我國濱海城市旅遊經濟與生態環境耦合關係研究作者：李淑娟李滿霞
**：《商業研究》2023年第02期
摘要：以我國14個重點濱海旅遊城市為例，在構建旅遊經濟系統與生態環境系統評價體系的基礎上，利用2005-2023年的面板資料，對14市旅遊經濟與生態環境的耦合協調度進行定量分析。結果顯示：
14市旅遊經濟與生態環境發展水平整體優化，但兩者之間存在差異；14市旅遊經濟與生態環境的耦合協調度逐漸上公升，但絕對等級較低；空間維度上，環渤海地區、長三角地區、海峽西岸經濟區與環北部灣地區內部城市旅遊經濟與生態環境耦合協調度差異縮小，珠三角地區內部差異擴大，五個區域之間差異縮小；由於14市旅遊經濟發展水平差異逐漸縮小，導致其旅遊經濟與生態環境耦合協調度差異逐漸縮小。
關鍵詞：濱海城市；旅遊經濟；生態環境；耦合協調中圖分類號：f59 文獻標識碼：a
收稿日期：2015-09-10
作者簡介：：李淑娟（1977-），女，山東汶上人，中國海洋大學管理學院副教授，研究生導師，理學博士，研究方向：旅遊資源開發與規劃；李滿霞（1990-），女，山東德州人，中國海洋大學管理學院研究生，研究方向：
旅遊資源開發與規劃。
**專案：山東省社會科學規劃研究專案，專案編號：15cglj35；**高校基本科研業務費旅遊業資源消耗、環境依託的產業屬性決定了其與生態環境的關係密不可分，良好的生態環境是旅遊業發展的保障。
海洋資源與生態環境是濱海城市旅遊發展的主要依託，而濱海城市生態環境的好壞影響其海洋資源環境，進而影響其旅遊的發展，故處理好生態環境與旅遊發展的關係是濱海城市實現旅遊可持續發展的基礎。21世紀是海洋的世紀，我國作為海洋大國，高度重視以海洋為依託的濱海旅遊業的發展，在《中國海洋21世紀議程》和《全國海洋經濟發展規劃綱要》中都把「濱海旅遊」列為新興的支柱性海洋產業[1]。改革開放以來，我國東部沿海地區經濟發展迅速，旅遊業發展水平一直處於全國領先位置，尤其是大連、天津、青島、上海、杭州、寧波、福州、廈門、深圳、廣州、中山、珠海、海口、三亞這14個重點濱海城市發展最為突出。
2023年14市共實現旅遊總收入14 814.2億元，佔全國旅遊業總收入的50.22%。
鑑於此，本研究利用我國14個重點濱海旅遊城市2005-2023年的面板資料，基於耦合協調視角，重點研究其旅遊經濟系統與生態環境系統的耦合發展以及格局演化，以期為我國濱海旅遊業的可持續發展提供借鑑。
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