一、工程概況：
本幫浦站工程位於外環線東半環，海河與外環河交匯處，設計流量10m3/s。該工程地下為鋼筋砼結構，地上為磚混結構。此工程由天津市政設計院設計，工程計畫201x年2月25日開工，201x年6月201x備通水條件，8月31日竣工。
本工程要求達到市優良標準。
二、總體部署：
本工程劃分為出水口、單槽施工管道、同槽施工管道、幫浦站地下地上及進出水閘井與進水方函、庭院（室外工程、圍牆、綠化）四個部分。為保施工順利進行，施工期間需要臨時徵地。
三、總進度計畫：（詳見圖表）
1、勞動力計畫：
2、機械使用計畫：
四、主要施工方法：
1、出水口施工：
a、打壩：為了便於施工，施工前打月牙壩二道（見附圖）。壩內作直徑600mm集水井，壩的滲漏水及地下水、雨水及時排出壩外，然後按照出水口結構外尺寸線放出開槽斷面。
b挖槽：採用2臺鬥容量1m3的挖掘機挖槽，土方堆放到規定位置。
c、砌片石按其砌築標準施工，閘槽在石牆上。砌石時，預留槽孔，然後按閘槽尺寸要求支模板澆築砼。
d、砌堵：為了防止河水倒灌，在出水管口處用用1：3水泥砂漿砌37cm磚牆，外側抹2cm厚防水砂漿。
e、拆壩：在閉水試驗合格後，首先把磚堵拆除後，再拆壩。拆時注意從壩中分別向兩側邊拆，壩中草袋及土一律拆淨不留壩根，拆出的雜物一律外運，並把河坡清理乾淨。
閘井施工，要注意沉降縫施工一定按上述操作過程施工，確保止水帶不滲漏水。砼施工，確保自身不漏水，水平縫嚴格處理好。
2．出水管道施工：
出水管部分採取單槽施工，槽斷面見圖示。其餘出水管道採取半明開槽的方法，在下坡角處作排水溝、集水井穩幫浦排水。視土質情況，挖槽達到設計標高時，立即卡板安裝支撐梁。
並用支撐絲槓背住。防止邊坡失穩。板底澆注時，採用早強減水劑。
在距井外1.5m處暫不澆注。
下管：待板底砼達到設計強度的70%以上時方可進行。下管穩管採用40t吊車，人工配合。
穩管時注意管口間隙留1.0—2.0cm。
按設計坡度穩管，避免倒坡，穩好後澆注管座砼。
閉水試驗：採用灌水觀察的方法進行試驗。試驗水頭按規範執行。
回填：在道路及構築物下的溝槽一律回填土石硝至管頂以上0.4m，再用1︰9灰土分步夯實。
3．方涵施工、製作：挖到槽底標高時，在槽底兩側設排水溝。槽底找平後作墊層。箱體分兩步澆注先澆注板底，然後是箱壁和箱頂。
4．幫浦站地下結構：基坑深10m，為了減少土壓力，採取半明開槽施工，開槽斷面見圖示，由現狀地坪下挖2.2m打工字鋼樁，深10m，間距0.
6m，樁頂埋錨拉結作為基坑支護結構。為了降低地下水，在工字鋼樁外側1.5m處作一圈直徑700mm單排水泥深層攪拌樁13m長。
作為止水帷幕，在基坑內部打直徑500mm、深15m的大口井。
為了防止迴圈水，搞好文明施工，在大口井外圍設直徑30cm臨時排水管道，並對應大口井處砌50×50×50cm的沉澱井，將抽出的水集中排入下水管道。
挖土：幫浦站挖土採用挖掘機挖土，自卸汽車運土的方法。深基坑部分工字鋼樁圍護的基坑土方，採用分三層開挖的方法。在出水閘井一側，設定坡道，詳見圖示。
鋼筋工程：
a．鋼筋綁紮前，在基層彈線，保證結構位置正確。
b．施工要確保鋼筋的保護層厚度，墊塊間距不大於1.5m，以防因鋼筋和鋼絲慣穿而滲水。
c．整個基礎鋼筋在砼開盤前必須一次綁紮完畢，梁板主筋採用焊接。底板筋採用綁紮接頭。
d．綁軋鋼筋前認真檢查料單，成品筋與小樣筋核實，與圖紙複核。
e．鋼筋採用加工廠製作、現場綁紮的方法，鋼筋直徑大於25mm的採用焊接接頭，其餘的鋼筋採用綁紮接頭。
操作過程如下
1）凡直徑12mm以下的光圓鋼筋，均採用拉直後使用。
2）搭接焊必須滿足6d（雙面焊）、12d（單面焊）焊後必須同心，綁紮搭接倍數大於40d。
3）同一斷面搭接率控制在50%以內。
4）為控制鋼筋間距、保護層，砼牆鋼筋採用墊塊控制。底板鋼筋採用鋼筋支架控制。因立牆鋼筋一次立起太高，用內外腳手控制，橫向鋼筋按分布高度綁紮。
5）為施工方便，地梁隔牆鋼筋按模板線位置首先綁紮，然後再綁紮四周鋼筋。
模板工程：本工程採用定型組合鋼模板。模板的支撐系統採用鋼腳手管和鋼桁架組成。鋼筋砼牆採用直徑12mm的對拉螺栓主要採用
定型組合鋼模板，在拼裝模數不夠時，採用木模板.模板加固外側採用雙排腳手管及鋼支撐加固,內部採用滿堂紅腳手架,柱牆模板拆除時間以不損壞混凝土稜角時的強度為宜,梁板模板拆除時必須等混凝土強度達到100%.
混凝土工程(質量控制點):為確保混凝土質量,縮短澆築時間,防止出現冷縫,地下結構採用商品混凝土施工,罐車運輸,幫浦車澆築,人工插入式震搗.為防止模板變型,採取分部對稱澆築.
水平縫的處理:為了混凝土接茬密實堅固,防止滲漏,在澆築至模板上平時，預留凸槽,在澆第二層混凝土之前,先鑿毛並剔掉鬆動的石子,用水沖淨澆築結合層,在進行上部混凝土施工.地下結構的混凝土分四次澆築,施工縫位置分別在底板以上600mm.
出水池頂面.電機層頂面.
止水帶施工:止水帶焊接時伸縮孔對準連通,澆築混凝土時,止水帶的兩翼板分兩次澆築在混凝土中,鑲入順序與澆築混凝土一致.立向(側向)部位止水帶的混凝土應兩側同時澆築,並保證澆灌飽滿密實,略有超存.
上面混凝土由翼板中心向端部澆築,迫使止水帶與混凝土之間的氣泡擠出,保證混凝土與止水帶的整體性.
5、上部結構:
(一)、核線核高:在零公尺層頂上進行平面核線,放出柱與牆的平面線,並用墨斗留痕並核對高程,柱根高程按所用柱根最低高程鑿毛一致以利支模.
(二)、搭腳手架:延牆四周設架子,一為操作,二為控制模板之用.
(三)、模板:原則上用鋼模,鋼管緊固.
(四)、混凝土澆築：採用商品混凝土澆築。
(五)、砌牆施工：砌築方法採用梅花丁砌法，砌築前先彈線、找平、擺磚樣、立皮數杆，以控制層數、標高，砌築要求橫平豎直，砂漿飽滿，砌築砂漿採用機械攪拌，嚴格計量。
（六）、地面：工程施工前根據土質情況進行必要的處理，並重新分步回填夯實，按設計要求做墊層，做好地面後及時養護。
（七）、裝飾工程：摸灰工程必須按照規定，一切以線為主，保證陽角通線，陰角順直，立牆平直，頂棚彈線，陽角板上口平直與地面順直通線，整體牆面要有整體效果，不空鼓、開裂、無汙染，鑲貼按彈線進行，做到表面平整，立面垂直，陰陽角方正，寬度一致。
（八）、屋頂防水：找平層平整順直、堅固，鋪油及接茬連貫粘牢不起鼓，邊角注意嚴密。
6、庭院及附房施工：
（1）、圍牆施工：凡圍牆與出進水管道交叉處的基礎一定要加強處理好，以防止下沉不均勻，圍牆開裂。圍牆與附建房屋接觸時要預留沉降縫。
（2）、附屬建築：在挖槽後根據土質情況採取必要的地基處理。
（3）、路面施工：待給水管、排水管、收水井等施工完成後進行施工。具體方法另詳。
（4）、裝置安裝：機電安裝由安裝單位負責施工。
進水、出水閘門、行車道軌安裝、室外照明、地柵加工製作、機電安裝的二次混凝土由土建單位負責施工；所有安裝經甲方監理除錯後同土建一同驗收、簽字、報竣。
五、工程產品防護措施：
1、成型鋼筋進入現場後，按規格分開碼放，並用木方墊好。
2、綁紮鋼筋時，搭設臨時架子，不准蹬踩鋼筋
3、澆築混凝土時，搭設馬道，不許任意踩踏鋼筋、水泥預製管。
4、混凝土交活後，未上強度前嚴禁上人施工。
5、牆體中的預留預埋管線要加強保護，不得隨意移動位置。
6、下道工序對上道工序成品應進行保護，並制定相應的措施。
7、砌牆施工中，未上號的牆體嚴禁踩踏。
8、混凝土澆築後及時進行養護。
9、工地成立成品保護小組，全面負責成品保護。
六、安全措施：
在施工過程中，牢牢樹立安全第一的思想，並認真貫徹一遵兩反條例，並遵守章法，反對違章作業，野蠻施工。
（1）按部頒標準和《建築安裝工程安全技術規程》的有關規定，配備安全裝置，安全器材及安全警示牌和安全標誌。
深基坑周圍設定安全欄，用鋼腳手管搭設，高度1.2公尺。樓梯口、井道通口、預留口均設防護欄，必要時設荊笆封嚴。
施工用電實行三相五線制送電，並實行「**控制、兩級保護」，室內、施工照明用電採用36v安全電壓。
施工機械的配套安全防護裝置必須完整、齊全、靈敏可靠。
（2）使用各種大型機械裝置必須有專人指揮。
（3）、現場施工作業區人員必須佩帶安全帽，高空作業必須佩帶安全檢查帶，電工、電焊人員必須配齊防護用具。
（4）、裝置要有專人管理、查視，其它人未經允許不准動，班後必須斷電，各型電動閘箱必須加鎖。
（5）、各類腳手架使用前，必須經安全員檢驗合格後方可使用，並在使用期間隨時檢查加固。
（6）、吊裝起重的各種繩索使用前必須經過檢查，符合要求後方可使用，吊裝時，嚴禁超荷，起重臂下嚴禁作業和走動。
（7）、支模、拆模必須有牢固可靠的腳手架，下邊不得站人。
（8）、建築孔要及時封住，防止落物傷人。
（9）、生活區按要求設防火設施，並派專人負責，以防止發生火災。
（10）、開展定期定向檢查與巡迴檢查相結合，專職安技部門監督與各種內部監督相結合的工作方法，堅持「五同時、三不放過」的原則，杜絕違章作業行為的發生。
七、雨季施工：
一）、雨季施工準備工作
1）、安排防汛值班
2）、六月二十日前，各單位要對水泥庫、攪拌機棚及其他臨建房屋等設施進行一次全面檢查，如發現有滲漏現象，一律修補完善。
3）、保證現場道路暢通，作好排水工作。
4）、疏通排水渠道，確保雨中及時排出現場積水，設有必要的排水井、抽水井及排水裝置，並設專人負責排水工作，確保雨天及時排出現場積水。
5）、現場使用的水泥一定要放入水泥庫存放。
6）、各種裝飾材料和半成品，一律放入不漏水的庫房或建築物裡，防止雨淋水泡。
二）、抹灰工程
1、外簷抹灰：遇中到大雨時要停止施工，剛抹好的抹灰層要用塑料布蓋好，防止雨淋。塊料鑲貼的飾面工程，必須待雨後12小時可作面層施工。
2、內簷抹灰應在屋面防水作完或上層地面作完後施工。
三）油漆粉刷及屋面防水工程
1、油漆工程：下雨天或天氣潮濕時不能作外簷油漆，玻璃及塗料工程可在基面乾燥後施工。
幫浦站施工組織設計方案
六 安全施工措施 1 施工現場設安全工長進行現場安全措施的落實與管理，對現場施工人員 現場機械裝置及現場用電進行統一管理。要求參加施工的 作業人員必須是經過培訓，持證上崗。施工前對所有施工人員進行安全技術交底。進入施工現場的人員必須戴安全帽 穿防滑鞋，電工 電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業必須繫好安全帶...
施工組織設計 幫浦站
施工技術檔案及其它投標資料表 投標人 法定代表人 或委託 人 2011年11月1日 福田幫浦站站址位於淮安市清浦區北京南路西側 京杭大運河南側，新建幫浦站與大運河橋淨距120m。幫浦站採用分離式溼室型結構型式，水幫浦選用4臺1200qz 100型立式潛水軸流幫浦和2臺900qz 100g型立式潛水軸...
某市政道路施工組織設計方案
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