預習報告思考題
(1) 橡膠配方中的五大體系：生膠、填充增強體系、軟化增塑體系、硫化促進體系、防老體系的定義是什麼？它們各自起到了什麼作用？橡膠配方用什麼方式表示？
(2) 橡膠塑煉的目的是什麼？使用什麼樣的裝備？在通用橡膠中哪類橡膠需要塑煉、哪類橡膠不用塑煉？為什麼？
(3) 混煉工藝的用途是什麼？橡膠的混煉工藝使用什麼樣的裝備？這些裝備的優缺點是什麼？
(4) 橡膠壓延工藝的用途是什麼？使用什麼裝備？
(5) 橡膠壓出工藝的定義和用途是什麼？使用什麼裝備？
(6) 橡膠充氣輪胎的主要結構部件有那些？這類輪胎有兩大類：子午胎和斜交胎，這兩種輪胎結構上有什麼區別？它們各自有什麼效能特點？
(7) 什麼是橡膠的硫化？其三要素是什麼？它們各自對硫化起到什麼作用？
(8) 如果讓你自己設計、生產乙個橡膠製品。應該包含那些生產工藝流程（請用流程圖形式表述），每個流程可能用到那些機械裝置？
(9) 去工廠生產實習參觀、在安全上應注意那些方面？
參考書目和資料：
(1) 《橡膠工業手冊第三分冊配方與基本工藝》
(2) 《橡膠工業手冊第四分冊輪胎》
(3) 《橡膠工業手冊第九分冊橡膠機械》
(4) 《橡膠工業手冊第十分冊工廠設計》
彈性體工程模組生產實習大綱
實習目的：在學習專業理論課前，要進行生產實習環節教學，提高學生對橡膠製品生產過程的理解和認識，以便在專業理論的學習中得到充分提高。
實習要求：本生產實習以了解和深化認識橡膠製品在生產過程中的原材料、配方原理、工藝過程及加工原理以及所涉及的加工裝置等橡膠生產的全過程，實習的主要場所為汽車輪胎廠。輪胎生產是橡膠製品中產量最大、耗膠量最大、結構最複雜、涉及的加工裝置最多，故主要時間及精力放在輪胎廠實習中，能起到舉一反三的作用，在有限的實習時間中獲得最大的收穫，對理論學習有更好的幫助。
每個學生在實習的過程中，通過定點觀察，教師指導及工廠工程師的講課，深入地了解每乙個工藝過程的基本原理、所用裝置、工藝引數及容易出現的問題，生產中常用的解決方法，在輪胎廠各個車間實習完畢後，能詳細地寫出輪胎生產的全部工藝流程，工藝引數等詳細的生產實習報告，其中包括用方塊圖表示的工藝流程圖，輪胎半成品的材料分布圖。
在實習過程中，為提高實習的效果，以思考題作為實習過程中的指南，把各生產過程中的工藝問題作全面的了：
一、 原材料的加工、 配合
1. 本廠使用那些生膠、再生膠、硫化劑、促進劑、活化劑、補強劑、填充劑、防老劑、軟化劑、增塑劑？
2. 本廠那些原材料要經過粉碎、篩選、乾燥？有什麼要求？本廠製備那些母煉膠和膏劑？
3. 本廠稱量配合是如何進行的？允許誤差範圍是多少？松焦油、軟化劑、炭黑等如何自動稱量投料的？
二、 塑煉
1. 本廠那些生膠需要塑煉？那些不需要塑煉？為什麼？本廠採用哪些方法塑煉？
2. 在該廠有無開煉機塑煉，如果有：輥距、線速、速比、溫度、時間、容量等對塑煉效果有和影響？為什麼？
3. 密煉機塑煉工藝條件是如何確定的？
4. 工人師傅是如何判斷塑煉程度的？他們對密煉機和開煉機是塑煉有和看法？
5. 塑煉膠的質量如何控制？不合格的塑煉膠應如何處理？
三、 混煉
1. 密煉機混煉過程中一段混煉和二段混煉有何區別？本廠各用於什麼膠料？逆混煉有和特點？
2. 密煉機混煉的加料順序、混煉時間、容量、溫度上頂栓壓力、加工方法等對混煉膠的質量有何影響？本廠胎面膠、簾布膠等膠料的混煉操作條件是如何控制的？
3. 如何從電流的變化來判斷混連過程？此外還有什麼方法判斷？
4. 密煉機混煉過程中，如遇停電，應如何處理？來電後又如何處理？
5. 未加或加錯小料，如何判斷和處理？多加或少加炭黑，如何判斷和處理？漏加或多加或少加液體軟化劑，如何判斷和處理？
6. 本廠快速檢驗有哪些專案？為什麼要檢測這些專案？
7. 該廠對混煉膠有無進行快檢，檢查的內容有哪些專案？
8. 混煉膠的起硫點提前或錯後的原因是什麼？如何處理？如何避免？
9. 在開煉機混煉中，何謂抽膠混煉法和換膠混煉法？各用於什麼性質的膠料混煉？
10. 在開煉機混煉中，輥距、線速、速比、混煉時間、輥溫、容量對混煉質量有和影響？操作條件是如何制定的？
11. 搗膠、八把刀、三角包操作法有何區別？薄通法對混煉質量有何作用？為什麼？
12. 在密煉機混煉中，為什麼會出現「壓散現象」和「夾砣現象」？如何處理和避免？何謂「浮砣操作」？什麼情況下採用？
13. 如何從混煉膠的斷面判斷混煉質量？
14. 焦燒的原因是什麼？如何避免？
15. 丁苯、順丁、等合成膠（並用膠）混煉的特定是什麼？（加料順序、混煉溫度和時間等）
四、紡織物壓延
1. 本廠紡織物掛膠採用哪些方法？各有什麼特點？鋼絲簾布是如何掛膠的？
2. 紡織物在進入壓延機之前，對其水分、溫度、有何要求？為什麼？
3. 本廠熱煉規程是如何規定的？熱煉膠的均勻程度、可塑性、輥溫對壓延質量是有何影響？為什麼壓延膠邊要返回而不能直接進入壓延？對返回膠摻入量有何要求？為什麼？
4. 簾布兩面貼膠（或帆布擦膠）的輥溫是如何規定的？壓延機輥速對壓延質量有何影響？
5. 紡織物壓延有哪些質量毛病？原因何在？如何避免？膠布不合格的規定有哪些？
6. 壓延完的膠簾布是臥放好還是立放好？為什麼？要注意什麼？壓延完的膠簾布為什麼要扎眼或附縱向細棉線？
7. 簾布膠與貼面膠的可塑度相同嗎？為什麼？
8. 含丁苯膠的膠料壓延有何特點？
9. 簾布壓延後的冷卻和捲取操作要注意什麼問題？為什麼？
五、胎面膠的壓出
1. 熱煉的均勻程度、可塑度、膠溫對胎面壓出質量有何影響？對胎面各部規格尺寸有何影響？返回膠的摻加量要控制在多大範圍？為什麼？這對胎面膠各部尺寸有何影響？
2. 供膠膠條的寬窄對壓出胎面各部分尺寸有何影響？為什麼連續不斷供膠？斷條後為什麼要降低螺桿轉速？
3. 本廠胎面壓出採用什麼方法？分兩層壓出好呢？還是胎冠、胎惻三片壓出好呢？
4. 如模板一定，胎面各部的規格尺寸通過什麼方法來控制？機頭、機身、螺桿溫度對壓出質量和各部規格尺寸有何影響？
接取運輸帶的速度對胎面各部位規格尺寸有何影響？螺桿轉速對胎面各部位規格尺寸有何影響？各規格胎面壓出採用什麼速度？
5. 胎面壓出時，膨脹收縮率（壓出變形係數）一般的變化規律是怎樣的？為什麼？天然/丁苯=70/30、和天然/順丁=60/40的胎面模板是否一樣？為什麼？
6. 用同一膠料壓出大小兩種規格的胎面，其膨脹係數相同嗎？
7. 胎冠胎惻壓出時，斷邊的原因是什麼？如何克服？壓出焦燒是如何產生的？如何避免？
8. 壓出的主要質量指標是什麼？氣孔、海綿、表面不光滑等原因是什麼？如何解決？
9. 時間-溫度等效原理在壓出工藝操作中如何應用？
六、外胎成型
1. 本廠採用哪些裁斷機？各有什麼特點？
2. 何謂裁斷角度？它與成品簾線角度有什麼關係？公差是多少？
3. 何謂裁斷寬度？其公差規定是多少？
4. 裁斷後的簾布如何處理？搭接還是平接？對輪胎效能有何影響？
5. 為什麼要貼隔離膠和油皮膠？如何貼膠？
6. 鋼絲為什麼要處理？如何處理？鋼絲為什麼要掛膠？如何掛膠？鋼絲表面鍍銅層如被刮掉可否使用？為什麼？
7. 對鋼絲圈的質量有哪些要求？為什麼？鋼圈由那些部分組成？對其質量有何要求？
8. 斜交胎緩衝層和簾布筒的貼合工藝條件是什麼？為什麼？
9. 胎面從壓出到成型經過哪些工序？為什麼？
10. 外胎成型機頭有幾種？各有什麼特點？用途如何？
11. 外胎成型的工藝條件是什麼？以9.00~20為例說明成型操作過程。
12. 為什麼成型操作中要按「四正、三無、一壓實」？生胎的內部和外部質量標準是什麼？為什麼要規定這些標準？
13. 目前成型存在什麼問題？如何改進？試比較層貼法和布筒法的優缺點。
14. 子午胎成型與普通胎有何區別？為什麼？
15. 鋼絲簾布如何裁斷？目前存在什麼問題？如何改進？
七、外胎硫化
1. 外胎硫化有哪些工序？各工序的意義如何？
2. 水胎（膠囊）的作用是什麼？其檢查標準是什麼？水胎表面塗什麼保護劑？為什麼？影響水胎使用壽命的主要因素有那些
3. 為什麼要定型？不同定型機定型可以嗎？
4. 外胎硫化條件是什麼？它是如何制定的？
5. 本廠採用那些裝置來硫化？各有什麼特點
6. 尼龍胎硫化有何特點？為什麼？
7. 以9.00~20為例，說明硫化操作程式和工藝條件。
8. 何謂「逐步公升溫和冷卻啟模硫化法」？何謂「恆溫硫化法」？各有什麼優缺點？
9. 子午胎硫化有什麼特點？為什麼？
10. 外胎硫化可能出現哪些質量問題原因何在？如何避免？
11. 外胎硫化後要作那些檢驗和整修工作？為什麼？噴蠟的作用是什麼？
12. 目前本廠外胎硫化存在什麼問題？如何改進？
13. 溫度波動時，如何調節硫化時間？
14. 停電、停水時如何處理？
八、內胎、墊帶
1. 內胎的製造工藝過程是怎樣的？各工序的意義如何？
2. 內胎膠墊氣門咀的製造過程中要注意哪些問題？本廠是如何解決
3 內胎膠料壓出之前為什麼要過濾？熱煉操作要點有哪些？熱煉膠的可塑度、均勻性、溫度對壓出質量有何影響?
4．內胎壓出的工藝條件是什麼？如何制定的？對壓出的胎筒有哪些質量要求？為什麼？內胎筒圈周壁厚一樣嗎？為什麼？
5．內胎壓出口型與胎面壓出模板的設計有何不同？
6．內胎硫化的工藝條件是什麼？如何制定？
7．內胎一般質量問題有哪些？原因何在？如何避免？
8．丁基膠內胎和含丁苯膠內胎的製造有何特點？
9．墊帶的製造工藝過程是怎樣的？可能會出現什麼質量問題？
10．墊帶硫化條件是如何確定的？
九、輪胎結構設計
1． 本廠進行輪胎新產品(或改進)結構設計的程式是怎樣的？一般要做哪些工作？
2． 本廠採用什麼方法進行輪胎負荷能力的計算？要考慮哪些問題？
3． 本廠在輪胎外輪廓設計中，選取各組引數：h/b，c/b,d/d、b/b、b/b、h/h、h2/h2時，如何考慮相互之間的關係？並蒐集9.00-20尼龍胎的設計引數。
4． 外輪廊設計的合理與否對輪胎效能有何影響？(主要根據第3題各引數的選取來比較)
5． 乘用胎和載重胎緩衝層結構有何差異？本廠載重胎(尼龍胎)緩衝層有何特點？
6． 為提高輪胎負荷、緩衝、牽引、經濟效能，在結構設計中應採取什麼措施？
7． 為提高輪胎的安全性，均勻性，在成型中應注意什麼問題？
8． 本廠採用什麼方法對尼龍胎進行後充氣處理？充氣的完善程度如何？
9． 為什麼用硫化罐和硫化機硫化尼龍胎時，要採用不同的簾線假定伸張值？(硫化罐用1.03~1.05，硫化機用1.01~1.03)。
10． 尼龍胎在使用中存在哪些主要問題？本廠在結構設計和成型工藝採取什麼措施？
11． 施工表的重要性表現在什麼地方？了解本廠制定施工表的情況。
12． 半芯輪式成型機頭有幾種迭合方式？迭合方式主要取決於哪兩個半徑的比值？
13． 子午線外胎由哪些部件組成？各有什麼作用？
14． 為改善子午胎側向穩定性和經向易順線裂口應採取什麼措施？
15． 外胎兩空、丙裂、不耐磨、不耐刺扎、易崩花掉塊、花紋溝基部裂口、磨子口等問題與結構設計有何關係？如何解決？
生產實習報告要求
油氣儲運工程生產 實習報告 姓名學號 成績完成時間 年月日 要求 1 字數不少於，2012年1號前交。2 嚴禁抄襲，否則後果自負！3 題目 生產實習報告 格式可以如下 1 用a4紙 21 29.7 列印，邊距設為 上 2.8cm，下 2.2cm，左 2.8cm，右 2.2cm。頁尾 頁碼居中。封皮無...
生產實習報告要求
一 生產實習 生產實習是化學工程與工藝本科專業的一項重要實踐教學環節，實習時間為3周，包括安全教育 查詢蒐集資料 現場實習和實習報告整理。實習報告每名學生提交1份手寫紙質報告，用a4紙，用訂書機裝訂即可。指導教師根據學生的報告和現場考核成績給出最終成績。實習報告成績佔70 現場考核成績佔30 二 生...
生產實習報告撰寫要求
一 生產實習 專業實習 報告包括內容 一 封面 二 正文 實習報告正文內容必須包含下面五個方面 1 實習目的 言簡意賅，點明主題。2 實習單位及崗位介紹 要求詳略得當 重點突出，重點應放在實習崗位的介紹。3 實習安排 簡單介紹整個實習過程的總體安排。4 實習內容及過程 這是重點，篇幅不少於。要求內容...