雲維保山有機化工****
（試行版）
編制：審核：
批准:執行日期：
為貫徹落實生產裝置管理「預防為主，計畫檢修」的方針，將裝置定檢、裝置巡檢作為裝置管理工作的重點，將裝置的定檢、巡檢制度化、常態化，實現裝置事故的事前控制，確保裝置的安全、高效執行，提高效益、降低消耗，特制定本制度。
一、 裝置巡檢的劃分及基本內容
生產線裝置的巡檢採用**巡檢制度進行管理，分別是：分廠技術管理人員巡檢、工段管理巡檢、生產班組及維修班組巡檢。
1、 分廠級巡檢：分廠技術組技術員，對全廠裝置機械裝置進行每天2～3次的巡迴檢查。通過巡迴檢查對全廠裝置執行狀況進行了解，發現問題及時向分廠、工段通報。
對不能立即處理的，需作好記錄，在後期制定月度、年度維修計畫時列入專案之中。每天的巡檢情況須填寫記錄，交由技術組長確認。技術員應對工段級巡檢的記錄進行抽查，確保工段級巡檢制度的有效性，對違反制度規定的行為應及時制止，並上報技術組進行考核。
2、 工段級巡檢：工段長對工段所管轄的裝置進行每天一次的巡迴檢查，對比前一天檢查情況，了解裝置執行是否正常，執行狀況是否有異狀或劣化的趨勢。檢查維修班組、生產班組對裝置的維修、維護、潤滑、巡檢是否到位。
對發現問題立即安排處理，防止事態擴大。對班組級的巡檢不符合規定的情況應立即對責任人進行處理，確保**巡檢制度能在現場得到有效落實。認真作好巡檢記錄備查，為編制月度檢修計畫收集資料。
3、 班組級巡檢：維修班組和生產班組員工根據本崗位所轄的區域，根據《崗位安全操作規程》對所屬裝置進行定點、定時、定線的往復檢查。**巡檢制度中最基礎的一層，也是最重要的一層，保證班組巡檢的有效性是實現裝置巡檢管理的重點。
維修班組和生產班組巡檢發現問題應及時向工段管理人員匯報，並定時填寫巡檢記錄。
二、 裝置的分類
根據裝置的重要程度把全廠裝置劃分為三類,做到重點裝置重點監控。裝置等級劃分參考如下：
一類裝置包括：生料立磨減速機、主電機、磨輥及液壓站，高溫風機，尾排風機，窯中減速機，窯中大齒圈，各檔託輪，入窯入庫膠帶提公升機，篦冷機液壓站及傳動減速機，煤磨減速機及液壓站，熟料斗式輸送機減速機，水泥磨大瓦、減速機，輥壓機減速機。這些裝置不論是在生產工藝還是裝置造價方面，都是企業當中的重中之重，一旦損壞，將會給企業造成巨大損失。
所以，對一類裝置必須重點監控。
二類裝置包括：計量配料裝置、石灰石破碎機、板喂機、礦山皮帶機（1011），30kw以上的風機、提公升機、熟料斗式輸送機、大型袋式除塵器、大型風機的電動執行機構、熟料破碎機、堆取料機等。該類裝置數量較多、分布面廣，而且裝置造價較高、對工藝性影響較大，應引起足夠重視。
三類裝置包括：中型板式喂料機、皮帶機、30kw以下的風機，小型袋收塵的回灰絞刀、螺旋輸送機、翻板閥，迴轉下料等。該類裝置的特點是造價相對較低、維修更換較簡單、工作環境大多較惡劣如絞刀吊瓦要埋在灰塵或粉料內運轉，所以也應作定期檢查，不能漏檢。
三、 裝置的定檢
1、建立一類裝置的定期停機檢查、維修制度
1）迴轉窯每兩個月必須定檢一次，時間1-2天，可根據檢修內容多少適當增加或減少但最多不能超過4天。視裝置狀況每年可進行1-2次中修，時間一般在5天左右。每1-2年應進行一次大修，時間一般在10天以內。
2）生料磨、煤磨的檢修週期與迴轉窯同步進行。
3）石灰石破碎機、包裝機每年兩次中修，每月一次定檢。
2、完成裝置定檢後應填寫《主機裝置定檢記錄表》(附件1)。
四、 本制度由技術組解釋或修改，工段、班組可提出修改意見，由技術組彙總後報分廠審批。
附件1：裝置定檢記錄表
附件2：水泥分廠單機裝置巡檢規程
附件1主機裝置定檢記錄表
編制審核
附件二：水泥分廠單機裝置巡檢規程
1 裝置巡檢通用規程
1．1 準備、攜帶好巡檢工器具。
1．2 清理裝置現場，保證現場暢通、整潔、安全。
1．3 裝置的檢查
1．3．1 停機時的檢查、維護、保養和啟動前的準備
a） 保證裝置達到「四無」，即無積灰、無雜物、無鬆動、無油汙。保證裝置達到 「六不漏」，即不漏油、不漏水、不漏灰、不漏氣、不漏電、不漏風。並進行整修、維護和更換。
b） 檢查裝置的整體結構有無開焊、開裂、變形、磨損、磨透，燒壞等，並進行處理。
c） 檢查裝置各部件之間的連線螺栓、銷釘和地腳螺栓等，並進行緊固。
d） 檢查裝置運動部件的軸承、軸套、軸瓦等，並進行清洗、換油、補油、加油。
1．3．2 執行中的檢查
a） 保證執行中的裝置達到「四無」、「六不漏」。
c） 觀察裝置現場電流錶，電流值應在允許範圍內。
d） 有無不正常的振動。
e） 有無異常響聲。
f） 有無刮、卡、磨等現象。
g） 輸送裝置有無跑偏。
h） 有無異常氣味。
i） 供油正常、潤滑良好。各種裝置的油量和供油情況有油窗、油標、供油壓力表等可以觀察、檢查。
j） 用氣裝置供氣是否正常。
k） 溫公升和溫度正常。
滑動軸承： 溫公升≤30℃ 最高溫度≤60℃
滾動軸承： 溫公升≤30℃ 最高溫度≤65℃
電動機： 溫公升≤40℃ 最高溫度≤70℃
l） 如發現裝置執行不正常或出現故障，應及時進行處理。如無能力處理，應及時向上級匯報。一旦發現裝置缺油，應立即加油。
1．4 機旁開車和停車。機旁開車和停車是在裝置檢修、試車及處理故障時在裝置現場的開停車。
1．4．1 機旁開車的程式：
a） 檢查裝置內外，確保無人無雜物。
b） 確認裝置安裝、連線、密封符合要求，潤滑、冷卻、供氣正常。
c） 確認本裝置開車不會對前、後裝置及系統造成危害。
d） 不能帶負荷開車的裝置確認沒有負荷。離心風機開車前必須關上進口閘板，羅茨風機開車前開啟放風閥。
e） 確認裝置的各種儀表工作正常。
f） 從電氣室給裝置送電。
g） 通知中控室並得到許可。
h） 將裝置機旁開關盒上的選擇開關打到「機旁」（或「現場」）位置。
i） 調速裝置將速度給定調到最小。
j） 按下機旁開關盒上的「啟動」按鈕。
k） 如發現裝置啟動過程中有異常，應立即按下「停止」按鈕停車。
1．4．2 機旁停車的程式：
a） 確認本裝置停車不會對前、後裝置及系統造成危害。
b） 通知中控室並得到許可。
c） 按下機旁開關盒上的「停止」按鈕。
d） 將裝置機旁開關盒上的選擇開關打到「0」位（中間位置）。
1．5 緊急停車。緊急停車是將正在執行的裝置立即斷電，停止其運轉。
1．5．1 巡檢過程中，當有以下情況發生時，應立即在機旁緊急停車：
a） 發生人身**事故，並且裝置的執行正在惡化事故。
b） 發生重大裝置事故。
c） 裝置劇烈振動、負荷過大或區域性損壞，裝置的執行正在惡化事態。
d） 大量跑料、跑風、跑水、裝置潤滑油漏盡，威脅到人身、裝置安全。
e） 發生著火或**，威脅到人身、裝置安全。
1．5．2 緊急停車的方法：
a） 按下機旁開關盒上的「停止」按鈕,或拉動拉繩開關。
b） 將裝置機旁開關盒上的選擇開關打到「0」位（中間位置）。
1．6 中控系統啟動裝置時的工作。
1．6．1 啟動前的檢查
a） 檢查系統裝置內外，確保無人無雜物。
b） 確認系統裝置安裝、連線、密封符合要求，潤滑、冷卻、供氣正常。
c） 確認本系統開車不會對前、後系統造成危害。
d） 不能帶負荷開車的裝置確認沒有負荷。離心風機開車前必須關上進口閘板。
e） 確認系統裝置的各種儀表工作正常。
f） 從電氣室給系統裝置送電。
g） 調速裝置將速度給定調到最小。
h） 開啟需要在現場開動的閘門、閥門等。
i） 得到中控室通知後，將各裝置機旁開關盒上的選擇開關打到「中控」位置。
1．6．2 啟動
a） 聽到裝置啟動的預警聲後，無論在幹什麼，首先應離開裝置，站到安全的地方，等待裝置啟動。
b） 開啟、調整需要在現場開動的閘門、閥門等。
c） 待系統裝置全部啟動後，按巡檢路線對裝置進行全面檢查，正常後方可離開。
1．7 做好巡檢記錄。
2 單機裝置巡檢規程
2．1 電動機
2．1．1 範圍
本規程適用於生產線上的所有電動機。
2．1．2 停機時的檢查、維護、保養和啟動前的準備
a） 檢查軸承和潤滑油質、油量，大型電動機按2．3．1檢查稀油站及冷卻水系統。必要時更換、補加潤滑油。
b） 繞線式交流電動機和直流電動機檢查滑環、換向器和電刷的磨損情況，電刷壓力不足或磨損嚴重時進行更換。
c） 檢查接線盒的接線，必要時進行緊固。
d） 大型電動機檢查定子通風通道有無堵塞情況，必要時進行清理。
e） 檢查地腳螺栓，必要時進行緊固。
f） 檢查電動機和其它裝置的聯軸器，必要時進行找正、緊固。
2．1．3 執行中的檢查
a） 檢查電動機電流（觀察現場電流錶、詢問中控電流顯示、用鉗形表測量）。電流值不得超過電機銘牌上的額定電流值。
b） 大型電動機按2．3．2檢查稀油站。
c） 檢查發熱情況，溫公升和溫度不得超過允許值。
d） 有無異常氣味、異常聲音、異常振動。
2．2 減速機
2．2．1 範圍
本規程適用於生產線所有的減速機。
2．2．2 停機時的檢查、維護、保養和啟動前的準備
a） 檢查軸承和潤滑油質、油量，大型減速機按2．3．1檢查稀油站及冷卻水系統。必要時更換、補加潤滑油。
b） 通過觀察孔檢查齒輪嚙合和齒面接觸是否良好。
c） 檢查齒面磨損情況、有無點蝕、有無拉傷。
d） 檢查地腳螺栓，必要時進行緊固。
e） 檢查減速機和其它裝置的聯軸器，必要時進行找正、緊固。
2．2．3 執行中的檢查
a） 檢查潤滑油量。大型減速機按2．3．1檢查稀油站及冷卻水系統。必要時更換、補加潤滑油。
b） 檢查機箱、軸承等的發熱情況，溫公升和溫度不得超過允許值。
c） 檢查振動情況，減速機應執行平穩。
d） 有無異常聲音。
2．3 稀油站（液壓站）
2．3．1 範圍
本規程適用於生產線所有的稀油站和液壓站。
裝置巡迴檢查管理制度
一 本制度所指裝置為各生產車間所屬的機械裝置以及與之配套的相關設施。二 本制度所指裝置操作工是對車間內裝置負有使用 維護和管理責任的人員。三 裝置操作工裝置巡迴檢查管理 1 操作工每天對使用的裝置進行檢查，檢查專案為動力是否穩定 傳動是否可靠 潤滑是否達到要求 儀表是否正常以及裝置對產品產量和質量的...
裝置巡迴檢查管理制度
巡迴檢查制度 為及時掌握電氣裝置的執行狀況，保證裝置的正常執行，特制定巡迴檢查制度。一 責任分工 值班人員的巡檢 1 交 時，按交 的內容和要求進行檢查 2 當值人員9 00 20 00分別對所轄裝置巡檢一遍 3 特殊情況下，應增加巡檢次數。檢修班組的巡檢 1 每週 一 三 五上午九時分別對所轄裝置...
裝置巡迴檢查管理制度
4.5以上巡檢提前發現故障隱患的確認是指限該機台長和裝置經理 或授權的機電班長 共同簽字確認方可。5故障檢修 5.1對於能夠及時處理的故障隱患，必須積極協調及時處理 不能及時處理的需填寫 裝置檢修計畫單 由機電班長複核,夜班需在24小時內補籤 生產車間負責人確認，交裝置部門存檔考核 管理，同時需根據...