一、概述
天津夏利轎車採用的電噴發動機為多點燃油噴射，d型(速度-密度型)--通過進氣支管真空度(支管絕對壓力)感測器和發動機轉速感測器來檢測進氣量。
夏利轎車電控系統比較簡單，功能較少，自診斷系統設有乙個診斷座，再通過駕駛室組合儀表上故障指示燈(led燈)來讀取故障碼。
二、診斷座型式及其位置
診斷座如圖1-1所示。它安裝於發動機罩蓋下前圍板的左側。
三、故障碼的讀取與清除程式
(一)故障碼的讀取
(1)點火開關置on位置。
(2)用診斷線跨接診斷座端子t與接地點。
(3)由組合儀表上「led」燈讀取故障碼：led燈先亮5s，然後便輸出故障碼。碼與碼之間間歇2.5s。
(4)全部故障碼顯示完後，間歇4s後會重複顯示。
(二)故障碼的清除
在發動機罩蓋下左前減振彈簧附近有乙個繼電器盒，盒內有兩個熔斷絲插片：乙個為15a的發動機熔斷絲片；另乙個為後備電源(backup)熔斷片。故障碼的清除步驟如下：
(1)點火開關置off位置。
(2)拔下後備電源(backup)熔斷絲，約15min後ecu記憶體的故障碼便會自動被清除。[top]
四、故障碼表
天津夏利轎車故障碼表見表1-1。
表1-1
車速感測器位於儀錶盤內，舌簧管式