拖拉機駕駛實訓報告

2021-03-04 06:48:57 字數 5144 閱讀 1147

實驗室開放專案

課程: 拖拉機駕駛實訓

指導教師

實習時間:

實習地點:

學院專業

年級姓名

學號一、實訓目的

增強對拖拉機的駕駛的感性認識,了解拖拉機構造、原理、效能等知識;同

時,通過實際的駕駛,正確掌握拖拉機駕駛的操作步驟與要領,實現平穩起步、轉向、停車等,培養駕駛拖拉機的技能。駕駛實習是大綱的重要教學環節,通過實習學習,應

1.從駕駛操作的方面進一步認識拖拉機;

2.明白駕駛車輛的正確的基本方法;

3.掌握基本的駕駛方法。

二、實訓要求

(一)駕駛姿勢

良好的駕駛姿勢是相當重要的,實習過程中應保持良好的駕駛姿勢,以便學

生在以後的駕駛生活中養成養良好的駕駛姿勢。駕駛人的坐姿應該自然,

不要緊張,身體過於緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛人疲勞,且有害於健

康,過於自由放鬆的坐姿會分散注意力,以致遇有出事或撞人的危險時,不

能迅速採取必要措施。

正確的坐姿是:端正自然,雙手掌握轉向盤,兩眼向前平視,看遠顧近,注

意兩旁,身靠後背墊,胸部挺起,兩膝放開,腳放在離合器旁邊和加速踏板上,初學者必須端正姿勢,以養成正確駕駛的習慣。

(二)拖拉機操縱裝置的識別

駕駛操縱裝置:

方向盤、加速踏板、行駛制動踏板、離合器踏板、駐車制動器踏板、變速

器操縱桿、油門拉紐

(三)要求能夠做到的基本操作內容:

1.學會正確起步;

2.學會正確換擋;

3.學會定點繞杆;

4.學會正確直走倒車;

5.直角轉彎;

6.定位停車。

三、實訓基本內容

1.雙手握方向盤的正確方法和位置

(1)雙手應分別位於方向盤輪緣左右兩側。

(2)其位置若把方向盤視為面對自己的鐘面,則左手位於9~10時之間,右

手位於3~4時之間。這樣以左手為主、右手為鋪、相互配合,當右手操縱其

他機件時,左手任能自如地進行左右轉向。

2.方向盤操縱方法

(1)汽車在平直道路上行駛時,雙手操縱方向盤動作要平穩、避免不必要

的晃動,轉向時雙手相互配合,一手拉動,一手推送,做到均勻柔和,並根

據轉向的多少,恰到好處的轉動方向盤。

(2)急轉彎時,需要連續快速轉向,可用雙手交替輪換操縱方向盤,以加

快轉彎動作。具體操作方法是:向右轉彎時,左手向右手推送,右手順勢下

拉,當左手轉動方向盤3~4點位置時,右手迅速握住12時位置左右進行接

力拉動,如此反覆,視需要進行。向左轉彎反之。

(3)汽車在高低不平道路上行駛時,雙手應握緊方向盤,以免汽車顛簸的

作用力使方向猛烈震動或轉動,擊傷駕駛員的手指或手腕。

(4)轉動方向盤不要用力過猛,汽車停駛後不得原地轉動方向盤,特別是

帶有液壓助力器轉向裝置更要注意,以免順懷轉向機件。

(5)汽車行駛中,除一手必須操作其他裝置時允許單手操作外,不得長時

間單手操作方向盤。

3.加速踏板的操作方法

操縱加速踏板時,用右腳掌踏在踏板上,右腳跟靠與駕駛室地板並以此為支

點,用踝關節的屈伸動作使腳掌下的踏板踏下或放鬆。踏下時,發動機轉速

加快;放鬆時,轉速減慢。車輛行駛時,踏、放加速踏板用力要柔和,做到

輕踏、緩抬,不宜過急或連續抖動,切記時踩時鬆,以免影響平穩行車。

3.離合器踏板的操作方法

操作離合器踏板時,應用左腳掌踏在離合器踏板上,以膝關節和踝關節的伸

屈動作踏下或放鬆,踏下踏板即分離,松抬即結合。踏下時,動作要迅速,

一次踏實到底,松抬時快慢要有層次,汽車起步時,開始一段可稍快一點,

(此段是離合器壓盤和從動盤「空程」)擋離合器開始結合時(離合器壓盤

和從動盤接觸)時應稍加停頓,然後緩慢松抬,使結合平穩。完全結合後,

應迅速將腳從踏板上移開,放在離合器的左下方。松抬離合器的要領可以

歸納為「二快一慢一停頓」在踏下或松抬離合器踏板過程中,離合器從動盤

在壓盤、飛輪之間,即傳遞扭力、又有滑轉的現象,稱之為離合器的「半聯

動」。「半聯動」只能在起步等現情況下,作短時間使用。禁止長時間使用「半

聯動」以免燒損離合器機件。

4.變速桿的操作方法

正確操縱變速桿,可以使換擋迅速、準確,縮短換擋時間,避免變速器齒

輪的碰擊,減少磨損。在操縱變速桿時,應注意下列各點:

(1)變速桿球頭的握法:應以掌心貼住球頭,五指握向手心,將球頭自然

的握在掌心。

(2)操縱變速桿時,兩眼應注視前方,左手握穩方向盤,在右腳松抬加速

踏板的同時,左腳踩下離合器踏板,右手用手腕、肘關節的力量,準確的推

入或拉出某一選定的檔位。變速桿移入空擋位置不要來回晃動,不得低頭視

察切記強拉變速桿,以免方向跑偏和齒輪發響。

(1)起步時,如一次掛不進檔位時,可松抬離合器踏板再掛,或者先掛其

他檔位再掛起步檔位。

(2)一般情況下換擋應逐級換擋,不應越級換擋。

(3)掛倒擋時,必須停車後進行,以免損壞變速齒輪。

5.制動器踏板的操作方法

操縱制動踏板時,雙手應握穩方向盤。用右腳掌踏制動踏板,以膝關節的伸

屈動作踏下或放鬆,腳跟應靠緊駕駛室底板,以踝關節的伸屈為主踏下或放

松踏板。踏下制動踏板的行程和速度,應視不同的制動裝置和制動效果的不

同要求分別採用立即完全踏下,先輕踩在逐漸重踏;或隨踏隨放(間接制動),

或兩者結合等方式,已達到平穩減速,停車為目的。氣壓制動較液壓制動反

映迅速、靈敏,因此、一般氣壓制動為「點剎」液壓制動一般用「一腳制動」

如一腳無效,應立即抬起踏板再踏第二腳。迅速完全踏下制動踏板的操作方

法,一般在緊急情況下需要立即停車時使用。

四拖拉機安全駕駛操作注意事項與駕駛技巧

(一).注意事項

1.出車前的檢查和準備工作

(1)檢查水箱是否有足夠的水,不足時適當新增;

(2)檢查發動機油底殼的潤滑面高度是否在正常高度範圍內,不足時適

當新增;

(3)檢視擋位,擋位應在空擋;

(4)檢查柴油箱和啟動機小汽油箱的燃油是否足夠,檢查變速箱噴油幫浦

各處的潤滑油是否足夠;

(5)檢視各管路系統是否有漏油、漏水現象;

(6)檢查各重要聯接部件螺栓等緊韌體的緊固情況;

(7)檢視輪胎氣壓是否足夠,履帶拖拉機的履帶張緊度情況;

(8)檢查隨車工具和備用件是否齊全;

(9)檢查電器、照明及訊號燈是否完好;

(10)如不用液壓系統和動力輸出軸,應分別將它們的操作手柄置於「分離

位置。2.拖拉機的起步

(1)離合器踏板踩到底,把變速桿掛到低擋上。

(2)慢慢鬆開離合器踏板,同時稍稍加大油門,使拖拉機平穩起步。

(3)油門的大小應根據拖拉機牽引的負荷大小來定。

(4)上坡起步時,先踩住制動,再踩下離合器踏板,掛低擋。然後利用手

油門加大油門,同時慢慢鬆開離開器踏板,感覺離合器已部分接合時,再慢

慢鬆開制動器,此時制動器和離合器踏板是處於同時鬆開的過程,直到拖拉

機慢慢起步行駛。

(5)下坡起步的操作方法基本上與上坡的操作方法相同,不同之處是油

門應適當小些。

3.拖拉機的變速

拖拉機變速可通過控制油門和抵擋兩種方式實現。前者可實現小範圍內的變

速,後者變速幅度大。

拖拉機牽引負荷大或起步、上坡、通過低窪不平的路面時,採用低速擋,以

獲得大的牽引力;拖拉機進行運輸作業或負荷小的田間作業時,可選用高速

擋,以提高生產率。換擋分停車換擋和行進中換擋,後者需要掌握一定的技

巧才能實現,如操作不熟練,很容易產生打齒現象或換不上擋。任何時候換

擋,一定要先踩下離合器踏板後,實現換擋。

4.拖拉機的轉向

拖拉機任何情況下的轉向都應在減速的過程中實現,先減小油門或換低擋,

再轉彎。轉彎的操作要點是:轉大彎時,方向盤慢轉慢回正;轉小彎時,方

向盤快轉快回正;迴轉方向盤一定要在拖拉機轉彎結束之前開始。轉彎時,

由於拖拉機前後輪跡不重疊,要注意內輪差。拖拉機牽引或懸掛農具轉彎時,

一定要瞻前顧後。田間作業時,必須先將農具的工作部件公升至地表以上後,

才能進行拖拉機的轉向操作。由於地面鬆軟或滑溜造成地面與前輪的側向附

著力比較小,從而使方向盤轉向發生困難時,可踩下轉向一側的制動踏板,

通過單邊制動來協助拖拉機轉向。

5.拖拉機的倒車

倒車時應採用低速,遇到凸起地段時,可適當加大油門,一旦越過凸起地段,

馬上減小油門,緩緩倒車

(1)倒車起步時,要特別注意慢慢鬆開離合器踏板,倒車過程中,必須前

後照顧,密切注意有無人員或障礙物。

(2)倒車掛接農機具或倒車入庫時,要通過踩踏離合器踏板減速,協助完

成倒車過程,並隨時準備踩踏制動器踏板。

(3)倒車時的轉向操作基本上同前進時的轉向操作。

五.拖拉機駕駛的總結和體會

選修拖拉機駕駛的實驗課是乙個偶然的機會,因為學分還差一分修滿,而且覺得選修這個拖拉機相關課程比較炫酷且有趣,又可以自己體驗開拖拉機的過程,就果斷選擇了這門課。

本來以為這門課會比較輕鬆易過,但是真正接觸到拖拉機的時候還是會有點不知所措。

第一次上課,一大群人在簡單了解了整個課程過程之後就一起跋涉到學校偏遠的山頭開始了為期四周的拖拉機實訓課程。來到拖拉機所在的倉庫,老師介紹了一下拖拉機的基本構造和開拖拉機之前要做的準備工作和檢查工作。再然後就把拖拉機開出倉庫開始在田間石子路上馳騁。

第一節課的內容是了解拖拉機的基本部件,熟悉各個檔位並能熟練換擋。對於駕照還遙遙無期的我,每乙個細節都是嶄新的。比如各個檔位,看著簡單,但我並不知道換擋的力度和技巧。

看著其他同學換的很輕鬆,可是自己坐到駕駛位置的時候卻死活扳不動檔,每一次換擋都很吃力。下午的課就開始在平地上開拖拉機了練習轉彎。換擋還不是很容易,每次換擋加上還要在窄小的路頭轉彎,我都是提心吊膽的。

第二次的課車輪單邊過障礙物。瞄準障礙物,控制拖拉機的方向,並沒有很大難度,大家都輕鬆的過了。經過反覆的訓練,我已經能熟練換擋。

再然後就是反覆的練習。下午開始學習倒車入庫。這時天氣在這個時候已經開始有點炎熱,同學們都躲在樹蔭下等待。

因為倒車有一定危險性,老師陪著駕駛的同學在大太陽下一遍遍來來回回的訓練,悉心指導吶喊的告訴同學應該怎麼做,嗓子都啞了,水喝了很多,出了一身汗。這時候我覺得倒車是要靠運氣的。

拖拉機駕駛員機械常識

拖拉機駕駛員 機械常識 考試卷 姓名 位址 得分 證號 考試日期 考試員簽章 一 判斷題 在正確的題目內打 錯誤的打 1 燃料系的作用是把清潔的燃油和新鮮空氣按一定要求送入氣缸燃燒 2 冷動系統按照冷卻介質不同分為空氣冷卻和水冷卻。3 制動系由操縱部分 傳動部門和制動器組成。4 發動機功率不足時,出...

強化山區拖拉機駕駛培訓的對策

作者 劉燦輝 現代農業科技 2010年第07期 摘要針對山區拖拉機使用者的現狀進行分析,明確提出強化山區拖拉機駕駛培訓的對策,即 廣泛宣傳,提高認識 上門服務,無償培訓 把 治窮 與 治愚 結合起來,扶技又扶志 嚴格實施培訓計畫。關鍵詞拖拉機駕駛 強化培訓 對策 中圖分類號s22 4文獻標識碼a文章...

拖拉機比賽方案

比賽時間 12月22日晚上6點 比賽地點 實訓樓101 參賽物件 全校教職員工均可報名參賽,自行組隊 兩人一隊 獎勵措施 獲勝隊伍每人均可獲得價值800元的禮品乙份。比賽賽制 採用淘汰賽制。參賽隊伍抽籤決定對戰雙方,以先打過4為勝出方,勝出方再抽籤決定再對戰隊伍。報名辦法 即日起到12月15日止,教...