線對中、吊大線錘控制中心點位置,用尺杆找圓周, 然後由基準點測量孔深。

(2)澆築護壁砼:護壁砼要搗實,上下壁搭接5cm,護壁砼強度等級為c20,厚度15cm。

(3)拆除模板繼續下一段施工:護壁砼達到一定強度後(常溫下24小時)便可拆模,再開挖下一段土方,然後繼續支模澆注混凝土,如此迴圈,直到挖至設計要求的深度。

(4)護壁經現場技術人員檢查合格後方可進行下道工序施工。

澆築護壁應遵守下列規定:

①上下節護壁的搭接長度不得小於5cm;

②每節護壁均應在當日連續施工完畢;

③護壁混凝土必須保證密實,根據土層滲水情況使用速凝劑;

④護壁模板的拆除宜在24h之後進行;

⑤灌注護壁混凝土時,可用敲擊模板或用圓鋼反覆插搗,使混凝土密實。

人工挖孔允許偏差和檢驗方法

5、鋼筋安裝

在對孔徑、孔深、孔型全部檢查並報監理工程師,經檢驗合格後方可安裝鋼筋。為保證鋼筋安裝不侵入鐵路安全界限,主筋採用挖孔樁內套筒連線,箍筋採用圓箍孔內綁紮作業,主筋下料長度要保證豎立時距離接觸網≥2.0m的安全距離。

6、混凝土的灌注

(1)在灌注混凝土前應對孔徑、孔深、孔型全部檢查並報監理工程師,經檢驗合格後方可灌注混凝土。

(2)當孔內出現滲水現象時應設法把積水排除,才能繼續澆注混凝土。當滲水量過大(>1m3/h)時,可考慮採用水下混凝土灌注法,即下導管灌注。

(3)灌注支架採用移動式的支架,事先應拼裝好,用時移至孔口,以懸掛串筒、漏斗底口。

(4)在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m。

(5)混凝土應分層澆築,分層厚度控制在30~45cm。振搗採用插入式振搗器,振搗器的振搗深度不超過棒長2/3~3/4,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便振搗均勻。振動棒插入下層混凝土中5~10cm,移動間距不超過40cm,對每乙個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡。

五、施工安全措施:

(一)施工安全注意事項:

1、進入施工現場的所有人員必須佩戴胸卡、安全防護用品、穿戴防護服。

2、特殊工種必須經過專業培訓並取得相關證書,做到持證上崗。所有工人進場前嚴格進行安全培訓,考核合格後頒發安全上崗證。

3、對施工現場所有裝置、設施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經常進行檢查,確保完好和安全使用。

4、多孔同時開挖施工時,應採取隔離開挖的方法。相鄰的樁不能同時挖孔,必須待相鄰樁孔灌注完混凝土後才能開挖,保證土壁的穩定性。

5、樁孔下挖過程中,必須按照挖一節土做一節護壁,以免塌方。

6、井下操作人員連續工作時間不宜超過4小時,應及時輪換。

7、配備向孔內送風裝置,保證足夠風量,使孔內挖孔人員呼吸通暢。

8、挖孔作業人員嚴禁酒後操作,井孔內一律採用12v安全電壓和防水帶罩燈照明,井上現場可用24v低壓照明。現場用電均須安裝漏電保護裝置。

9、正在挖孔未灌注混凝土的樁口,無人施工時應設定井蓋或警示標誌。

10、施工場內的一切電源電線的安裝和拆除,必須由持證電工專管,電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多孔和一閘多用。

11、吊具、索具、吊斗等應每日檢查,發現損壞危及安全應及時更換。井下操作人員必須正確佩戴安全帽。

12、每日**間開挖的土方必須及時運出,堆放在路基外,不得現場堆放。

13、井上、井下聯絡訊號要明確,井口上應設有安全繩,人員上下應用吊籃。

14、在挖孔作業到一定深度時,地面人員要與孔內人員不間斷聯絡,地面人員要不間斷觀察孔內情況,地面如遇火車駛過,挖孔人員應停止施工,檢視周圍土體情況,如遇異常情況,地面人員應立刻聯絡孔內人員及時將孔內人員提公升到孔口。

(二)採用機械開挖施工時安全注意事項:

1、從事挖孔樁作業人員要經過健康檢查和井下、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業培訓且經核合格,方可進入施工現場。

2、施工現場所有裝置、設施、裝置、工具、配件等必須經常檢查,確保其完好和安全使用。樁孔所用電動捲揚機、渣桶等必須是合格的機械裝置,同時配備自動卡緊保險裝置。捲揚機採用按鈕式開關,安排專人嚴格檢查,保證開關靈活,鋼絲繩無斷絲。

吊裝挖孔機械的支架應穩定牢固,使用前先檢驗起安全起吊能力;吊裝挖孔機械的鋼絲繩如有脫毛及滑絲現象要馬上更換;所用吊鉤要有防滑保險,與鋼絲繩綁紮牢固。由於挖孔機械的震動原因要及時觀察支架有無移動,下陷,周圍土體有無異常現象。

3、定機定人,嚴禁非本機操作人員操作本機械,機械使用前,使用後要及時進行檢查,檢查傳動系統、電控系統及運轉的穩定性,發現異常要立即停止使用,直到恢復正常為止才可正常使用,嚴禁機械帶病作業。

4、由於挖孔機械的震動、渣土運輸等原因要及時觀察支架、周圍土體有無異常現象;如有異常應立即停止作業並迅速撤離。

(三)鐵路線上施工安全注意事項:

1、接到排程慢行命令後,並辦理簽證手續後,方可進行挖孔樁施工。

2、保證設施安全

(1)對線上所有電力、電器,通訊訊號及有關設施,一定要調查清楚,並通知有關單位協同進行處理,在施工期間,必須採取切實可行的措施保證鐵路裝置的正常使用,確保行車安全。

(2)防護網開口要與相關產權單位簽訂施工安全協議,未簽訂安全施工協議不得施工。開口後的防護網要保持對鐵路形成閉合性封閉.開口處要設定看守人員,必須佩帶袖標,統一著防護服,作好防護網整修工作,保證設施完好、標誌齊全。

(3)施工前,專案部要提前與裝置管理單位聯絡,並簽定施工安全協議。未探明地下光電纜和管線位置及走向前,嚴禁盲目開挖,必須挖探溝確認是否有電纜,如有電纜,必須在鐵路裝置管理部門指導下進行遷移或加以防護,設定明顯安全防護標誌後,方可進行作業。

3、不得侵入鐵路限界

(1)無論何種情況施工機具材料要保證和軌道中心線有>2.44m的距離,防止侵入鐵路限界,更不允許放置線路上。

(2)施工人員不允許對電化裝置亂摸亂動,各種工具和材料要保證和接觸網≥2.0m的安全距離。

4、軌道不得連電

在施工中,防護人員發現列車及時通知施工人員引起注意,有機具材料過股道時,其料具必須離開軌面至少10cm以上,以防同軌面接觸,造成軌道電路短路。

5、妥善安放施工機具

當天施工完畢後,及時將施工工具收好。大型機具要停放在鐵路線安全範圍,並做好防滑、防溜措施,小型機具要隨身帶出施工場地,並注意在跨過鐵路線過程中不要掉落在軌道上。

(四)線上防護安全注意事項:

1、防護人員必須經過培訓並持有上崗證,必須按規定出示訊號,並認真接每一趟車。按技規來設定移動減速訊號牌。

2、駐站聯絡員、工地防護員已經派定後不得任意調換。防護人員在執行防護任務時,必須堅守崗位。

3、線上所有人員應認真執行交**制度,並作好記錄,不允許撤離工作崗位,工作時間嚴禁喝酒,打鬧和值班睡覺。

4、駐站聯絡員要加強與車站值班員的聯絡。

5、在施工前應通知鐵路相關單位,且需相關部門派專人到場監護,並履行簽到制度。

6、線內作業人員嚴禁吸菸,防止點燃乾草、幹樹枝等而引發火災。

人工挖孔樁安全保證措施

人工挖孔樁 安全保證措施 1 用電 施工現場使用的手持照明燈使用36v的安全電壓,在潮濕的洞室開挖用的照明燈則採用12v電壓。2 洞口處理,攔擋 1 在井口設定安全措施,並設定醒目的安全警示標誌,樁下有人作業時,樁口必須有人看守 2 上下樁內時必須使用爬梯,嚴禁攀岩爬行。3 已挖好的樁孔或不施工的樁...

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