監控量測專項施工方案

syc/zy/gcb06-1

編號：syc/zxsgfa/2012—01

擬制：（專案經理部人員日期：年月日

校對：（專案經理部總工程師日期：年月日

初審：（公司工程部工程師日期：年月日

審核：（公司工程部部長日期：年月日

批准：（公司總工程師日期：年月日

目錄一、編制說明 2

（一）、編制依據 2

（二）、編制原則 2

（三）、適用範圍 3

二、工程概況 3

（一）、工程概況 3

（二）、周邊環境 4

（三）、氣象水文情況 4

（四）、地形地質情況 4

三、工程目標及施工計畫 4

（一）、安全、質量及環境管理目標 4

（二）、施工計畫 5

四、監控量測方案 6

（一）、施工總體方案 6

（二）、施工工藝流程 7

（三）、監控量測技術、施工方法 8

（四）、量測點的保護措施 15

（五）、質量標準及檢驗方法 15

五、監測安全、質量保證措施 19

（一）、資料整理 19

（二）、監控量測資訊反饋 19

（三）、質量保證措施 20

（四）、監控量測成果檔案 20

六、監控量測組織管理與措施 20

（一）、監測管理制度 20

（二）、現場安全保障及環保措施制度 21

七、計算書及相關圖紙 22

附圖一：地表沉降測點布置圖 23

附圖二：爆破測點布置圖 25

1.圖紙資料及對監控量測工作的要求；

2.遵義市子尹路南延線工程子尹隧道施工圖設計；

3.施工範圍現場實地勘察情況；

4.國家標準、規範：

（1）《爆破安全規程》（gb6722-2011）；

（2）《公路隧道設計規範》（jtg d70-2004）；

（3）《公路隧道設計細則》（jtg d70-2010）；

（4）《公路隧道施工技術規範》（jtg f60－2009）；

（5）《建築變形測量規範》（jgj8-2007）；

（6）《鐵路隧道工程施工技術指南》（tz 204-2008）；

（7）《鐵路隧道監控量測技術規程》（tb10121—2007）；

（8）其他相應規範及規程。

1.遵循合同檔案條款，積極響應合同檔案要求；

2.指導思想：科學組織、合理安排，優質高效、快速安全；

3.遵循gb/t19001—2008質量管理體系，對施工全過程進行嚴格控制；

4.重視工程地質、水文地質調查及超前預報工作，採用先進的地質超前預報系統指導隧道施工，建立以監測為依據的資訊化施工管理體系；

5.採取一系列環保、環衛措施，保證市容衛生和正常交通，盡量減小對附近居民正常生活、生產的影響。

本方案適用於遵義市市政道路子尹路南延線工程（隧道）監控量測。

遵義市市政道路子尹路南延線工程位於遵義市老城區中部，系遵義市規劃路網「三縱八橫十二聯」之八橫中「官井路—子尹路南延線隧道—供電路—供電路東延線」的第五橫，標段僅子尹隧道一座，隧道起止里程為k0+182～k0+782、全長600公尺,為雙連拱結構。隧道淨寬：12m；淨高：

5.0m；路面橫坡：1.

5%單面坡。隧道設計為雙向四車道雙連拱襯砌結構。參建單位概況一覽表見表1；隧道迄止線路平面圖見圖1。

表1 參建單位概況一覽表

圖1遵義市市政道路子尹路南延線工程臨近著名紅色旅遊景點「遵義會議會址」。子尹路南延線隧道工程起於碧雲路～子尹路交叉路口，經老圖書館門口。設子尹隧道穿越紅花崗山脈後，止於坳上路口處與萬里路丁字形連線。

隧道進、出口均臨近城市主要交通要道，但上下班高峰期間容易發生交通堵塞，交通相對便利。隧道周邊居住密集，居民多，施工影響大。

遵義市屬中**帶濕潤季風氣候區，受季風影響顯著。年平均氣溫在13℃-18℃，冬春季節多東北風或偏東風，雲層多濃密低厚，夜間雲頂輻射冷卻，常常產生夜雨。

本隧道所在地域屬於黔北中山～低山構造嶺脊侵蝕地貌，地形整體為北高南低。隧道南端區域性為岩溶侵蝕地貌。子尹隧道整體為中間高兩端低。

k0+600以北地面基本無建築物分布，植被較發育，圍岩岩性為泥岩及粉砂質泥岩段，強度低，岩體破碎，節理裂隙發育，圍岩穩定性差；k0+600以南地面建築密布，隧道洞身頂板薄，強風化厚度大，圍岩自穩能力差。隧道不良地質主要為圍岩失穩、偏壓、南洞口防空洞及低瓦斯。

1.安全目標

（1）施工過程中進行監控量測資料的實時分析，發現安全隱患應分析原因並提交異常報告及進行階段分析，總結監控量測資料的變化規律，指導後續施工，以確保施工安全及結構安全。

（2）不允許不相干人員接觸儀器裝置，選派精通儀器裝置使用知識人員保管使用，做到愛護儀器，不發生以外。

2.質量目標

組織專業知識紮實，經驗豐富、技術熟練的專業人員組成監控小組，並對監測儀器元件進行檢查及校對、率定。確保監測資料的質量，保證施工質量。

3.環保目標

隧道上方及附近有小區，建築物密集，居民多，加強監測實現動態施工，確保隧道施工盡可能不影響居民生活和生態資源平衡。

1.監控量測計畫

根據設計檔案的要求和本工程的特點，擬進行監控量測的專案有：工程地質及施工現狀的觀測、爆破振動監測、洞口段地表下沉監測、洞內周邊收斂位移量測、拱頂下沉量測、初期支護鋼拱架應力、錨桿軸力監測以及噴層表面應力監測，共計8項。

2.裝置計畫

根據地質條件、工程數量、施工工期要求以及採用的施工方法和工藝、計畫監測專案等條件進行監測裝置配置見表2。

表2 監測裝置配置一覽表

3.勞動力計畫

為了安全、優質、按期完成監控量測工作，根據本工程規模、特點和工期要求，設立「監控量測組」。勞動力配置見表3。

表3 勞動力配置

1.監控量測任務

子尹隧道施工期間應開展監控量測，並將監控量測作為關鍵工序納入現場施工組織設計。為維護監控量測工作的嚴肅性，確保監控量測資料的可靠性，為隧道資訊化設計與施工提供依據，最終達到隧道施工安全、結構穩定可靠、規避施工風險、減少工程投資的目的。

2.監測目的

（1）確保施工安全及隧道結構的長期穩定性；

（2）驗證支護結構效果，確認支護引數和施工方法的準確性和適用性，並為調整支護引數和施工方法提供依據；

（3）確定二次襯砌最佳施作時間；

（4）有效控制隧道工程施工對周圍環境、地表房屋建築安全穩定的影響；

（5）積累量測資料，為隧道資訊化設計與施工提供依據。

（6）通過監控量測，**施工中可能出現的地面沉降、拱頂下沉、初期支護變形超限等問題，以便及時採取工程措施，必要時調整支護引數，防止坍塌、初期支護變形過大而侵限等安全事故和質量問題的發生。

監控量測工藝流程框圖見圖2所示。

·圖2 監控量測施工工藝流程圖

1.工程地質及現狀的觀測

隧道開挖前，對周邊建築現狀進行巨集觀調查觀測，主要對房屋結構、基礎情況、特別是裂縫發育分布情況進行巨集觀檢查,並及時進行拍照、攝像等取證。施工過程中，配合沉降傾斜觀測，在隧道開挖後及初期支護後對圍岩和支護進行觀察，判別圍岩—支護體系的穩定性，為施工管理和工序安排提供依據，檢驗支護引數。圍岩觀察的主要內容有：

（1）及時觀察岩性、結構面產狀等，核對圍岩分類。

（2）經常檢查噴層有無裂損，錨桿有無鬆動，並作好觀察和描述記錄。

觀測儀器主要有：鋼捲尺、地質羅盤、游標卡尺、裂縫觀測儀、數位相機等。

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