入秋後，人們往往會感覺無力，出現疲勞感，正所謂的「秋乏」；同時溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸多，這樣對廣大駕駛員朋友不利於安全行車。在此，提醒駕駛員朋友注意秋季行車：
一、加強車輛安全檢查
車輛經過酷熱的夏季執行後，制動液和各潤滑部位的潤滑油脂經長時間的高溫下執行，其技術指標有著不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強車輛全方位的檢查、維護，確保車輛整體技術的恢復。
二、駕駛安全驅「秋乏」
進入九月以後，夏天的酷熱悄悄的被秋高氣爽所替代，天氣轉涼，日照時間逐漸縮短，人體的各系統也相應地發生的變化。出汗減少、食慾增加、機體需要生理性的休整階段。能量代謝需要相對恆定，補償盛夏氣候環境帶給人體的超常消耗，這就是產生「秋乏」的原因，它是機體內外環境獲得平衡的過渡現象。
對待「秋乏」一方面要加強營養、注意勞逸結合，使身體通過休整獲得新的活力；另一方面要加強鍛鍊、減輕寒來暑往氣候對身體的影響，提高身體適應力。
三、切莫疲勞駕駛
駕駛人在開車過程中由於速度快、時間長、雜訊大、姿勢單調、動作受到一定限制，忙於判斷處理外部資訊，精神緊張，容易出現駕駛疲勞。駕駛人為了適應車輛的走走停停，需要頻繁地踩離合器和制動踏板，超強的肌肉頻繁抽動，很容易使腳掌脫離踏板發生精神疲勞，駕駛人會出項反映遲鈍、意識不清，並伴有力不從心、手腳不聽使喚等症狀，對強烈的訊號刺激不敏感，駕駛人處於半夢半醒的麻木狀態非常危險。
駕駛人一定要做到長途持續駕駛2小時左右要停車休息一下，活動一下身體,呼吸新鮮空氣。一天累計駕駛時間維持在8小時左右比較合適，若遇特殊情況，也不能超過10個小時，如果出現疲勞症，一定要停車休息，待解除疲勞、清醒後再上路。
四、注意控制車速和安全距離
「十次事故九次快」。車速快了之後，車輛制動距離大幅增加。車速50公里／小時，在緊急制動情況下，剎車距離必須在20公尺以下。
110公里／小時的車速，需要105公尺距離來制動。這還要求4個車輪制動器技術狀況完好，否則制動距離還會延長。
麻痺大意是事故的禍根，謹慎駕駛是安全之源。車速快了之後，不可控因素逐漸增加，意外情況會隨機發生，特別是在車多、人多環境條件下，一定要降低車速，並保持安全車距。
五、謹慎應對秋雨天氣
秋雨連綿，路面濕滑，汽車附著力下降，行車條件變差，很容易發生車輛側滑或緊急制動不能及時停下來的情況。
當車輛發生側滑的時候，應採用「點剎」的操作方法，同時將方向朝側滑的方向轉方向，使側滑的車輛得到控制。禁止踩制動。
六、注意秋季霧水結露
秋季是霧天頻發季節，霧天能見度較低，駕駛員應延緩出車，要嚴格控制車速和安全距離，同時開啟防霧燈、危險訊號燈，多鳴號示警。
霧天嚴禁進入高速公路行駛，若已在高速公路途中發現霧氣時應立即降低行駛速，控制在確保安全的速度範圍內，謹防追尾，必要時在最近出口處駛離高速公路。
深秋的晨霧和露水會給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴格遵循細雨天氣的行車規律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動。
七、謹防冰雪早凍異常氣候
在深秋異常氣候條件下，車輛會在暗霜、冰雪的道路上行駛，車輪和地面的摩擦係數大幅度降低，容易造成車輛側滑、橫移和制動距離增長，危險區域擴大。因此必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會車輛，要提前減速。
外環道路上行駛，特別在彎道處，應格外小心，駕駛方向不宜過快，同時避免急剎、防止側滑。特別要避免打方向的同時採取緊急制動，謹防車輛側滑引發的交通事故。
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