通常講，裝置的運轉率特別是有效運轉率的高低可以基本反映出乙個企業的生產管理水平，而追求高的裝置運轉率就必須壓縮計畫檢修時間，並盡最大可能的減少生產故障，甚至做到生產零故障狀態。那麼裝置的現場巡檢就顯得尤為重要了。為此，下面我就如何巡檢、巡檢的方法等作一闡述。
一、如何對裝置進行巡檢：
最主要的還是對生產工藝熟悉,對生產裝置了解.經常深入現場觀察裝置的使用以及運**況.熟悉操作規程，具體裝置具體對待。重點在於巡檢要仔細，多動手勤動腦，積累經驗.
裝置的巡檢內容:
1.一般的"跑'冒'滴'漏"問題.
2.檢查裝置的基本儀表引數是否正常,如:壓力,電流，溫度,流量,震動,油位等.
3.重要裝置的連線部分檢查:如減速機的聯軸器,以及減速機的聲音.潤滑油的位置和潤滑油的油脂情況.減速機的底腳螺栓是否鬆動等.
4.有無違規操作情況.
5.裝置交**的情況了解。
對於動、靜裝置的具體巡檢內容：
對於動裝置：
1、採取一看、二聽、三觸控等檢查手段；
2、一看：看其執行狀況及相關指示儀表的狀態顯示（壓力、溫
度、油位、電流等）；
3、二聽：聽其運轉聲音，是否有異常的聲響；
4、三觸控：感覺裝置運轉的振動情況是否異常，可結合相關的
測量儀器等（測振儀）。
對於靜裝置：
1、主要是檢查其外觀；
2、連線部件的完好性；
3、相關儀表（現場一次表）的運**況；
4、跑、冒、滴、漏等情況。
動靜裝置巡檢的不同之處：
靜裝置簡單說就是看與平時有什麼不一樣的，可能通過乙個很小的異點就能發現乙個事故隱患。動裝置：主要聽一聽聲音與平時有什麼不一樣，在崗位呆時間長了都明白這一點很容易辦到，因為天天聽對裝置正常執行的聲音非常熟悉，一旦運轉有問題聲音肯定不一樣。
還有要看看潤滑油位，看看軸承幾個主要控制點的溫度。 (可經常與中控聯絡進行確認)。
二、裝置的巡檢的方法
巡檢人員在裝置巡檢過程中，嚴格按照安全規程，用高度的責任
感和「望、聞、問、切」的巡檢方法，可以及時發現、及時消除事故隱患。
任何裝置事故的發生，都有乙個從量變到質變的過程，都要經歷從裝置正常、事故隱患出現再到事故發生這三個階段。從裝置正常到出現事故隱患的漸變過程，是個量變的集聚過程，在這個過程中，裝置的量變都由具體特徵表現出來。例如高壓管道爆裂，必定有個洩漏、變形的過程，表現是漏氣、外形改變、振動，同時發出異常聲響，氣慢慢地越漏越大，響聲越來越響，管壁變薄、鼓包，這是個量變的過程，此時如果巡檢人員視而不見，不以為然，或發現、處理不及時，管道就會爆破，事故就可能發生。
用「望、聞、問、切」辦法來進行巡檢，就可以及時發現量變過程中出現的這些必然反映出來的特徵，在裝置事故發生質變前進行處理，積極預防質變，防止事故的發生。
望，就要作到眼勤。在巡檢裝置時，巡檢人員要眼觀六路，充分利用自己的眼睛，從裝置的外觀發現跑、冒、滴、漏，通過裝置甚至零部件的位置、顏色的變化，發現裝置是否處在正常狀態。防止事故苗頭在你眼皮底下跑掉。
聞，要做到耳、鼻勤。巡檢人員要耳聽八方，充分利用自己的鼻子和耳朵，發現裝置的氣味變化，聲音是否異常，從而找出異常狀態下的裝置，進行針對性的處理。
問，要做到嘴勤。巡檢人員要多問，其一是多問自己幾個為什麼，問也是個用腦的過程，不用腦就會視而不見。其二是在交**過程中，對前班工作和未能完成的工作，要問清楚，要進行詳細的了解，做到心中有數;**的人員要交待清楚每個細節，防止事故出現在交**的間隔中。
切，要做到手勤。巡檢人員對裝置只要能用手或通過專門的巡檢工具接觸的，就應通過手或專用工具來感覺裝置執行中的溫度變化、震動情況;在操作裝置前，要空手摹擬操作動作與程式。手勤切忌亂摸亂碰，引起誤操作。
「望、聞、問、切」巡檢四法，是通過巡檢人員的眼、鼻、耳、嘴、手的功能，對執行裝置的形狀、位置、顏色、氣味、聲音、溫度、震動等一系列方面，進行全方位監控，從上述各方面的變化，發現異常現象，做出正確判斷。"望、聞、問、切"四法，是乙個系統判斷的方法，不應相互隔斷，時常是綜合使用。巡檢人員只要充分做到五勤，調動人的感觀功能，合理利用"望、聞、問、切"的巡檢四法，就可以發現事故前的裝置量變，及時處理，保證裝置的安全執行。
三、運轉中軸承巡檢的注意事項
軸承巡檢主要通過以下三種方法進行。 「傾聽」、「觸控」和「觀察」
1、傾聽
利用聽覺來識別不規則的運轉是一種很普通的方法。例如借助電子式聽診器、機械聽針來察覺某一零件的不正常噪音常是有經驗工作人員使用的方法。軸承若是處於良好的運轉狀況會發出低的嗚嗚聲，若是發出尖銳的嘶嘶音、吱吱音以及其它不規則的聲音，通常表示軸承處於不良的運轉狀況。
尖銳的吱吱噪音可能是由於不適當的潤滑所造成的，不適當的軸承間隙會造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動並造成平順清脆的聲音。若是由於安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音，此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。
若是有間歇性的噪音，則表示滾動件可能受損，此聲音是發生在當受損表面被碾壓過時。軸承內若有汙染物常會引起嘶嘶音。嚴重的軸承損壞會產生不規則並且巨大的噪音。
2、觸控
高溫經常表示軸承已處於異常狀態。高溫也有害於軸承內的潤滑劑。有時軸承過熱可歸究於軸承的潤滑劑，若軸承在超過125℃（260℉）的溫度長期運轉，會降低軸承的壽命，引起軸承高溫的原因有：
潤滑不足或過分潤滑、潤滑劑內含有雜質、負載過大、軸承損壞、間隙不足及油封產生的高摩擦等等。
正常情況下，軸承在剛潤滑或再潤滑過後會有自然的溫度上公升並且持續一或二天。
3、觀察
軸承若得到良好的潤滑並且能保證正確的阻隔雜物及濕氣，也就是說油封完好無磨損。最好應定期開啟軸承箱，以目視檢查軸承並且檢查油封的完好程度。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承。
保護環及迷宮油封應塗上油脂以確保其有效的防護作用。油封若已磨損應盡快更換。油封的功能除了防止雜質進入軸承外，另乙個功能是將潤滑劑保持在軸承箱內。
油封若有漏油現象應馬上檢查油封是否已磨損破壞或油塞鬆動。漏油現象也可能導因軸承箱接合面鬆動或由於潤滑劑新增過多所形成的攪拌及漏油現象。檢查自動潤滑系統以確保機油或油脂正確地進入軸承，並保證正確的新增量，同時，檢視潤滑劑是否有變色或變黑，若是這種現象，通常表示潤滑劑以變質或含有雜質，應馬上進行更換。
四、巡檢過程中的安全注意事項：
1、進入巡檢區域必須勞保佩戴齊全，著裝整齊。
2、巡檢通道不得有雜物、細碎物料，如有應及時清理。
3、不得在巡檢過程中接打手機，與人打鬧，觸控運轉的部件。
4、雷雨天氣不得使用對講機。
5、高空巡檢不得將身體探身與護欄外，不得將高空物料隨意踢起，以防落下傷人。
6、發現裝置出現故障應按下緊急停止按鈕，不可與中控聯絡停車，以防事故擴大化。
7、上下樓梯應扶欄杆而上，切不可雙手背後或不扶欄杆，以防腳踏空或出現其他意外。
8、高空巡檢時不得將任何物品從高空拋落或直接將物料清掃至地面。
9、巡檢過程中不得橫跨皮帶或穿越皮帶機以及從運轉的裝置上行走，不得拆除運轉中的裝置的防護裝置。
10、巡檢過程中發現隱患應及時處理或匯報，處理不了的應設定警戒或採取必要的措施。
11、巡檢過程中處理各類隱患或事故完畢後，應及時清理現場，不可留下雜物、油汙。
機械裝置的巡檢方法及注意事項
裝置巡檢是一種科學的管理方法，是利用人的感官及儀表 工具對裝置進行檢查，找出裝置的異狀，及時發現隱患，掌握裝置故障的初期資訊，以便及時採取對策，將故障消滅在萌芽階段。裝置巡檢的目的是通過對裝置的檢查和診斷，盡早發現裝置所存在的隱患和缺陷部位，判斷並排除缺陷，進而確定故障修理的範圍 內容，並且編制出精...
現場點巡檢注意事項
一 巡檢的職責和含義 依規定的檢驗頻率與時機，對每一工作站進行逐一查核，指導 糾正作業動作，即實施製程巡檢，記錄與分析巡檢發現的問題，採取必要的糾正和防範措施，及時發現顯在或潛在生產異常，並追蹤處理結果。二 巡檢裝置劃分類別 a類 b 類 c 類 d 類 三 裝置巡檢頻率 a類 1h 次 b 類 2...
裝置驗收步驟和注意事項
附件1 一 外觀檢驗 1.對裝置及外包裝進行拍照記錄，檢查裝置的外包裝是否完好，有無破損 浸濕 受潮 變形等情況，對外包裝箱的表面及封裝狀態進行檢查 2.檢查裝置和附件表面有無殘損 鏽蝕 碰傷等情況，重點檢查主機 主要配件和主要工作面 3.若發現包裝有破損，裝置和附件有損傷 鏽蝕 使用過的跡象等問題...