4、司機行車為不扣分，嚴重遵守交通規則，也能讓廣大的行人、路人，出行更安心。
其次，該項規定在實行的過程中，也可能遇到一些難題，例如對駕駛人員和所屬機動車輛的相關界定;同時可能受到影響的是租車行業，發生交通違法的機率大，而違法者是不同的司機。
針對存在的問題，可以進一步完善相關的配套措施來解決：
一是完善相關法律法規，加強監管;
二是要求處罰部門加強對駕駛人員資質的篩查和身份鑑別，完善法規細節;
三、加強對駕駛人員的宣傳教育引導，使他們認識到代替消分的危害，提高他們自覺維護交通法律法規的意識。
最後，總的來說，加強機動車的安全管理和違章處罰力度是一件造福於民的好事，應該徹底堅持貫徹執行，發揮其權威作用，創造城市、人、車的和諧氛圍。對於我自己來說，以後在工作中，也要嚴格按照相關規章制度執行，嚴於律己，甚至做到不需要制度規定，都能自我監督，做好工作。
2、領導讓你組織一次針對「代辦銷分」群體的調查活動，你怎麼組織?
【試題類別】組織管理類
【考察要素】組織管理能力
【解題思路】能依據目標做出調查計畫，合理調配、安置人財物等資源。
【參考要點】
1.(目的意義)組織好這次「代辦銷分」群體調查活動有利於進一步提高駕駛員的安全意識，完善我單位新制定法律法規機制，防患於未然，我一定要積極貫徹領導意圖，組織好這次調查活動。我打算從以下幾點著手組織：
2.(準備組織)第一，仔細了解領導意圖，向組織過類似調查活動的同志和相關專家請教，了解「代辦銷分」群體調查的重點和難點，事先制定乙個詳細的計畫方案，包括：
一是確保調查方式的多樣性，可採取明查暗訪，網路調查、實地訪談等方式;
二是明確調查物件，與交警了解相關資訊，調查有沒有一些駕照是替多輛車消分，呼叫相關道路錄影**進行分析，也可以在網上查詢相關代銷分廣告進行針對性調查;
三是調查工作人員要做到專業、負責任，事先進行培訓 ;
四是調查過程要注意保密性;
五是攜帶調查錄音、錄影裝置等物資;
六是明確調查時間、調查地點，制定財務預算報領導和相關部門審批。
七是事先召開一次工作人員例會，對調查參與人員進行詳細分工，做到專人有專職，專職有專責。
3.(協調控制)調查開始後，及時了解調查工作進展情況，對調查中出現的問題及時向領導匯報，對突發狀況妥善處理，確保調查全程井然有序。注意拍攝相關影像資料。
4.(總結提高)調查結束後，針對調查情況，形成乙份調查報告，呈報給領導。並通過相關**進行宣傳報道，擴大影響力，引起更多人對「代辦消分」現象的關注，引起車主對交規的重視。
最後，對調查活動的得失做乙個個人小結，為以後更好的組織相關調查活動積累經驗。
3、你是處理違章視窗的民警，你的朋友用本人的駕照同時處理了3輛車的違規，結果提示「該駕駛證列入涉嫌代替接受處理的重點人員名單中」，朋友向你求助，你怎麼辦?
【試題類別】人際溝通類(結合應急應變)
【考察要素】人際溝通能力：能否妥善解決題幹描述情境中的人際交往障礙
【解題思路】全面分析人際交往障礙產生的原因，並妥善化解。
【參考要點】
1.面對這種現象，我的原則是在任何條件下，都要堅持原則不動搖，這是公務員的職業道德底線，作為一名人民警察，要堅持依法行政，把做好思想政治工作和堅持原則結合起來。
2.人人都需要友誼,沒有人能獨自在人生的海洋中航行.我們需要別人的幫助,也給予別人幫助，只是幫助是有一定底線的，希望能在法律允許範圍內幫到朋友。
3.我會熱情接待我的朋友，了解相關情況。如果我的朋友確實是開了三輛車，或剛好借了別人的車開，結果出現違反交規的現象，鑑於朋友敢於承擔責任，自覺處理違規事宜，我會建議他向單位提出申請，走相應程式。
並建議我的朋友重新學習交規，甚至親自指導他，提醒他相關的交通法律法規政策，交通注意事項，希望以後不要再犯。
如果我的朋友確實是代替接受處理，也就是常說的「代人銷分」，那我會耐心與他交流，讓他了解到此種行為的嚴重危害性，曉之以理、動之以情，勸說他自首。同時希望他能明我們單位的規章制度，爭取朋友對自己依法行政的理解、支援。相信朋友在聽過我的勸說之後會按照相關規定接受處理。
4.如果出現和原則性相衝突的事情，那麼我會堅持原則重於親情、制度高於友情、規定大於私情，不以權謀私，豎立公正嚴明的形象。
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