既有管線及建築物保護專項施工方案

2021-03-04 09:33:17 字數 4654 閱讀 2183

目錄一、編制目的及適用範圍 1

(一)、編制目的 1

(二)、適用範圍 1

二、編制依據 1

三、工程概況 2

四、總體施工安排 3

(一)、管線保護目標 3

(二)、管線保護責任制 3

(三)、管線保護組織機構 3

五、 具體施工方案 3

(一)、既有管線防護措施 3

(二)、既有管線加固措施 7

(三)、管線事故處理方法 11

六、應急預案 13

(一)、建立應急處理機制 13

(二)、應急處理程式 13

(三)、人員培訓、應急材料和裝置的儲備 14

七、安全質量保證措施 15

(一)、 安全生產 15

(二)、現場安全生產具體要求 15

(三)、質量保證措施 18

八、文明施工措施 18

九、附件(七里廟及五里墩站地下管線布置圖19

地下管線及地上建築物保護專項施工方案

本工程施工範圍內埋地及架空管線數量多、種類多,前期我部做了大量工作,配合相關產權單位將可能影響我部的管線做了遷改,但是由於該站基坑開挖面大且深,有許多管線處於深基坑邊緣,在施工中容易遭受破壞;基坑周邊的建築物距離開挖工作面過近,在我部深層開挖及大的機械振動時,也容易受到影響,為了規範施工過程中對地下管線及地上建築物的保護方法和程式,避免在施工過程中對本工程施工範圍內既有的自來水管、燃氣管、資訊管、供電杆等管桿線及周邊建築物造成破壞,保證各種管線的正常執行和建築物的穩定安全,特制定本方案。

本施工方案適用於武漢市軌道交通四號線二期工程七里廟及五里墩車站周邊既有管線和建築物保護施工。

《給水排水管道工程施工及驗收規範》 (gb50268-2008)

《武漢市軌道交通四號線二期工程五里墩站施工圖設計》(第四篇車站工程五里墩站第二冊結構第一分冊維護結構)

業主招標檔案,有關要求、規定及管理辦法

五里墩站位於漢陽大道和江城大道十字路口,沿漢陽大道東西布置,車總長為488.6m,車站主體標準段總寬21.7m,車站新建出入口10座,風亭4組,車站總建築面積為25062.

770m2,主體建築面積為21862.380m2,附屬建築面積為3200.390m2,採用明挖順做法+蓋挖臨時路面系統施工,計畫工期約為32個月。

本工程範圍內共有新建及改建管線7種,包括雨水、汙水、給水、燃氣、熱力、電力、資訊綜合。工程範圍內地面及地下管線錯綜複雜,數量多、種類多,管道交叉點多,容易與各施工過工序發生衝突,施工影響大,同時被損壞的概率也較大,尤其是端頭井附近直徑1000和500的排水管、直徑100的煤氣管及直徑600的給水管,特別容易受到破壞,要採取重點保護措施;七里廟基坑周邊的漢陽市疾病控制預防中心大樓、七里香苑小區、樂福園酒店及附近的低矮建築物和五里墩基坑周邊的供電局大樓、清華職校及長陽老年公寓大樓也容易受到破壞,我部也要採取必要的監測監控措施,監控基坑周邊建築物的變化,預警存在的安全隱患。

工程施工全過程中無地下管線及地上建築物安全責任事故。

為了切實做好地下管線及地上建築物的保護工作,強化「誰承包,誰負責」的原則,本工程實行地下管線及地上建築物保護責任制,專案經理為本工程管線及建築物保護責任人。

為了保證管線及建築物保護目標的實現,專案部在所有施工管理人員中抽調部分責任心強、工作經驗豐富的人員組成管線及建築物保護小組。

管線及建築物保護小組組長由專案經理親自掛帥,副組長為專案副經理,組員包括工作經驗豐富的技術員、安全員、領工員、水電工等各方面人員,分別負責管線及建築物保護方案及措施制定、現場防護、狀況搶救等各方面事務。

管線及建築物保護施工方案分為三個方面:

一、施工範圍內各種杆管線及建築物的防護,避免各種杆管線及建築物遭到破壞;

二、施工範圍內各種杆管線及建築物的加固,對暴露和易遭受破壞的杆管線進行加固和支護,以保證其安全,對可能存在安全隱患的建築物採取必要的措施;

三、對意外遭受破壞的杆管線和建築物進行搶修。

(1)既有管線的防護措施

動工前,各專業施工隊負責人應組織現場施工人員進行技術安全交底會,將各種杆管線的詳細情況對施工班組人員、機械作業人員做詳細說明,並針對杆管線的詳細情況交底,施工工人、機械作業人員應服從工地管理人員的安排,有責任向有關人員詳細了解施工範圍內燈杆、電線桿及地下管線的情況;

成立探溝開挖及管線保護施工隊,配備破碎錘、挖機及鐵鍬等挖掘裝置,負責開挖探溝,以確定施工範圍內的管線情況。

樁基鑽進、管線溝槽及基坑開挖前必須做好原有管道(管線)的探測和遷移工作,進行所施工部位的管線調查,查清有無地下管線通過。方法為先用管線探測儀進行探測,對儀器控測出有管線的部位或根據調查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進一步證明。在開挖探槽時,先由帶破碎錘的挖機清除表面的瀝青或混凝土面層,清理完畢後由人工用鐵揪開挖,以免損傷管線。

基坑及溝槽開挖探溝時如有異常需書面報告監理工程師,經處理方案批准後方可施工,以確保不損壞管線。

在已探明各種管線結構的上下左右分別0.6公尺範圍內禁止採用機械作業。

嚴格將經審定批准的施工組織設計和經管線單位認定的保護地下管線技術措施落實到現場,並設定必要的管線安全標誌牌,在管線外露處設定警告標誌牌,必要是設定護欄防護。

施工過程中發現管線現狀與交底內容、管線資料不符或出現危及管線安全等異常情況時,立即通知建設單位和有關管線單位到現場研究,商議補救措施,在未作出統一結論前,不擅自處理或繼續施工。

煤氣管等其他管線設施,設定警告牌,嚴禁大型機械通過,當橫跨線路時,因施工外露部分,採用人工挖開,提前採用磚砌支墩托護,防止管接頭破裂或管體移位;當管線與線路平行時,考慮到基礎施工期間的影響,在管線與基礎之間挖一條防振溝,以減少施工時土層擠壓對管線的影響,避免事故的發生;對一些危險性、**性管道,施工期間要與產權單位的專業搶修隊配合進行加固施工,以防不測。

在地上電力電纜等架空線路下,安全高度不足地段嚴禁自卸汽車卸料作業,嚴禁挖掘機、裝載機以及各種起重裝置作業。現場採取設立警告牌,派專職安全員值班等措施,以防觸電和破壞地上設施。對淨空高度不足的低壓和弱電照明線採取加高等措施;整個施工期間應加強對四周管線及建築物的檢測工作,對檢測的結果及時加以分析,一旦發現異常情況,立即報警並採取有效措施進行搶救。

由專案部主管施工員、電工和安全工程師組成管線應急搶修組,一旦發生電纜、光纜挖斷,通訊線路故障等事故,專案部區域當班施工員在5分鐘之內**通知給安全工程師、監理工程師、管線所屬單位。組織人員管線所屬單位專業工程師的要求進行搶修恢復,將損失減小到最低程度。搶修組成員應保持通訊暢通。

(2)建築物的防護措施

開工前制定詳細的建築物監測方案,在基坑周邊的重要建築物(漢陽疾病控制預防中心大樓、宜昌漢辦大樓、樂福園酒店大樓、七里香苑小區及附近代表性的低矮建築、供電局大樓、清華職校及長陽老年公寓大樓)上及重要的路叉口(漢橋路口、五檀路口及五麟路)布置監測點,監測這些建築物的變化。

圖為基坑周邊部分低矮建築

(2)、既有管線及建築物的加固措施

⑴ 既有管線的加固措施

①施工道路下方有各種管線時,可採用以下兩種方式保護,一是用20mm厚鋼板鋪在管線上方的路面;二是澆築200mm厚鋼筋混凝土路面,配筋是φ12@200mm雙向雙層鋼筋網。混凝土強度等級用c20。

②基坑開挖後,暴露或接近暴露的管線,應提前做好準備,及時予以防護。根據管線的種類,材質走向和位置,有以下幾種方法防護,現場可根據具體實際情況選用。

a 隔離法。通過鋼板樁、樹根樁、深層攪拌樁等形成隔離體,限制地下管線周圍的土體位移、擠壓或振動管線。這種方法適合管線埋深較大而又臨近樁基礎或基坑的情況。

對於管線埋深不大的也可採用隔離槽的方法,隔離槽可挖在施工部位與管線之間,也可在管線部位挖,即將管線挖出懸空。隔離槽一定要挖深至管線地步一下,才能起到隔斷擠壓力和震動力的作用。

根據圖紙設計要求,本規程專案中端頭井部位的排水管線和端頭井坑之間加固採用700@500雙軸攪拌樁隔離加固,要求雙柱攪拌樁樁底比排水管底深大於三公尺以上。(詳圖附下頁)

b 懸吊法。一些暴露於基坑內的管線,或因土體可能產生較大位移而用隔離法將管道挖出的,中間不宜設支撐,可用懸吊法固定管線。要注意吊索的變形伸長以及吊索固定點位置影不受土體的影響。

懸吊法管線受力、位移明確,並可以通過吊索不斷調整管線的位移和受力點。

c 支撐法。對於土體可能發生較大沉降而造成管道懸空的,可沿線設定若干支撐點支撐管線。支撐體可考慮是臨時的,如打設支撐樁、磚支墩、沙袋支撐等;也可以是永久性的,對於前者,設定時要考慮拆除時的方便和安全,對於後者一般結合永久性建築物進行。

d 土體加固法。頂管、沉井施工中,可能由於土體超挖和坍塌而導致地面沉降和土體位移的,可以採用注漿加固土體的辦法。一是施工前對地下管線與施工區之間的土體進行注漿加固;二是施工結束後對管壁或井壁鬆散土和空隙進行注漿充填加固。

此外,在砂性土層,且地下水位又較高的環境中開挖施工時,為防止流砂發生,也可用井點降水法。

e 選擇合理施工工藝。基坑開挖、地下連續牆施工可採用分段開挖、分段施工的方法。使管線每次暴露區域性長度,施工完一段後再進行另一段,或分段間隔施工。

對於樁基工程,可以合理安排打樁順序,如臨近管線的樁先打,退著遠離管線的方向打樁,以減少對管線的擠壓,還可考慮調整打樁速率的方法,如打打停停,以減少土中的孔隙水壓力或者打樁四周設定排水沙井、塑料排水板,使孔隙水壓力很快小時,減少擠土效應。頂管工程施工,對臨近管線區域,可以放慢頂進速率,以及減少一次頂進距離的辦法,做到勤頂勤挖,減少對土體的擠壓力,頂頭穿過管線區後,勤壓膨潤土,以充填頂頭切削造成的管壁外間隙,減少地面沉降。有些地下工程還可採用逆作法施工保護管線,對管線可起固定作用的部位先施工,再施工其他部位,基坑回填時分層夯實,鋼板樁拔除時及時用砂充填空隙並在水中振搗密實,盡量縮短管線受影響區的施工時間等。

構 建築物及管線保護措施

浙建監a2 專項施工方案報審表 工程名稱 電廠熱水河 電廠河 上塘河 橋梁整治工程編號 a2 本表一式三份,經專案監理機構審核後,建設單位 監理單位 承包單位各存乙份。專項施工方案審批表 電廠熱水河 電廠河 上塘河 橋梁整治工程建築 物管線保 護方案編制 審核 2009 4 20 建築物及管線保護方...

既有道路地下管線保護專項方案

編制複核審批 一 工程概況 站前東路位於成蒲線以東與成蒲線平行,為南北走向。路線南起新邛公路,經現狀文昌街 學府路,向北延伸至已設計的君平大道 道路設計樁號全長約為1670.602m,施工範圍線樁號為k0 010.001 k1 659.096,樁號全長約為1649.095m 道路紅線寬度為40m 道...

地下管線周邊建築物保護措施

3 對與溝槽呈平行方向的管線採用鋼板進行加固,防止其發生橫移。上水管一般6公尺一節,煤氣管一般9公尺一節。每節管線兩頭 1 1.5公尺處 打入鋼板樁對管線進行定位,必要時同時採取明吊措施。在溝槽回土夯實後,進行土路基施工前拔除鋼板樁,並進行灌砂。4 對地下管線首先要弄清分布和深度,在行車路面範圍採用...