汽車專業證書課程複習題及答案
一、 選擇題（第1—160題，選擇正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中。每題0.5分，滿分80分）
1、選配發動機活塞時，同一組活塞的直徑差不得大於（ d ）mm。
a、0.10——0.15；b、0.15——0.20；c、0.01——0.02；d、0.02——0.025。
2、當發動機曲軸中心線彎曲大於（ b ）mm時，必須加以校正。
a、0.05；b、0.10；c、0.15；d、0.20。
3、柴油機在進氣行程進入氣缸的是（ b ）。
a、混合氣；b、純空氣；c、先空氣後混合氣；d、霧化的柴油。
4、下列內容中，不屬於車輛檢測診斷內容的是（ a ）。
a、主減速器嚙合印痕；b、發動機異響；c、底盤功率；d、排放性。
5、為了促進企業規範化發展，需要發揮企業文化的（ d ）功能。
a、娛樂；b、主導；c、決策；d、自律。
6、對待職業和崗位，（ d ）並不是愛崗敬業所要求的。
a、樹立職業理想；b、幹一行愛一行專一行；c、遵守企業的規章制度；d、親切友好，賓至如歸。
7、在企業的經營活動中，下列選項中的（ b ）不是職業道德功能的表現。
a、激勵作用；b、決策能力；c、規範行為；d、遵紀守法。
8、發動機vtec機構有（ b ）個進氣搖臂。
a、2；b、3；c、4；d、5。
9、車身劃分若干區域，人站立看不到間接表面的是（ d ）。
a、a區；b、b 區；c、c 區；d、d區。
10、下列選項中，屬於遇濕易燃的物品是（ c ）。
a、硫磺；b、白磷；c、碳化鈣；d、燒鹼。
11、發動機電子點火波形的低壓波形，在充磁階段電壓沒有上公升，說明（ a ）。
a、電路限流作用失效；b、點火線圈損壞；c、高壓線損壞；d、感測器有故障。
12、在汽車的頂起過程中，（ d ）在車下作業。
a、可以；b、允許；c、不可以；d、禁止。
13、確定汽車修理工藝規程的原則，關於技術上的先進性，甲說：「要盡量用新技術、新工藝，採用先進的檢測手段，要不斷增強自動化程度」；乙說：「不論條件，優先使用新技術、新工藝」。
說法不正確的是（ d ）。
a、甲；b、乙；c、甲和乙；d、甲和乙都不正確。
14、為了不影響汽油發動機德動力性和經濟性，應儘量減少（ c ）。
a、著火延遲期；b、急燃期c、補燃期；d、後燃期。
15、兩隻電阻串聯時阻值為10歐姆，併聯時阻值為1.6歐姆，則兩隻電阻阻值分別為（ a ）。
16、汽車變速器變速叉軸與蓋或殼體承孔的配合間隙在（ b ）mm範圍內。
a、0.02——0.05；b、0.04——0.20；c、0.15——0.25；d、0.10——0.20。
17、汽車發動機飛輪齒圈配合過盈應在（ c ）mm範圍內。
a、-0.15——-0.10；b、-0.40——-0.20；c、-0.64——-0.25；d、-0.25——-0.05。
18、貨車車架檢驗不需進行的專案是（ d ）。
a、變形；b、油漆；c、裂紋；d、磨損。
19、汽車發動機大修後，怠速運轉穩定，轉速波動不大於（ b ）r/min。
a、100；b、50；c、80；d、150。
20、（ b ）可作為發放、審核營運證的主要依據之一。
a、汽車生產廠家；b、車輛技術檔案；c、駕駛員駕齡；d、市場**。
20、發動機怠速時，點火提前角位於（ d ）值。
a、最大；b、較大；c、較小；d、最小。
22、（ a ）是汽車中除蓄電池外的另乙個重要電源。
a、交流發電機；b、啟動機；c、分電器；d、點火線圈。
23、為確保客車產品主要方面的質量，特制定（ c ）來評定指標。
a、關鍵項；b、重要項；c、關鍵項和重要項；d、一般項。
24、在用柴油汽車的煙度排放允許值為（ b ）。
a、≤rb5.0；b、≤rb6.0；c、≤rb4.5；d、≤rb6.5。
25、解放ca1092型汽車用主減速器的從動圓錐齒輪軸承預緊度過緊，甲說：「應增加任意一邊側蓋下調整墊片的厚度」；乙說：「適當旋鬆環形調整螺母」；丙說：
「應減少任意一邊側蓋下調整墊片的厚度」。（ b ）的說法正確。
a、乙；b、甲；c、丙；d、甲和丙。
26、以車廂為主，結合發動機總成符合大修條件作為大修送修標誌的是（ a ）。
a、客車；b、貨車；c、轎車；d、麵包車。
27、下列選項中，（ d ）不是汽車變速器總成大修送修標誌。
a、殼體變形、破裂；b、變速齒輪及軸磨損嚴重；c、軸承孔磨損嚴重；d、變速器漏油。
28、柴油發動機曲軸中心線徑向圓跳動的大修標準是（ a ）。
a、≤0.05；b、≤0.01；c、≤0.50；d、≤0.02。
29、在檢驗汽車的近光燈光束照射位置時，向左向右偏移量應都不大於（ c ）mm。
a、80；b、90；c、100；d、1000。
30、交通部頒布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》第十
一、十二條規定，（ c ）在購置車輛時，要進行選型論證，擇優選配，以提高車輛投資效益。
a、運輸單位；b、運輸個人；c、運輸單位和運輸個人；d、大型企業。
31、一般自動變速器離合器的自由間隙在（ b ）mm範圍內。
a、0.5——1.0；b、0.5——2.0；c、2.0——2.5；d、2.5——3.0。
32、關於表面點火，說法不正確的是（ b ）。
a、是一種不正常燃燒；b、表面點火危害小於爆燃；c、表面點火形成原因有兩種；d、表面點火危害較大。
33、下列選項中，（ c ）影響發動機的充氣效率。
a、潤滑油品質；b、空燃比；c、進氣終了時的壓力；d、汽缸容積。
34、粘結法用於修理汽車零件的裂紋，主要缺點是（ d ）。
a、裝置複雜，操作困難；b、易產生熱應力；c、易造成腐蝕；d、抗衝擊能力差，不耐高溫。
35、發動機每小時耗油量大，則（ c ）。
a、動力性好；b、經濟性差；c、經濟性不一定差；d、耗油率ge一定大。
36、制定汽車零件或總成檢驗方法和技術要求的卡片屬於（ b ）形式。
a、裝配工藝卡片；b、技術檢驗卡片；c、綜合工藝卡片；d、修復工藝卡片。
37、汽車修理工藝卡片的技術規範不包括（ d ）。
a、零件尺寸；b、表面粗糙度；c、配合公差；d、熱處理。
38、汽車大修竣工後，質量小於4500kg的汽車方向盤自由行程不大於（ a ）。
a、15度；b、25度；c、30度；d、20度。
39、柴油機耗油率曲線較汽油機（ a ）。
a、平坦；b、彎曲；c、無法比較；d、熱處理。
40、下面關於安全用電的敘述中，正確的是（ d ）。
a、用銅絲代替保險絲；b、電氣裝置執行時維修；c、用水沖洗電氣裝置；d、電氣裝置由專業電工進行安裝或修理。
41、下列選項中，不能用泡沫滅火的是（ c ）。
a、汽油；b、電失火；c、氰化納；d、酒精。
42、發動機排氣管上的三元催化轉換器主要降低（ d ）的排放。
a、co和hc；b、hc和nox；c、co和nox；d、co、hc和nox。
43、下列關於汽車制動跑偏和制動側滑關係的說法中，正確的是（ c ）。
a、制動跑偏不會引起制動側滑；b、制動側滑不會引起制動跑偏；c、嚴重制動跑偏會引起制動側滑；d、二者在概念上是一致的。
44、汽車制動側滑與（ b ）有關。
a、制動力大小；b、地面附著係數；c、制動力增長快慢；d、同一軸上兩車輪制動力的增長快慢。
45、下列選項中，可作為汽車制動效能評價指標的是（ a ）。
a、制動距離；b、制動釋放時間；c、制動時間；d、制動協調時間。
46、發動機氣門導管與承孔的配合過盈一般在( b )mm範圍內。
a、0.01——0.04；b、0.02——0.06；c、0.025——0.085；d、0.05——0.10。
47、汽車空調儲液乾燥器的功用是（ d ）。
a、防止系統中水分與製冷劑發生化學作用；b、防止膨脹閥處結冰和堵塞；c、隨時向系統補充製冷劑；d、以上答案全對。
48、車輛送修時，承修單位與送修單位應簽訂合同，商定送修要求、（ a ）等。
a、修理車日和質量保證；b、修車時間；c、修理材料；d、工藝卡片。
49、下列選項中，不是發動機總成大修送修標誌的是（ d ）。
a、汽缸磨損；b、最大功率下降；c、燃料消耗異常；d、異響。
50、汽車維修技術資料不包括（ d ）。
a、大修工藝過程檢驗單；b、車輛改裝情況；c、汽車竣工後的技術狀況；d、檢驗結論。
51、汽車耗油量的測量採用（ c ）。
a、路試；b、台架；c、路試或台架；d、發動機測功儀。
52、承修車輛多、車型較單一的汽車修理廠應採用（ b ）勞動組織形式。
a、綜合作業法；b、專業分工作業法；c、就車修理法；d、固定修理法。
53、焊接時，一次施焊長度越長，焊接應力（ a ）。
a、越大；b、越小；c、不變；d、無變化。
54、發動機負荷對汽油機燃燒（ a ）。
a、影響較大；b、無影響；c、影響較小；d、可能有影響。
55、柴油機尾氣檢測的主要專案是（ a ）。
a、煙度；b、co含量；c、nox含量；d、hc含量。
56、在評定車輛是否為完好車時，對投入執行年限（ a ）。
a、有要求；b、無要求；c、未規定；d、要求在2年內。
57、機動車制動完全釋放時間規定不大於（ b ）。
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