實習日記
姓名：康瑜
專業：工程管理
班級：1007
學號：1003070720
時間：2013.07.22 天氣：晴實習專案：了解安全事項和學習圖紙
今天是實習的第一天，有幾分的激動和些許的擔憂，大學三年來學到東西終於可以用到實踐中來，有一種學有所用的感覺很是期待；但畢竟課本上學到的與實際中是有差異的，又讓我有了不少的擔憂。既然來到工地，我就告訴自己要充分利用這短短的乙個月時間，把理論與實際結合，為自己的此次實習畫上圓滿的記號。
李經理給我說了些該注意的安全事項後，給我介紹了王師傅，讓在今後的實習中遇到不懂得問題儘管向王師傅請教。王師傅給我簡單介紹了工程概況、工程造價和工期等內容。由於第一天來到了工地，師傅並沒有馬上讓我馬上下工地，而是帶我在工程周邊觀察了解了一下，給我講解了具體的安全事項和目前工程的進展。
凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須繫好安全帶。
安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。
下午王師傅給了我一套施工圖紙，讓我先了解一下該工程的具體結構，我見到了標準的圖紙這就是在課堂上老師給我們說的淺藍色的標準圖紙，閱讀了該工程的概述、材料、鋼筋的錨固與連線、基坑開挖與地基、混凝土結構的一般要求、混凝土結構構件、後砌隔牆的構造措施、鋼筋規則、施工注意事項以及採用的通用圖集中的具體要求和設計，看了基礎的配筋圖基礎底梁配筋圖基礎底板配筋圖。然而一天的時間很快過去了，而圖紙我還沒看完並且裡邊還有好多不懂的地方，我決定標記出來去請教，王師傅建議我去縮印一下在施工現場要用到的圖紙以便下工地時攜帶。
一天就這樣結束了而我經過看這些圖紙發現自己以前學到的還太淺薄，我更加的期待明天得到來以讓我解決了那些不懂得東西同時學到更多的新知識。
時間：2013.07.23天氣：晴實習專案：放線
今天一大早我準時來到了施工地，繼續昨天沒看完的圖紙，由於我將具體要用到的圖紙縮印了，所以最後我帶著圖紙來到了施工現場。隨著我就跟著放線的人員學習同時也為他們打打下手。專職測量員把主軸線定好、標高控制點做好後，技術員要掌握吊線墜的基本功，不能老依靠經緯儀，不可能也不現實，再乙個住宅和辦公樓建築定位放線簡單的多，工業廠房就要複雜的多了。
放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺（工地上常用3公尺尺、5公尺尺）的量下去，免得誤差累積。另外，兩點高差較大時，一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點：
先整體、後碎部；常複核，前一步工作沒做複查下一步工作不能進行；測量步步要經過檢核。
測量放線在施工時尤其重要，你的一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。在施工現場的測量放線，不象在學校測量實習時量距有前尺、有後尺、有讀數、有記錄那麼正規，往往是工長和技術員兩人就去放線，再就是現場隨手喊個工人來幫忙。
一天很快的又過去了而我也已經筋疲力盡了，此刻的我深深的能體會這些勞動人民的辛苦。
時間：2013.07.24 天氣：晴實習專案：沖孔灌注樁的施工
由於現在工程正實施地下階段，今天在師傅的指導道下我認真觀察的了沖孔灌注樁的施工。在中午時間我對沖孔灌注樁進行了學習。
沖孔灌注樁是灌注樁的一種。灌注樁是直接在樁位上就地成孔,然後在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成.沖孔灌注樁施工沖孔機衝擊成孔，為泥漿護壁成孔。
沖孔灌注樁是衝擊鑽成孔,然後在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成,主要用於巖土層中成孔,成孔時將衝錐式鑽頭提公升到一定高度後以自由下落的衝擊力來破碎岩層,然後用掏渣筒來掏取孔內的渣漿。
施工過程1、開工準備施工組織設計報審，工程材料、構配件、裝置報審，單位資質報審，工程定位報驗，施工進度計畫報審，特種作業人員操作證報審，開工報審。
2、 沖孔前準備測量員要對施工的樁號進行測量；機組人員進行護筒埋設；測量人員對護筒中心座標、護筒標高進行複核，並形成資料報驗；施工員向機組下發樁機就位《開孔通知單》，樁機就位，做到鎚頭中心、護筒中心和樁位中心三點一線，樁機水平穩固。
3、 沖孔：衝擊成孔，參照地質勘探資料控制落錘衝程，宜低錘密衝，每成孔50cm-100cm置換一次泥漿，將孔內粗顆粒排出。如發現落錘時不穩定，應向孔內拋填石塊，填至孔底平緩方可繼續衝擊，這樣能避免偏孔，保證樁孔的垂直度。
另外進入基岩要檢查鎚頭直徑，如鎚頭磨損應及時補焊，保證樁孔不縮徑。機組人員必須及時真實填寫《沖孔樁成孔施工記錄》，原則上入岩前不超過6小時記錄一次進尺數，入巖後不超過4小時記錄一次進尺數。預計進入中風化岩層及時撈取巖樣，由當班施工員上報岩土工程師判定入巖並完成簽字留樣手續。
4、 終孔：終孔後，下探孔器，測量樁的傾斜度。由施工員複測孔深並報監理工程師和岩土工程師簽字確認，即可進行第一次清孔。
確定入巖深度後即可得出該樁孔底標高，施工員向鋼筋班下發《鋼筋籠加工單》以確定鋼筋籠節數、底籠長度。同時施工員填寫《鋼筋籠隱蔽申請單》並上報監理工程師驗收。
5、 一遍清孔：一清完成後，由施工員上報監理工程師對泥漿比重、含砂率，沉渣厚度，孔深等資料進行驗收；合格後，即可安放鋼筋籠，並填寫《鋼筋籠安裝隱蔽驗收記錄表》。
6、安放導管及二次清孔：安裝導管和二清完成後，施工員上報監理工程師和總包工程師驗收，測泥漿比重、含砂率，符合施工組織設計的技術要求。填寫《鑽孔樁隱蔽驗收記錄》。
7、 澆注混凝土：二清驗收合格後，立即進行水下混凝土澆築；施工員必須全過程監督指揮，通知監理旁站，由專人負責混凝土灌注記錄，及時用測繩測控混凝土面深度，及時提公升、拆除導管。澆注前提交《混凝土理論配合比報告》、《混凝土澆注通知單》報監理審批，現場測定混凝土塌落度，並及時填寫《水下混凝土灌注記錄》、《混凝土坍落度檢測記錄表》。
混凝土澆注完畢，要專人負責確定新鮮混凝土是否達到護筒口。同步認真做好混凝土試塊，填寫好標記，並按要求進行養護和試壓
時間：2013.07.25 天氣：晴星期四
泥漿製備選用優質膨潤土造漿，設定泥漿池，並投放一定量的na2co3，以降低地下水酸性腐蝕的影響，泥漿比重控制在1.1～1.3範圍。
試驗泥漿的全部效能指標，並在鑽進中定期檢驗泥漿比重、粘度、含砂率、膠體率等，填寫泥漿試驗記錄表。泥漿迴圈使用，廢棄泥漿沉澱後運至業主指定的位置。
泥漿的效能指標
(1)粘土的選擇：粘土以水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土或接近地表經過凍融的粘土為佳，但應盡量就地取材．經野外鑑定，具有下列特徵的粘土均可用來製造泥漿。
1)自然風乾後，用手不易掰開捏碎。
2)乾土破碎時，斷面有堅硬的尖銳稜角。
3)用刀切開時，切面光滑，顏色較深。
4)浸濕後有潤滑感，加水和成泥膏後容易搓成直徑小於1mm的細長泥條；用手指揉捻、感覺砂粒不多；浸水後能大量膨脹。
(2)良好的製漿粘土的技術指標是：
1)膠體率不低於95％。
2)含砂率不高於4％。
3)造漿能力不低於2.5l/kg。
時間：2013.07.26天氣：晴星期五
今天上午在師傅的陪同下我們學習了鋼筋籠的製作與安裝
1、鋼筋籠製作要求
（1）鋼筋焊接前，必須首先做鋼筋焊接試驗，合格後方可正式施焊，焊工必須持證上崗施工。
（2）設定鋼筋籠加工製作的工作平台，加工場地和製作平台必須平整。製作一圓形的加強筋作業盤，統一製作鋼筋籠的加強箍筋，保證鋼筋籠圓形一致。
（3）鋼筋籠根據設計長度分節製作安裝，根據鋼筋籠的全長及吊裝能力，可分為多節吊裝入孔對接，每節鋼筋籠在長線台座上製作，鋼筋籠的製作必須有胎具，運輸吊裝均要設計專用吊具裝置。嚴禁吊裝運輸時損壞和變形，必要時加焊臨時加強鋼筋和十字內支撐，在吊裝入孔下放時及時解除。
2、鋼筋籠的製作
根據鋼筋籠設計長度,鋼筋籠分一段或多段加工,分段連線或整體就位。製作鋼筋籠時，其加勁筋在固定的模型上製作以確保其尺寸，然後在加勁筋上標出鋼筋籠主筋位置，並與主筋焊接，形成牢固的圓筒形骨架，把外箍筋按間距纏繞在鋼筋籠骨架上，並與主筋連線製成鋼筋籠。為保證鋼筋籠有足夠的保護層，在其外側扎掛混凝土墊塊或焊接鋼筋耳朵。
3、鋼筋籠製作安裝質量保證措施
（1）鋼筋骨架採用鋼筋棚集中製作，分節長度為9-12m，鋼筋籠在特製模具上加工，主筋採用搭接焊。對各節段進行編號，以保證鋼筋籠順利有序吊裝。
（2）鋼筋籠存放在加工棚外的場地上，用專用運輸車運至作業平台。為防止鋼筋籠在運輸、起吊和就位時變形，採用多點支撐、起吊，並在鋼筋籠上設定加強鋼筋。
（3）在鋼筋骨架上安設控制鋼筋骨架與孔壁淨距的混凝土墊塊，沿樁長間距不超過2m，橫向圓周不少於4處。聲測管、壓漿管除底節焊接在鋼筋籠上外，其餘均用套環固定在鋼筋骨架上（並綁紮牢固），便於管材之間的對接。
（4）鋼筋籠採用吊車起吊，緩慢下入孔內，禁止強拉猛放，鋼筋籠在孔口用冷擠壓套筒接長。通過採用新工藝、新技術，以達到鋼筋籠的快速安裝。鋼筋籠下放前檢查其豎直度，不滿足要求時及時調正。
鋼筋籠的製作主要檢查專案有：鋼筋的級別，直徑，排放的位置，保護層的厚度，焊條規格，品種，焊口的長度，焊縫的外觀和質量，鋼筋的搭接長度，主筋和箍筋的製作偏差及鋼筋籠安放的位子與設計圖是否相符。還有綁紮的牢固程度。
鋼筋表面潔淨程度。
其實，鋼筋籠的製作我們在學校就學習並且親手做過，所以在這主要學習的是如何檢查，還有如何安放。當看過後覺得沒有什麼了。只是一直重複乙個動作而已。
時間：2013.07.27天氣：晴星期六
今天我來到工地上，看到了鋼筋氣壓焊接連線方法，向其他**請教了有關的工藝、方法，結合課本和相應參考書上的介紹，進行了總結：
1、檢查裝置、氣源、確保處於正常狀態。
2、鋼筋端頭製備：鋼筋端麵應切平，並宜與鋼筋軸線相垂直；在鋼筋端部兩倍直徑長度範圍內，若有水泥等附著物，應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵鏽、油汙和氧化膜應清除乾淨，並經打磨，使其露出金屬光澤，不得有氧化現象。
3、安裝焊接夾具和鋼筋：安裝焊接夾具和鋼筋時，應將兩鋼筋分別夾緊，並使兩鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋安裝後應加壓頂緊，兩鋼筋之間的區域性縫隙不得大於3mm。
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