附件2關於丹拉國道主幹線西寧過境公路西段專案
工程檔案自檢報告
丹拉國道主幹線西寧過境公路西段專案於2023年10月28日建成，經過一年的試通車，於2023年11月完成建設專案的交工驗收工作。按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《交通建設專案檔案專項驗收辦法》，在省檔案局領導指導和幫助下，我局組織該專案各參建單位對工程檔案進行了系統的整理和歸檔，目前已基本完成。現將該專案檔案自檢情況匯報如下：
一、專案建設情況
1、本專案起於朝陽互通立交，利用改建寧大高速公路2.98km，在祁家城處設互通立交，之後以高架方式沿天峻路向西，以隧道穿越大有山，經西杏園、西寧鋼廠後山，跨海子溝後沿宋家寨，晉家灣後山坡，饒過城西規劃西區至終點上吧浪，接入西湟一級公路。全線主要完成路基挖方205.
87萬m3，填方174.08萬m3，瀝青混凝土路面30萬平方公尺（一層），特大橋1座，大橋7座，中橋3座，隧道2543.8公尺(雙洞)/1座，互通立交5座，分離式立交4座，涵洞43道，通道23道，天橋5座。
2、本專案交工前質量檢測工作由青海省交通建設工程質量監督站完成，並經交工驗收小組審議，認為西寧過境公路西段專案路線平面線型順適，佈線視線良好，路基整體穩定，路面無嚴重缺陷，橋梁、隧道等構造物安全穩定，混凝土強度、樁基檢測、預應力構件的張拉應力、橋梁承載力等各項質量控制指標符合設計和規範要求，工程合格率100%，達到交工驗收條件。
3、參建單位
建設單位：青海省高等級公路建設管理局
設計單位：中交第一公路勘測設計研究院****、青海省公路科研勘測設計院
監理單位：山西省交通建設工程監理總公司（總監辦）、陝西海嶸工程管理****（第一駐地辦）、重慶中宇工程諮詢監理有限責任公司（第二駐地辦）、北京中資路捷工程技術諮詢****（第三駐地辦）、青海興青工程監理諮詢****（第四駐地辦）、北京中交路通交通工程諮詢****（第五駐地辦）
施工單位：路基工程:海南公路工程公司（一標）、中國路橋工程有限責任公司（二標）、中鐵十八局集團第三工程****（三標）、中交第三公路工程局****（4-1標）、中鐵十九局集團第二工程****（4-2標）、中天路橋****（五標）、青海省路橋建設股份****（6-1、6-2標）；路面工程：
青海省路橋建設股份****；伸縮縫：衡水恒力通工程橡膠****（一標）、衡水冀通工程橡膠****（二標）；交通工程：青海省路源工貿有限責任公司（一標）、四川金城柵欄工程****（二標）、內蒙古通安特交通工程科技公司（三標）、衡水路航交通防護工程****（四標）、甘肅圓峰交通設施製造****（五標）；機電工程：
北京路安交通科技發展****（一標）、廣州海特天高資訊系統工程公司（二標）、青海金安建設工程****（三標）；房建工程：青海省第一建築****（一標）、青海工達建築總承包工程公司（二標）、青海省土木建築工程實業公司（三標）；大棚工程：徐州中煤鋼結構公司（一標）、汾陽市虹宇網架結構公司（二標）、山西建築工程總公司（三標）；綠化工程：
西寧園林建設開發公司（一標）、甘肅洮河園林綠化****（二標）、西寧樹景園林種植****（三標）、西寧廣綠綠化公司（四標）、西寧市湟水林場（五標）。
二、保證專案檔案的完整、準確、系統所採取的控制措施
1、加強領導，完善檔案管理體制
在西寧過境公路西段建設過程中，為了確保檔案資料的齊全、完整、準確性，工程檔案資料採用工程軟體入網管理，將建設過程中的試驗、施工、監理原始資料及工程質量評定等電子資料上傳專案辦伺服器統一保管。並明確了專案辦、軟體服務、施工、監理等參建單位的檔案職責，確實做到資訊可靠、網路暢通。專案辦針對施工、監理單位資料管理人員資料管理水平參差不齊及人員更換頻繁的情況，定期組織檔案業務培訓，並現場跟蹤指導，確保檔案資料與工程建設同步收集、同步整理、同步歸檔，保證了專案檔案材料收集、立卷、歸檔的及時、準確、完整、系統和安全。
2、加強檔案室硬體裝置配置，為檔案工作的開展提供良好的工作平台
按照檔案資料管理相關規定和要求，專案辦專設檔案辦公室1間、檔案庫房3間，占地面積約80平方公尺，做到庫房、查閱、辦公三分開。同時，配備臨時檔案架，購置滅火器等設施，做到了防火、防盜、防潮、防高溫、防蟲鼠、防光、防塵等工作。
3、加強監管，嚴把檔案質量關
檔案管理的整個過程中，加強監管力度，嚴把檔案歸檔質量關，資料整理堅持資料間的歷史聯絡性原則，盡量保證完整、不割裂。在移交時，資料經過層層把關，先由施工單位自檢，合格後交監理單位核查，監理單位對發現的問題提出整改意見，由施工單位進行整改，整改完成後經監理單位複核無誤交專案辦入庫。
三、專案檔案材料收集整理所依據的標準
我局嚴格依據《交通建設專案檔案管理登記辦法》、《交通建設專案檔案專項驗收辦法》、《交通檔案進館辦法》、《公路工程竣（交）工驗收辦法》和《公路建設專案檔案材料立卷歸檔管理辦法》，認真編制《青海省高等級公路建設專案竣工檔案編制辦法》和《公路建設專案檔案管理檔案匯編》，嚴格要求各施工、監理單位按照《編制辦法》和《檔案匯編》對竣工檔案資料進行系統、規範整理。
四、專案檔案材料的形成、收集、整理、編目與歸檔情況
西寧過境公路西段專案檔案經過整理、歸納、編號，主要包括：專案前期立項、批覆、工程可行性研究報告、工程環保和水保影響報告、地質勘察報告、初步設計和施工圖設計等建設依據及上級有關指示；設計、施工、監理招標檔案及合同書、協議書、施工過程中質量控制報告；施工、監理單位質量評定、試驗檢測及施工和監理原始資料、工程竣工資料和竣工圖紙、工程技術總結；工程交工前質量檢測及交工驗收檔案；工程科研和新技術資料等共5卷30篇4269盒。資料歸檔率100%，完整率98%，採用計算機和u盤等管理。
五、竣工圖的編制情況及質量狀況
竣工圖是工程檔案的重要組成部分，基本上做到了完整、準確、清晰、系統、修改規範、簽字手續完備。施工單位以單位工程或專業為單位編制竣工圖。竣工圖由編制單位在圖示上方空白處逐張加蓋「竣工圖章」，有關單位和責任人嚴格履行簽字手續。
每套竣工圖前面均附有圖紙目錄。施工單位按以下要求編制竣工圖：1、按施工圖施工沒有變動的，在施工圖上加蓋並簽署竣工圖章；2、一般性的圖紙變更及符合槓改或划改要求的，可在原施工圖上更改，在說明欄內註明變更依據，加蓋並簽署竣工圖章；3、凡涉及結構形式、工藝、平面布置等重大改變，或圖面變更超過1/3的，重新繪製竣工圖（可不再加蓋竣工圖章）。
重繪圖按原圖編號，並在說明欄內註明變更依據，在圖示欄內註明「竣工階段」和繪製竣工圖的時間、單位、責任人。監理單位在相應位置簽署總監名字和監理單位名稱。歸檔圖紙按《技術製圖複製圖的摺疊方法》（gb/t10609.
3-1989）要求統一摺疊。竣工圖全部使用新圖紙。竣工圖章做到了簽字手續齊全，使用碳素墨水，簽字工整，沒有出現代簽情況，竣工圖章使用不褪色的紅印泥。
六、檔案在專案建設、管理試運營中的作用
西寧過境公路西段工程檔案在工程建設、管理、試運營等階段發揮了很大的效益，起到了檔案應有的憑證依據作用。在工程建設工程中，工程技術人員利用檔案熟悉專案線路走向、地質概況、橋隧結構及分布、控制性工程等，及時協調現場出現的問題，保證了工程質量、安全、工期；相關專業人員利用檔案編制工程概算，有效控制了工程投資；試運營階段，依據設計檔案、施工圖、裝置設施資料，完善了道路防排水、交通導向牌及監控、照明、收費系統，為西寧過境公路西段的安全營運提供了保障。
七、存在的問題及解決措施
1、由於我局辦公大樓正在裝修階段，西過境專案檔案資料暫時不能入庫統一管理，因此，檔案室較簡陋，設施、裝置不夠完善。待辦公大樓裝修完成，按檔案管理相關要求入庫管理。
2、西過境專案現處在工程決算階段，因此，專案決算檔案及審計檔案未歸檔。
二0一二年七月十八日
分戶驗收自檢報告
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主體驗收自檢報告
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主體驗收自檢報告
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