班級姓名成績
一、 名詞解釋
1、 上止點：
2、 燃燒室容積（vc）：
3、 壓縮比（ε）：
4、 內燃機排量（vl）：
5、 工作迴圈：
6、 四衝程內燃機：
二、 填空題
1、內燃機係指燃料在燃燒並將轉變成機械能的裝置。
2、 yc6105qc 型柴油機----表示由廣西機器股份****生產、 缸、 、 衝程、缸徑 mm 、 冷、車用柴油機 , 第二次改型產品。
3、單缸二沖程汽油機工作時，第一行程其活塞在的帶動下，由下止點向
運動，當活塞上行到將關閉時，已進入氣缸的
被 ，直到活塞運動到壓縮衝程便結束。
4、四缸四衝程內燃機工作間隔角是 ；而六缸內燃機的工作間隔角為 。
5、安裝曲軸時應注意軸瓦的位置、軸向 、主軸承蓋的安裝 、主軸承蓋螺母的扭緊和螺母的
6、拆裝正時齒輪時，要注意安裝時要記號安裝。
三、 判斷題（正確的打√，錯誤的打×）
（ ）1、二沖程內燃機其做功頻率是四衝程內燃機的兩倍，動力性好。但由於難以將廢氣排淨和新鮮混合氣隨廢氣排出，經濟性較差。
（ ）2、四衝程內燃機在乙個工作迴圈中，只有乙個做功衝程，其他三個衝程是輔助衝程。
（ ）3、六缸四衝程內燃機做功衝程重疊角為60°曲軸轉角。
（ ）4、v型八缸四衝程發動機的工作間隔角為180°曲軸轉角。
（ ）5、多缸機汽缸總容積之和稱排量，用vl表示。
（ ）6、六缸四衝程發動機的工作順序為153624，當二缸為進氣衝程時，四缸為做功衝程。
（ ）7、內燃機各部零件的配合間隙越小，其使用壽命越長。
（ ）8、一般的內燃機，汽缸的進、排氣管安裝在同側，而柴油機則安裝在氣缸蓋的兩側。
（ ）9、紅旗8v100型發動機的工作順序為18436572，當一缸為壓縮衝程時，四
缸為做功衝程。
（ ）10、安裝飛輪時，要注意飛輪與曲軸間的相對位置，其螺母要按規定扭緊力矩扭緊，並可靠鎖定。
四、 選擇題
1、 扭緊汽缸蓋螺母時應用（ ）
a、梅花扳手 b、扭力扳手 c、扳扳手
2、 拆卸正時齒輪前應首先檢查（ ）
a、各齒數 b、齒輪的嚙合 c、安裝記號
3、 汽缸體的輔助基準為（ ）
a、缸體下平面 b、主軸承蓋平面 c、缸蓋平面
4、四衝程柴油機可燃混合氣形成在（ ）
a、氣缸內 b、進氣岐管 c、噴油幫浦
5、汽油機點燃可燃混合氣是用（ ）
a、電子 b、電火花 c、電極
6、一台內燃機的工作容積是燃燒室容積的8倍，則此內燃機的壓縮比為（ ）
a、8 b、16 c、9
7、一台內燃機的曲軸半徑為62.5㎜，則此活塞行程為（ ）
a、125㎜ b、62.5㎜ c、250㎜
8、對汽缸墊的主要要求是（ ）
a、密封性 b、隔熱性 c、等熱性
9、發動機汽缸壓力最低時是（ ）
a、排氣終了時 b、做功時 c、進氣終了時
10、汽缸蓋螺栓擰緊力矩不一致時，將會造成汽缸蓋（ ）
a、斷裂 b、磨損 c、變形
五、簡答題
1、 汽車由哪幾部分組成？
2、 汽油機由哪幾部分組成？
3、 安裝汽缸墊時，應注意些什麼？
4、 簡述汽油機與柴油機主要結構有那些不同點。
5、 你所拆裝的發動機，安裝曲軸前、後油封要注意哪些問題？
6、你所拆裝的發動機，安裝正時齒輪時應注意哪些問題？
五、 問答題
1、 四衝程柴油機的工作原理是什麼？
2、 汽油機和柴油機工作迴圈的相同點是什麼？而不同點又是什麼？
3、 曲軸齒輪和凸輪軸上齒輪如果沒有正時記號，你將如何安裝正時齒輪？
4、 解放ca6102q型汽油機工作迴圈是1-5-3-6-2-4，當一缸處於排氣衝程上止點時，其他各缸處於何種衝程？請你畫表說明。
5、 說出向汽缸內安裝活塞連桿組的步驟和方法。
6、 說出發動機上拆卸汽缸墊的步驟和方法。
汽車發動機工作原理和總體構造
無標題文件 一 選擇題 1.四缸發動機的缸徑為 90mm 活塞行程為 90mm 壓縮比為 7 則其氣缸總容積為 a.0.572l b.0.667l c.2.29 l d.6.67l 2.四衝程汽油機，作功開始，缸內氣體的壓力和溫度一般達到 a.3 5mpa 2200 2800k b.600 1500...
汽車發動機工作頁
工作頁7 專案二 曲柄連桿機構 任務3 曲軸飛輪組的構造及檢修 曲軸檢測 姓名班級學號日期第組 任務 1.掌握千分尺 百分表 磁性表座等量具的使用方法。2.完成曲軸軸頸圓度 圓柱度 徑向圓跳動的檢測。目的 通過曲軸軸頸圓度 圓柱度 徑向圓跳動的檢測，學會分析曲軸的磨損和變形規律。工具和材料 千分尺 ...
汽油發動機工作原理
作功行程 在這個行程中，進 排氣門仍舊關閉。當活塞接近上止點時，裝在氣缸蓋上的火花塞即發出電火花，點燃被壓縮的可燃混合氣。可燃混合氣被燃燒後，放出大量的熱能，因此，燃氣的壓力和溫度迅速增加，所能達到的最高壓力約為3 5mpa，相應的溫度則為2200 2800k。高溫高壓的燃氣推動活塞從上止點向下止點...