根據本專案部的實際，以及對工程施工現場環境因素和危險源的辯識，確定以下部分專案工程在施工過程中存在重要環境因素和重大危險源安全控制措施：1、大型腳手架在施工過程中的安全控制措施；2、陸上鑽孔灌注樁安全控制措施；3、起重作業安全控制措施；4、深基坑開挖安全控制措施； 5、箱梁、支座、橋梁伸縮縫的安全控制措施； 6、下穿u型槽施工安全控制措施； 7、施工環保、水土保持控制措施；8、冬季、雨季等施工措施；9、控制鑽孔樁施工泥漿排放的管理措施；10、高壓電線下施工安全措施；11、預應力張拉安全控制措施；12、挖孔樁安全措施；13、職業病危害防治管理措施。
一、腳手架在施工過程中的安全控制措施
1.腳手架工程必須由施工專案的工程技術人員依據腳手架安全技術規範編制專項施工方案，並附具安全驗收結果，經專案負責人、總工程師及專案總監理工程師簽認後實施。
2.對高大異型腳手架工程的專項施工方案及安全驗收結果，各單位應組織技術、安全專家進行論證、審查，提出對施工方案的書面意見，專案負責人、總工程師必須認真採納專家提出的建議，並認真執行。
3.專案總工程師應組織負責現場的技術人員對有關安全施工的技術要求進行一級交底，負責現場的技術人員向作業班級、作業人員進行更詳細的二級交底，並由雙方簽認。
4.施工專案負責人應組織工程技術人員、安全人員等對鋼管、扣件、腳手架等構配件和腳手架支搭的質量進行檢查驗收，質量不符合有關腳手架技術要求、安全標準的一律不得使用。
5.腳手架搭設人員必須是專業架子工，並經體檢後，持特種作業操作證上崗。作業中必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
6.專職安全管理人員應現場監督安全技術交底的執**況。對違反規定和施工方案的行為和隱患必須及時制止。
7.腳手架搭設及實施作業必須遵循下列要求：
7．1腳手架搭設人員必須按照施工簡圖，地基處理、桿件連線要求等進行施工。
7．2對腳手架的場地要進行清理、平整，並使排水暢通。對高大腳手架或荷載較大的腳手架還應按設計要求對場地土進行原土夯實、加設墊層等加固處理。
7．3鋼管腳手架連線材料應使用扣件，接頭應錯開，螺栓要堅固，扣件螺栓擰緊扭力矩不應小於40nm，且不應大於65nm。立桿底端需使用立桿底座。鉛絲和白麻繩不得連線鋼腳手架。
嚴禁48mm與51mm的鋼管混合使用。
7．4立桿，縱、橫向水平杆等必須符合構造要求。
7．5腳手架要鋪滿、綁牢，無探頭板，並要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯。
7．6腳手架要設定1.2m欄杆和0.18m的檔腳板，並懸掛安全立網。敷設的安全設施應經常檢查，確保操作人員和小型機械安全通行。
7．7腳手架上的材料和工具要堆放整齊，積雪和雜物應及時清除。
7．8有坡度的腳手板，要加設防滑木條。
7．9懸空腳手架應用欄杆可撐木固定穩妥、牢靠，防止擺動搖晃。
7．10搭設在水中的腳手架，應經常檢查受水沖刷情況，發現鬆動、變形或沉陷應及時加固。在腳手架上作業人員應配帶救生裝置。
7．11搭設鋼管井架相臨的兩立杆的接頭應錯開，橫桿和剪刀撐要同時安裝。滑軌必須保持垂直，兩軌間距誤差不得超過10mm。
7．12吊籃應嚴格按照設計要求施工。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑樑不得少於3圈，卡子不得少於3個。乙個吊籃的保險繩索不得少於2根。鋼絲繩不得與構造物或其他物件相摩擦。
7．13腳手架高度在10-15m時應設定一組（4-6根）纜風繩。每增加10m應再加設一組。纜風繩與地面夾角為45-60°。纜風繩的地錨應設圍欄，防止碰撞破壞。
7．14拆除腳手架時，周圍應設定護欄或警戒標誌，並應從上而下地拆除，不得上下雙層作業。拆除的腳手桿、板用人工傳遞或吊機吊送，嚴禁隨意拋擲。
二、陸上鑽孔灌注樁安全控制措施
1.採用機械鑽孔，鑽機就位後，對鑽機及配套裝置，應進行全面檢查，如捲揚機、鋼絲繩、滑車、鑽頭、泥漿幫浦、水幫浦及電氣裝置等，是否完好正常，潤滑部位加油後檢查合格後方可開鑽。
2.採用液壓電動正反迴圈鑽機前，應隨檢查液壓油、潤滑油情況，注滿油料後，旋塞要擰緊、關嚴。
鑽機皮帶轉動部位，必須設有防護罩，所用動力線須使用橡膠防水電纜。
3.各類鑽機在作業中，應由本機或機管負責人指定的操作人員操作，其他人不得任意登機，操作員在當班時，不得擅自離崗。
4.每次拆換鑽桿或鑽頭時，要迅速快捷，並保證聯接牢靠。嚴防工具、鐵器及螺帽等掉入孔內，必要時孔口應加護蓋。
5.採用衝擊鑽孔時，選用的鑽錐、捲揚機和鋼絲繩等應配套，鑽架聯接牢靠，鋼絲繩效能應適應要求，其安全係數不小於12。衝擊過程中，要經常檢查鋼絲繩的損傷情況，當斷絲已超過5%時必須立即更換。
6.使用正反迴圈及潛水鑽機鑽孔時，對電纜線要嚴格檢查電纜引出線與電源電纜的接頭，必須按規定要求綁紮牢固。
7.使用潛水鑽機鑽孔，累計執行50小時，要檢查一次兩端封閉情況，鑽進速度應根據地質變化，適當控制，以保證安全.
8.鑽孔中發生故障需排除時，嚴禁作業人員下孔內處理故障，在特殊情況下，必須下到孔內時，應在有護筒或其它防護設施的鑽孔中，由潛水人員或具有水下打撈經驗的人下到鑽孔中處理事故。
9.鑽孔中使用泥漿，應設定泥漿迴圈淨化系統，注意防止或減少環境汙染。
10.鑽機停鑽必須將鑽頭提出孔外，置於鑽架上，嚴禁將鑽頭停留孔內過久。
11.採用衝抓或衝擊鑽孔，應防止碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底緣，提公升時，應緩慢平穩。
12.鑽孔過程中，必須有專人、按規定指標，保持孔內水位高度及泥漿的稠度，嚴防坍孔。
13.起吊鋼筋籠時，要根據它的長度和起吊高度設扁擔梁。焊接時注意電纜線不得接觸水面以防漏電。直吊時，有專人指揮。注意起吊範圍內的高低壓電線及其它空中障礙物。
14.灌注水下混凝土，應搭設作業平台、溜槽、導管及提公升裝置，經全面檢查確認安全後方可施工。
15.灌注混凝土，如使用減速漏斗，漏斗應懸掛牢固，並應附有保險繩索。
16.夜間施工，注意照明安全、交通安全、起重安全、用電安全幾項措施，夜間施工有值班領導在場，特別在灌注水下混凝土時，必須有專案領導值班。
17.鑽機鑽完孔移走時要注意塔架的拆解和位移，特別是用吊車移位時要特別注意吊點的位置，選擇確保吊裝安全。
18.泥漿池要有護欄圍擋，並且有標牌指示，避免百姓特別是小孩誤入池中，以免產生危險。
19.鑽孔樁基坑要用護欄圍起，並用較醒目的標記，以防人員和機械掉進基坑中。
20.基坑中因下雨存水，為防止掉進水中，應及時將水抽出，並將基坑周圍用鐵絲網圍擋。
21.未澆築的鑽孔樁施工應時刻注意交通安全，預防標識牌、指示牌、必須按規定擺放，夜間施工要設指示燈。
22.控制鑽孔樁施工泥漿排放的管理規定：
22.1從事鑽孔樁施工的施工管理人員的職責：
22.1.1專案部總工程師：a.負責組織人員編制鑽孔樁泥漿排放施工方案;
b.負責組織人員進行施工方案技術交底;c.負責施工全過程質量控制。
22.1.2專案部副經理：
a．負責組織人員現場施工考察，協助完善鑽孔樁泥漿排放施工方案； b．負責鑽孔樁泥漿排放施工方案的實施；c．協助專案部總工落實施工全過程的質量監控；d．負責施工現場的施工安全、文明施工。
22.1.3現場施工管理人員：
a．具體實施施工現場考察；b．具體負責鑽孔樁泥漿排放施工方案的實施；c．協助施工管理人員落實施工控制措施；d．具體負責施工現場的施工安全、文明施工的組織實施。
22.1.4安全、文明施工監督員：a．組織人員學習安全生產、文明施工等知識；b．監督檢查工地文明施工、安全生產措施執**況。
22.1.5鑽孔（挖孔）施工作業班組：a．認真落實鑽孔樁泥漿排放施工方案的實施；b．做好班組交接工作。
22.2管理措施：
22.2.1鑽孔樁開始施工前，根據鑽孔樁施工方案確定的鑽機型別和成孔方式、結合施工圖設計樁基數量計算出泥漿的總排放量。
22.2.2根據計算的泥漿總排放量，考察施工現場，確定泥漿池的具體位置及導流渠的位置及方式。如果施工現場不能滿足施工排放或當地環境的要求，需重新制定鑽孔樁施工方案。
22.2.3制定詳細的泥漿排放施工方案。
泥漿排放方案包括：a、泥漿總排放量計算，泥漿池具體位置及大小，導流渠位置。b、泥漿排放示意圖。
c、泥漿排放過程監控措施。d、施工完成後，泥漿池處理方法。e、泥漿池周圍環境保護措施和安全防護措施。
22.2.4根據泥漿排放方案，在施工現場布置泥漿池和導流渠，並對泥漿池和導流渠周圍設定安全防護區，做好安全防護。泥漿導流渠要排漿通暢。
22.2.5泥漿排放時，派專人隨時檢查監控泥漿導流渠和泥漿池。
如果發現泥漿池滿足不了施工排放要求，應立即重新布置泥漿池和泥漿排放方案。如導流渠出現阻塞、缺口等排漿不暢情況，應立即進行疏導，保障排漿暢通。泥漿不能隨意排放，到處蔓延，避免汙染周圍環境。
22.2.6在泥漿排放過程中，派專人隨時檢查導流渠和泥漿池的安全防護措施。如發現安全隔離區安全保護設施不全或破壞，應立即加以完善或修復，保障安全防護設施健全、可靠。
22.2.7鑽孔樁施工完成後，對導流渠立即處理，泥漿池的處理，待泥漿沉澱固結後，根據泥漿排放方案處理泥漿池。泥漿池的處理一定要達到環保要求，不能影響周圍環境和居民生活。
22.2.8在泥漿池處理結束後，才能折除安全防護設施，解除安全防護措施。
三、起重作業安全控制措施
1.司機和操作人員要經過專業的培訓，並經有關部門頒發合格證後才能上崗作業，做到專人專機。指揮人員在作業前要熟悉所指揮起重機的效能和了解所吊構件重量、現場周圍環境。
司機**時，應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現效能不正常時，應在操作前排除。
2.操作人員對起吊的構件重量不明時要進行核實。不能盲目起吊。起吊連線在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的構件，及地面凍結的構件，必須採取技術措施後再起吊。
3.開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給以斷續鈴聲或報警。
4.起重機操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員的指揮，應按指揮訊號進行。在發現有訊號不清或錯誤時，可以拒絕執行，要問清後再執行操作。
對緊急停車訊號，不論何人發出，都應立即執行。在一般情況下起重機司機設二個人，乙個人在機上進行操作，乙個機車周圍進行監護。在作構件安裝時可設高空和地面兩個指揮人員。
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