施工費用增加申請報告

2021-03-04 01:30:04 字數 2606 閱讀 4070

致:田陽縣水利局

,首先感謝貴局對我公司工作的支援與配合。

我公司在對3#灌片樁號為1+350至1+400段進行挖坑過程中,遇有該段基礎為岩石砌築、路面為水泥砂漿澆搗的水泥路一條,經過我施工人員用皮尺測量,管道所經過的水泥路部分為該路段最厚的部位,路面距地面有1.6公尺高,路寬為4.5公尺。

以至挖掘機無法挖掘該水泥路段,必須另請其他鑽孔挖掘機進行該路面的挖掘,同時由於該路段工程車輛經過較多,。

鑑於以上情況,經過我公司相關人員進行成本核算,該1.6公尺高,4.5公尺寬的水泥路面施工(挖掘、還原)會大大的增加我公司的成本,故擬該份報告,希望貴局能夠根據實際情況給與我公司增加該部分相應的施工費用,經合計為人民幣元整。

懇請各位領導核准,並給與批覆為感!

此致敬禮

廣西新緣路建工程****

2023年9 月9 日

致:田陽縣水利局

,首先感謝貴局對我公司工作的支援與配合。

我公司在對該工程2#、3#灌片進行挖坑過程中,斷斷續續在挖坑至中間部位時遇有石頭,其中2#灌片居多,3#灌片有小部分,經測量,該石頭部分共計有30公尺長。這些石頭的出現,致使挖掘機所挖的坑的深度達不到要求,或有的部分直接裸露在泥土的上面。為將這些石頭清理掉,在挖掘機將整段挖坑完成後,我公司再另請其他鑽孔挖掘機來對這些石頭進行爆破,同時請人將這些石塊清理出坑外,以便對管造成破壞。

由於單獨請機械對這些石頭進行爆破,故費用會有所增加。

綜合上述情況,我公司將申請貴局增加該部分的機械及人工費用,根據實際情況核算,該部分費用合計為人民幣元整。

懇請各位領導核准,並給與批覆為盼!

此致敬禮

廣西新緣路建工程****

2023年8月15日

致:田陽縣水利局

,首先感謝貴局對我公司的信任與支援。

鑑於我公司自2023年7月26日對貴專案進行施工以來,在對樁號為0+628至0+755段施工過程中,由於該地段的特殊性,大大的增加了我公司的施工難度,同時為不影響施工進度,致使我公司在人力、財力、的投入上均超出了原先的預算範圍。

該地段為山洞,全長經測量有187公尺,洞內高低起伏,石頭較多,水流湍急,彎度較多較大,成「s」形狀,最深處水約有1.2公尺深,洞內最窄處高約為1公尺,寬1.3公尺,且距離公路較遠。

這給我公司在進行施工過程中帶來了的很大的難度,由於距離公路較遠,只能通過人力進行材料及機械裝置的搬運,除了人力需求較多,同時還很耗時,這給我施工進度帶來了很大的影響。另洞內有水,為防止漏電的情況,不能在洞內架設熱熔器、捲揚機等裝置,只能在洞外將pe管焊接好,然後通過捲揚機將管拉至洞的另一端,在拉管過程中,因洞內有水、彎度大、呈連續「s」形狀、石頭較多、洞的一半距離中間砌築有分割線,高約1公尺,需要大量的施工人員進入洞內且需要穿戴水衣褲及帶頭燈進入洞內,需要大量的木頭,以便管的端頭能夠順利的繞過洞內的障礙物。同時需要對講機用以傳遞洞內外的資訊情況,因洞內過於彎曲,單個對講機訊號無法連線進行傳遞,故需要在洞內安置多台對講機,依次傳遞洞內外資訊情況。

因山洞較長,彎曲大,而管只能由洞的一端拉至另一端,經常面臨著管拉不動等情況,以至每天只能夠焊接較少量的pe管。

鑑於以上情況,施工繁瑣、複雜,難度大,進度極其緩慢,人力及施工費用投入大,故我公司希望貴局能夠根據實際情況給與我公司增加該部分的施工費用,經過我公司對現場情況進行預算,該部分增加費用合計總價為人民幣元整。

懇請各位領導核准,給與批覆為盼!

此致敬禮

廣西新緣路建工程****

2023年9月18日

致:田陽縣水利局

,首先感謝貴局對我公司的信任與支援。

鑑於我公司在對樁號為1+900至2+050段進行施工過程中,該地段為山坳,兩邊被石山環繞,全長經測量有160公尺,起點裡公路較遠,約有130公尺,該段地理環境比較特殊,地勢由平坦和斜坡兩部分構成。平坦部分處於山谷,兩邊均為山體,寬度僅約60公分,彎度較多,中間有兩根飲水管穿過,均為裸露在外,斜坡部分坡度大,石頭多。

這給我公司在進行施工工程中帶來了很大的難度,由於距離公路較遠,只能通過人力進行材料及機械裝置等的搬運,特別是在進行材料的搬運工過程中,每根鋼管重達400多公斤,均進行過防腐處理,共有26根鋼管,且距離卸貨點有130—290公尺,在進行二次搬運時,投入的人員較多。於該段窄且陡,中間還有兩根裸露的飲水管,致使施工人員在搬運過程中,難度增大,每天只能搬運少量的管到達目的地,進度極其緩慢。在進行鋼管的焊接過程中,由於坡度大,石頭多,為使鋼管能夠很好的進行對接,需要支架及葫蘆將管吊一定的高度,由於鋼管過重,地勢不平,以致在將管吊起並進行焊接的過程中,難道非常的大,甚至每天只能夠焊接2至3根的管。

在進行平坦地段的焊接過程中,由於該段寬度僅約為60公分左右,以致在將直徑為350mm的管進行架起的過程中,很難找到合適的支點將重達400多公斤的管進行架設起來,由於寬度窄,彎度多,作業面非常小,在進行鋼管底部的焊接過程中,難度非常的大,轉彎處均需要對介面處進行切割後才能夠很好的進行焊接,另本段鋼管共用16個靜墩進行支援固定,最高處離地面有2.5公尺之高,需要用大量的磚及石頭墊其底部。

鑑於以上情況,作業面窄、轉彎多、坡度大、石頭多,離卸貨點遠,整個焊接過程中必須將管架設至一定的高度,施工難道大,施工進度極其的緩慢,人力及施工費用投入多,超出原先的預算成本,故希望貴局能夠根據施工現場的實際情況給與我公司增加該部分的施工費用,經過我公司進行核算,該部分需增加的費用合計為人民幣元整。

懇請各位領導核准,給與批覆為感!

此致敬禮

廣西新緣路建工程****

2023年9月28日

增加費用申請報告

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