工程質量匯報材料

尊敬的各位領導：

你們好！

歡迎你們蒞臨膠新線中鐵三局管段檢查指導工作！

現將我們承建的zh-7標段的工程概況及工程質量情況向各位領導匯報如下：

一、工程概況

由我們中鐵三局負責施工的膠新鐵路zh-7標段工程位於山東省諸城市境內，全長21.86正線公里，起止里程為dk66+350~dk87+400；合同總價12899.79萬元，合同工期2023年11月~2023年2月，計28個月。

主要工程數量有：

1、路基土石方：151.798萬立方公尺；

2、橋涵87座。其中：特大橋1座（2597.86延長公尺）、大橋2座、中橋17座、小橋3座、涵洞63座；

3、站線鋪軌：2.198km；

4、附屬圬工：68000 m；

5、線路上碴：61000m。

6、房建工程：1931m

7、給排水管道：1.884km

8、電力架空線路：5.61km

9、通訊工程：通訊電纜敷設1.1km

10、訊號工程：訊號聯鎖1.3km、

二、工程質量情況

1、建立保證體系，確保安全質量

自開工以來，在安全質量工作中，我們堅持做到組織落實、措施落實、制度落實，使安全質量工作一直處於良好的發展態勢。在膠新線施工的兩年中，沒有發生任何安全質量事故，工程質量分項分部自檢合格率100%，優良率95%以上。 233我們在確保安全生產，爭創優質工程的工作中主要抓了以下幾方面的工作：

1.1健全保證體系，實現組織落實。開工以來，我們首先成立了以常務副指揮長秦義榮為組長的創優領導組、安全生產領導組，制定了創優規劃和創優目標。

為做好日常的監督檢查工作，指揮部又成立了「安全質量督查組」。為了加大檢查力度，我們又選派了三名工地專職安全質量巡查員，界定責任區段，對施工生產實行過程控制。

為加強對重點工程的領導，我們成立了由一名副指揮長任組長，三名工程師為成員的「濰河二號特大橋施工領導組」，駐在工地，靠前指揮，抓質量，保安全，創國優，組織實施創優規劃，開展質量攻關活動，及時解決施工中出現的問題。

圍繞施工生產積極開展qc小組活動，以解決工序、工藝中的實際難題。結合施工實際，我們選擇了「濰河二號特大橋基礎基坑開挖與支護」、「濰河二號特大橋混凝土墩台的外觀質量控制」，以及「地下水路塹開挖質量控制」等五個qc課題，並積極開展活動，

1.2採取有效手段，做到措施保證。為了確保創優目標的實現，我們在創優措施上重點抓了四個環節：

1.2.1加強崗前培訓。

開工以來，我們分層次有重點的採取上下結合的方法,利用專題培訓、單項培訓、系統學習等形式先後舉辦了砼工、鋼筋工、木工、測量工、試驗工等十個培訓班，共培訓334人（次），均考試合格上崗。

1.2.2加強物資管理，把好源頭質量。

在施工中我們對使用的水泥、鋼材做到取樣複檢，複檢合格後使用。針對工程規模，指揮部籌建了三處水泥庫，兩處鋼筋儲存點，集中保管，並做好防潮、防鏽工作。對零星用料我們做到物資一次到位，減少二次倒運，對地材地料由當地取用，為了確保工程外表質量，對採購的黃砂統一上篩後使用。

1.2.3完善施工工藝，提高工序質量。

結合工程需要我們統一製作了特大橋、大橋整體鋼模8套，並採取了打磨、清洗、刷脫模劑的施工方法。針對矩形涵節較多的實際，指揮部籌建預製廠，對矩形涵節集中預製，集中運輸，派專業隊伍統一安裝。為了保證附屬圬工質量，我們規定了漿砌圬工質量標準，並採取了選典形做示範段，然後全標段推廣的施工方法。

針對橋台背後填土，我們統一使用了德國產bs52y型打夯機，專人專用，保證台後填土質量。1.2.

4加大裝置投入。為了確保工程質量，提高工作效率，我們自開工以來，先後投入了470萬元購置了7臺土石方施工裝置；投入了380萬元，購置了13臺（套）混凝土攪拌及運輸裝置；投入了8萬元，購置了6臺台後填土夯實裝置，有效的保證了創優目標的實現。

1.3堅持規範管理，做到制度落實。開工以來，我們結合施工實際，及時完善各項管理制度，保證各項目標的實現。

一是制定了全標段的施工組織設計及創優規劃，圍繞創優目標，指揮部先後制定了施工技術、安全生產、工程質量、物資**、財務管理、驗工計價、工程試驗、機械管理、工程質量檢查評比辦法等15個方面的制度和辦法，對關鍵工序編制了27個崗位安全責任制，對13個工種制定了安全操作規程，並結合施工現場實際彙編了《安全管理手冊》，使施工過程的安全質量工作做到了有序可控。

二是堅持檢查制度，消滅質量通病和事故隱患。指揮部堅持每月15日定期檢查內業資料，每月28日定期檢查安全質量，並結合綜合評比結果實行優質優價，做到獎優罰劣。在日常抽查過程中，我們發揮安全質量巡查員和施工單位專職檢查員的作用，對巡查中發現的問題及時處理，切實起到了監督作用。

在施工中，嚴格圖紙審核制度，開工報告審批制度、隱蔽工程檢查簽認制度，工程變更設計制度、技術交底制度、複核制度，嚴格按照國家新頒發的《工程建設標準強制性條文》，使工程質量處於受控狀態。同時結合工程需要，我們加大投入購置了施工機械，研究施工方法。優化施工工藝。

今年以來，為了確保工程質量，提高工作效率，對附屬漿砌圬工，我們嚴格執行「四檢制」，層層把關，保證了漿砌厚度和漿砌質量；對房建工程和站後工程，我們按照建指的精神，在保證工程質量的同時，在細部上下工夫，精心打造優質工程，向「把膠新線建成科技領先，廣泛採用高新技術的優質線；建成主體綠化的環保線；建成一站一景，路景交融的靚麗風景線」的目標奮鬥。

三、規範內業資料整理工作，使資料書寫規範，內容完整，真實可靠

內業資料作為工程建築物的結構尺寸及施工情況的真實記錄，為使內業資料整理與施工現場同步，從指揮部到各施工單位都配備了責任心強的專人負責整理內業資料，為使施工資料填寫規範，準確。各單位都配備了計算機，指揮部為施工單位配齊了現行的《施工規範》、《驗收標準》並組織各單位技術人員認真學習，同時指揮部定期、不定期的檢查、指導各施工單位內業資料的整理情況，在自查自糾工作中，我們對發現的內業資料填寫不認真、不規範，工程日誌填寫不詳細等現象給予了及時糾正。今年以來，根據工程進度情況，對部分已全部完成的單位工程，我們積極按照建指對竣工檔案整理的要求及時組卷，截止到目前已經將路基、涵洞的竣工檔案組卷完畢。

四、不斷總結提高，展示三局實力

按照鐵道部確定的「把膠新鐵路建成以人為本，內實外美的綠色通道」的總體要求，以及濟局建指對工期的總體安排，我們在認真總結不斷提高的基礎上，著力抓好以下幾項工作：

1、加強重點監控，確保安全生產。我們結合生產實際，採取各種行之有效的方法，認真貫徹黨和國家領導同志關於安全生產工作的重要指示，查制度、查落實、找隱患、堵漏洞，全方位落實安全生產責任制，切實把安全生產擺在首要位置，確保安全生產。

2、全面落實創優措施，確保創優目標實現。我們結合施工實際，把設計要求「規範」和「驗標」作為我們在質量上把關的尺子。建造更好的業主放心工程。

3、嚴格施工管理，保證合同目標。我們始終如一的遵循集團公司確定的「安全保工期，優質創信譽，管理求效益，全面爭第一」的工作方針，抓重點工程，確保形象進度的完成，抓施工質量，向業主交乙份滿意的答卷，抓文明施工，展示中鐵三局的風采。

2023年5月份，為了保證架梁的順利進行，我們未雨綢繆，積極做好各項準備工作，對職工提前進行了安全培訓，對軌道車司機等特殊工種加強了安全教育，並配齊配全了架梁期間必備的各種施工和防護器材。架梁在即，我們將與鋪架單位積極配合，安全順利的完成架梁工作來匯報建設指揮部對我們的關心和幫助。

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