2A一次風機嘉獎申請

2021-03-04 02:46:49 字數 1059 閱讀 9957

嘉獎申請

5月23日,執行四值夜班。由於22日我四值夜班已發現2a一次風機風機側振動漲至4.5mm/s,較平時3.

8mm/s偏大,鑑於幾個班次以來均未找到振動增大的直接原因,23日夜班**後,風機振動值最高已至5.8mm/s,在5.3mm/s~5.

8mm/s之間居高不下。值長下令:#2機組全面監視2a一次風機振動、電流、軸承溫度、出口風壓等變化情況,加大就地巡查力度,加強對就地執行聲音、油箱油位計檢查核對、增加2a一次風機就地振動測量次數。

04:30,巡檢熊治剛就地巡檢時發現#2爐2a一次風機測振儀電纜套管及風機底座風殼處有油流出。由於漏點在風機殼體內部,看不清楚情況。

熊治剛當即在2a一次風機潤滑油箱和液壓油箱就地油位計作了記號,以判斷油位變化情況。並立即匯報值長、單元長,值長接到匯報後,在第一時間通知裝置部鍋爐專業王達軍和熱工專業石榮華到達現場檢查處理,並馬上親自前往現場檢查情況。當時風機振動5.

3mm/s和2.9mm/s,風機軸承溫度最高點56. 9℃。

由於漏油情況在呈擴大趨勢,所以在裝置部王達軍到來之前,熊治剛一直在就地監視2a一次風機運**況,觀察10分鐘潤滑油箱油位大概下降1公分。

經鍋爐專業王達軍現場檢查,確認為2a一次風機底部漏風長期沖刷潤滑油回油管,導致洩漏。由於洩漏不斷在擴大,必須降負荷停運2a一次風機進行處理。05:

30經領導批准後開始降負荷停磨,06:00安全將2a一次風機停運並布置安措。

經23日白班解體檢查,發現2a一次風機漏油主要是由於潤滑油回油管損壞,振動變大原因是擴散段密封盤間隙過小、輪轂蓋刮碰,加上葉片磨損嚴重,磨損最深的已高達0.5公分以上,經清理葉片積灰、緊固葉片螺栓,23日白班檢修結束後再次啟動,2a一次風機電機側振動1.7mm/s,風機側振動3.

8mm/s,恢復到以前正常水平。

此次2a一次風機振動及漏油事故由於值內重視、發現及時,並積極採取了非常有效的措施進行處理,使得事故的影響被控制到最小範圍,避免了2a一次風機缺油損壞軸承甚至一次風機跳閘的發生,保障了裝置的,保證了nosa審查期間#2機組的安全穩定執行。根據國投欽州發電****安全生產獎懲規定,特此申請嘉獎,望領導准許!

執行四值 #2單元

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