學生姓名
學號專業班級
指導教師
工程地質實習
周一（6月30日）下午 4:00我們的工程地質老師何立明老
師在教一101為我們開實習報告會。何老師耐心細緻的為
我們講述這次實習的具體安排,實習的目的和具體要注意的
事項。何老師特別強調實習期間的要注意的安全問題。這就是本次實習報告會的主要
一、實習性質及目的要求
土木工程專業是實踐性很強的應用型學科：它與工程地質學有密切的關係。由於工程地質勘察是各類工民建築和交通工程設計和施工的重要基礎工作。
各類工業與民用建築、各類工業與民用建築工程、交通工程建設中的地基、邊坡和洞室圍限介質等問題都與岩土體的地質條件有密切的關係。因此，工程地質學是土木工程專業培養課程設定中的主幹課程之一。為了使各類土木工程和交通建設工程達到「方案最優，造價最低，工期較短」的最佳效果。
認真學習和掌握好工程地質基礎知識是較為重要的。
1、實習性質
1）與《土木工程地質》課相配合的課程實踐教學實習。
2）為學習土木工程和交通建築工程專業服務的認識教學實習。.
2、實習要求
1）對於與土木工程和交通建築工程有密切關係的地質作用。地質現象及地質環境條件有較深的印象。
2）對於與土木工程和交通建築工程的設計、施工有密切關係的工程地質工作的內容、過程與步驟有較清晰的感性認識。
3、實習的目的
1）深化與加強對工程地質學的基本理論，基本概念和基本工作方法的了解和掌握，為進一步學習「土木工程地質」專業相關課程奠定感性知識基礎。
2）通過本課程教學實習激發和提高學生學習土木工程和交通工業工程專業的熱情和興趣。建立地質環境和工程地質條件與各類土木工程建設存在的相互作用、協調關係的思想意識。
二、實習工作內容和計畫
1、實習的主要內容
1）了解和掌握羅盤的結構構造特徵及功能。
2）學會和掌握使用羅盤進行定向、定位和量測各類地質體或地質介面（結構面）的產狀要素。
3）熟悉掌握地形圖的判讀和使用通常（習慣）步驟與技能。
4）使用地形圖進行實地定向、定位，觀察圖中與實地中的各類地形地貌現象。
5）實地觀察外動力地質作用的型別、強度、產物等問題。a. 實地觀察風化作用及風化殼（剖面的特徵）；b.
觀察常年性流水（閩江的南、北港）地質作用的型別、強度、產物及相關的地形地貌特徵；c. 古代與現代的沉積地質作用現象及特徵的觀察。
6）觀察內動力地質作用的型別，強度、產物等問題。a. 岩漿的侵入作用及所形成的侵入巖型別及特徵的觀察；b.
岩漿的噴出作用及所形成的噴出巖型別及特徵的觀察；c. 侵入（切）穿插接觸關係（現象及其產狀）的觀察；d. 各類斷裂構造的形態、規模，產狀及特徵的觀察和測量；e.
褶皺構造的形態、規模、產狀等特徵的觀察和測量。
7）岩石和岩層型別及特徵的實地觀察。a. 侵入巖和噴出巖（花崗岩、輝長岩、流紋岩、閃長岩等）特徵的觀察；b. 沉積岩的型別、層理構造等特徵的觀察。
8）各類士木工程觀察和交通工程和地質環境、工程地質條件的相互影響作用關係實地觀察。（以福泉高速公路閩侯相思嶺雙拱隧道為例）。
9）實地觀察福清的東張水庫工程建設與地質，地形地貌環境條件的相互關係。
10）實地觀察其他型別工程建設（如隧道及橋梁等）與地質地貌環境條件的相互關係。
◆ 實習中須注意以下幾點：
1.排除干擾，專心聽。
2.要做到五勤：勤敲打，勤觀察，勤測量，勤記錄，勤追蹤。
3.熟練操作羅盤。對地質羅盤，要求了解其結構原理，掌握使用方法
4.積極參加現場討論和及時整理野外記錄。
三、實習路線：
第一天：指導老師召開動員大會，講解羅盤使用方法及實習相關事宜。
第二天：閩侯相思嶺福泉高速公路隧道—福清的東張水庫庫區—洪塘大橋（閩江南港）—洪山大橋（閩江北港）
第三天：長樂江田（天堂路口）—長樂下沙海灘
第四天：福州鼓山風景區
◆ 參觀的主要專案內容：
1）洪塘地段閩江河水的侵蝕與堆積作用現象與特徵，洪塘大橋及洪山大橋的參觀考察：洪山大橋和洪塘大橋與閩江水流的相互作用、影響關係的觀察和分析。
2）長樂及洪塘地區的花崗岩、流紋岩、閃長岩、輝綠岩、輝長岩及沉積岩（中砂岩、粉砂岩、凝在巖）等岩石型別及特徵。
3）長樂江田、下沙、北山等地的侵入穿插現象，斷裂構造，褶皺構造（背斜構造）的形態、規模、產狀等特徵的觀察。
4）福清東張水庫和福州八一水庫的地形、地貌和地質環境特徵的參觀考察。
5）閩侯相思嶺福泉高速公路新型雙拱隧道及其地質環境條件的參觀考察。
6）鼓山或北峰或洪塘地區的風化作用及風化殼厚度和剖面結構特徵等。
◆ 各實習路線地質現象概述：
1、福清巨集路、東張路線
1）福廈公路旁某邊坡地質條件：
a. 邊坡體由岩漿巖構成，屬於酸性噴出巖的一種，可初定為流紋岩,岩石的構成礦物具有較明顯的定向排列特徵，似流動狀，俗稱之具流紋構造，反映了該種岩石是岩漿噴出地面，流動冷凝結晶成岩過程，伴隨著結晶礦物的定向流動排列狀態。
b. 邊坡的破壞現象，該處常發生塌方滑坡，原因有二。其一是邊坡岩體中發育有與坡向「同向」且傾角小於坡角的裂隙節理（面），它是潛在的失穩破壞面；其二，修築公路對坡腳開挖卸裁，減少了邊坡內原有的抗滑裂破壞的能力，再加上降雨時地面及地下水滲入弱化作用。
c. 邊坡岩體發育有多組裂隙、節理，測得其產狀:走向277、傾向187、傾角78.5
3 2 4 國道上的邊坡地質結構
2）巨集路—東張水庫公路某路塹式邊坡：
a. 邊坡岩體結構型別及其特徵的觀察，該路塹式邊坡由碎裂狀結構和散體狀結構岩體構成且受風化作用較嚴重，自穩定性較差。
b. 自穩定性較差邊坡的防護加固方式及特徵的觀察，該路新式邊坡採用了擋牆（邊坡下部）和素混凝士覆蓋防護等加固防護處理工程措施。
3）東張水庫壩區的地質條件：
a. 壩區及壩基的岩石型別與特徵，壩區（含壩基）由中粗粒花崗岩構成。岩石呈緻密塊狀構造，微風化或多呈新鮮狀。以巖基狀產出。
b. 壩基花崗岩體中發育有一組構造裂隙。該裂隙傾向上游，且呈高傾角，其走向與大壩的軸向t小角度斜交（或近手平行），它對大壩的穩定性的影響較小，量測該組裂隙面的產狀:
傾向28.5、走向118.5、傾角75.
1四、實習體會
為期四天的地質實習很快就結束了，通過這次實習，我不僅培養了對大自然的熱愛，陶冶了情操，提高了對地質科學的熱愛和興趣，而且還在實習的過程中加深了對地質知識的了解，尤其是工程地質學中的基本理論和基本概念的理解，從之前的感性認識昇華為如今的理性認識，這種質的飛躍，應該歸功於實踐的作用。這次實習，我所學到的東西遠遠不是用時間的長短來衡量的，它將使我終身受益。比如說，如今我已經學會了怎樣使用地質羅盤儀測地層和岩層的產狀。
其實有時候並不是書本上講解了，我們感覺很簡單，理解了。但真正輪到自己動手測的時候，就發現有搞混淆了。所以，很多東西只能親眼看和親自實踐才能真正掌握。
在實習過程中能把所學知識靈活的理解，增加了我們對工程地質這門課程新的認識，實際觀察到各地地質特徵。本次實習是我加深了對地質學的了解，更深刻地認識到學習工程地質學的重要意義，鞏固了學習成果，體會到「學以致用」的道理。知識從感性認識昇華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到很多書本上沒有的東西，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。
土木工程專業土木實習報告
從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建築物有了初步的感行認識，以及為我們今後開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建築工...
土木工程專業土木實習報告
從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建築物有了初步的感行認識,以及為我們今後開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建築工...
土木工程專業土木實習報告
從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建築物有了初步的感行認識，以及為我們今後開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建築工...