第一章習題答案
一、名詞解釋
1．物流
定義一：物流是指物品從**地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施有機結合。
定義二：物流是**鏈運作的一部分，是以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務和相關資訊在產出地和消費地之間實現高效且經濟的正向和反向的流動和儲存所進行的計畫、執行和控制的過程。
2．**物流
**物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。
3．物流管理
物流管理是指以最低的物流成本達到使用者所滿意的服務水平，對物流活動進行的計畫、組織、協調與控制。
4．流通加工
流通加工是指物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標誌、拴標籤、組裝等簡單作業的總稱。
5．銷售物流
銷售物流是指生產企業、流通企業**商品時，物品在供方和需方之間的實體流動。
6．運輸
用裝置和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。
7．包裝
為在流通過程中保護產品、方便運輸、促進銷售，按一定技術方法而採用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而採用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。
8．**物流
**物流是指為生產企業提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。
9廢棄物物流．
廢棄物物流是指將經濟活動中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，並分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。
10生產物流
生產物流是指生產過程中，原材料、在製品、半成品、產成品等，在企業內部的實體流動。
二、填空題參***
1．生產領域，消費領域，流通領域
2．儲存，包裝，裝卸，搬運，流通加工
3．企業自營物流，第三方物流
4．為生產企業提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動
5．工業企業物流，商業企業物流
6．原材料、在製品、半成品、產成品等在企業內部的實體流動
7．時間效用，空間效用
8．物資實體流動的概念、理論、規律、技術和方法
9．依靠技術進步降低原材料消耗
10．依靠技術革新提高勞動生產率，進而降低人力消耗
11．「效益悖反」學說
12．以最低的物流成本達到使用者所滿意的服務水平
13．物流合理化
14．計畫階段，實施階段，評價階段
15．商物分離
16．對物流裝置配置和物流活動組織進行調整改進
17．均衡
18．垂直，水平
19．國際物流，國內物流
20．對物流系統諸要素的管理
三、不定項選擇題答案
1．a 2．bcde 3．bce 4．ab 5．e 6．bce
7．bcde 8．abc 9．cde 10．abde 11．abcde 12．de
四、簡答題答案
1．簡述物流的基本構成。
物流的基本構成包括運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、流通加工和資訊處理。
2．簡述物流管理的目標。
物流管理的目標包括：
（1）快速反應；
（2）最小變異；
（3）最低庫存；
（4）物流質量；
（5）產品所處不同生命週期的不同物流管理目標。
3．為什麼說物流是商品？
物流具有使用價值和價值
其使用價值具體體現在：合適的時間、準確的數量、正確的場所、需要的形體。
其價值主要表現為創造時間效用和空間效用兩個方面。
4．現代物流具有哪些基本特徵？
現代物流的基本特徵有：
（1）物流過程一體化；
（2）物流技術專業化；
（3）物流管理資訊化；
（4）物流活動社會化；
（5）物流活動國際化。
5．從物流活動在企業中的地位角度，可將物流分為哪幾類？
從物流活動在企業中的地位角度分，可以分為**物流、生產物流、銷售物流、**物流和廢棄物物流。
**物流是指為生產企業提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。
生產物流是指生產過程中，原材料、在製品、半成品、產成品等，在企業內部的實體流動。
銷售物流是指生產企業、流通企業**商品時，物品在供方和需方之間的實體流動。
**物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。
廢棄物物流是指將經濟活動中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，並分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。
6．物流的價值體現在哪些地方？
物流的價值主要表現為創造時間效用和創造空間效用兩個方面。
「物」從供給者到需要者之間本來就存在有一段時間差，由於改變這一時間差創造的價值，稱做「時間價值」。通過物流獲得時間價值的形式有以下幾種：
（1）縮短時間；
（2）彌補時間差；
（3）延長時間差。
供給者和需求者之間往往處於不同的場所，由於改變「物」的不同場所存在位置，創造的價值稱做「場所價值」。
物流創造場所價值是由現代社會產業結構、社會分工所決定的，由於供給和需求之間的空間差，商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流將商品由低價值區轉到**值區，便可獲得價值差，即「場所價值」，有以下幾種具體形式：
（1）從集中生產場所流入分散需求場所創造價值；
（2）從分散生產場所流入集中需求場所創造價值；
（3）在低價值地生產流入**值地需求創造場所價值。
7．試論物流在國民經濟中的特殊地位與作用。
（1）物流是國民經濟的基礎之一；
（2）特定條件下，物流是國民經濟的支柱；
（3）物流現代化可以改善我國的經濟執行，實現質量的提公升；
（4）乙個新的物流產業可以有效改善我國產業結構。
五、論述題
1．試從物流概念的產生角度闡述物流對企業的作用。
從20世紀初人們開始意識到降低物資採購及產品銷售成本的重要性，到通過物流提高客戶服務水平，到認識到物流與經營、生產緊密相連，從而形成包括企業物資**、企業生產、企業分銷及企業廢棄物再生等全範圍和全領域的企業物流。由此可見，物流在企業中有著重要作用，它不僅是企業生產的前提和保證，還可以為企業降低成本、提高服務水平，為企業創造利潤。
2．舉例說明物流中的效益悖反現象，並說明「效益悖反」學說對促進物流發展的意義。
在物流系統中的功能要素之間存在著損益的矛盾，例如，運輸成本和庫存成本之間，增大運輸批量可以降低運輸成本，但會使庫存成本增加；在物流服務和物流成本之間，如果提高物流服務水平，會使物流成本增加等等。
在認識到物流系統存在著「效益悖反」規律後，物流科學也就邁出了認識物流功能要素、尋求解決和克服效益背反現象這一步。人們不僅可以將物流系統細分成運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流資訊處理等功能要素來認識，而且還可以將這些功能要素的有機聯絡找出來，作為乙個整體來認識，追求整體最優。
3．為什麼說物流是 「第三利潤源泉」？
在商品經濟開始走上成熟階段以後，一些生產者為了獲得更多的利潤，曾先後採取過兩種措施：一是依靠技術進步降低原材料消耗；二是依靠技術革新提高勞動生產率，進而降低人力消耗。前一種利潤潛力被稱為「第一利潤源」，後一種利潤潛力則被稱為「第二利潤源」。
進入20世紀中期以後，由於受客觀條件的限制，上述依靠使用廉價原材料、燃料和動力等獲取高額利潤的傳統方式開始面臨挑戰，在這種情況下，人們的注意力逐步轉向了流通領域，隨之提出了實現物流合理化和節約流通費用的主張。這一時期的物流合理化主要是改變以往將物流作為商品蓄水池或集散地的觀念，進而又提出在物流領域內採取各種措施降低物流成本是增加利潤的新源泉，從而在經營管理層次上強調要發揮物流的作用，這集中反映在「物流利潤學說」，即「物流到目前為止並沒有進入管理範疇，從而成為流通過程的『黑暗大陸』，阻礙因素很多，因此，只有驅除這些阻礙因素，才能實現成本降低，為利益增加做出貢獻」。在此期間，美國著名的營銷學家帕爾曾預言:
「物流是節約費用的廣闊領域」。顯然「物流利潤學說」揭示了現代物流的本質，使物流能在戰略和管理上統籌企業生產、經營的全過程，推動物流現代化發展。按時間順序排列，物流的這一作用被表述為「第三利潤源」。
4．試從社會發展、經濟發展、物流發展及物流學科發展的特點進行比較分析物流發展的幾個階段，並分析各階段的特點。
從社會發展、經濟發展、物流發展及物流學科發展的特點進行比較分析基礎上，物流的發展大體可分為三個階段：第一階段：20世紀初至50年代中期；第二階段：
20世紀50年代中期至80年代中期；第三階段：20世紀50年代中期至今。
各階段的主要特點如下表：
5．試述為什麼說物流是經濟領域的「黑暗大陸」？
「黑暗大陸」的原意是指未被認識和尚未了解的事物，屬於未來學研究的範圍。德魯克用「黑暗大陸」來說明或形容物流，主要是指人們尚未認識和了解物流，這其中包含著兩層意思：其一是這個領域未知的東西很多，其理論和實踐還不太成熟；其二是在該領域內有很多可供開發的東西。
由於當時物流的「模糊性尤其突出」，實踐中可探索的東西更多，如果理論研究和實踐探索照亮了這片「黑暗大陸」，那麼擺在人們面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片寶藏。因此，我國有的學者認為，德魯克提出的「黑暗大陸」說法實際上是對物流運動做出的理論評價。「黑暗大陸」學說對物流的評價至今仍不失其正確性，因為在物流領域中未知的東西確實存在而且還很多，理論和實踐都不夠成熟。
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