27貨物運輸和追蹤控制

1 目的

規範貨物運輸過程、目的地接收操作程式，以防止貨物丟失、篡改或混入不明的危險物品，確保貨物安全、完整及準時地交付。

2 範圍

本程式適用於運輸過程、目的地接收操作的安全控制。

3 執行程式

3.1 發出和接收貨物時間的追蹤

3.1.1 船務部根據出貨計畫，提前5-14天與貨運**或船公司預定**，以確保在出貨前2-3天拿到,確保貨物能夠按照計畫時間離開工廠。

3.1.2 根據出貨計畫及安排拖車。提前1-2天與拖車公司聯絡，預約車輛。以確保運輸車輛/工具能夠及時到達我司和安全裝貨。

3.1.3 運輸公司在拖車到工廠前提供司機資料給我司，以方便裝車前確認司機資料（司機姓名、身份證號碼、運輸工具相關資訊）。

3.1.4 每次出貨由保安詳細地在《貨櫃車進出登記表》上記錄運輸公司名稱、司機姓名、車牌號及貨櫃車的進出廠時間等，而且要簽名確認，並儲存好這些記錄。

3.1.5 船務人員要指定一條專用的路線和一條備用路線供貨車司機行駛，並且要設好預定的行程時間以便追蹤運輸時間是否有延誤情況.

輸車輛/工具根據我司要求運輸路線行走，如遇特殊情況須修改行走路線必須提前知會我司確認。

3.1.6 運輸途中司機及時察看路況選擇路線，核查是否有塞車現象，是否有交通事故，是否有恐怖事件的發生，是否以前發生過恐怖事件，從而選擇安全路線。

3.1.7 運輸過程中如發現任何異常事件應及時與我廠船務部負責人聯絡，如：非正常原因的延誤、非正常原因的變更行車路線、有任何不明身份且未經授權的人員欲接近所運貨品的企圖等。

3.1.8 貨物在運輸過程中最好要有報關員陪同，在沒有人員陪同的情況下應給司機配備良好的溝通系統，司機應隨時報告在運輸途中的安全狀況及貨物到達目的地的時間。

3.1.9 公司船務要合理預計運輸所花費的時間，隨時對發出貨物的運輸車輛進行監控，向司機了解途中的安全狀態、現時的位置及到達目的地的時間，如有延誤要求作出合理的解釋，否則須立即展開調查（甚至聯絡公安機關或海關），以確保貨物的完整性，監控資訊須在《貨物裝運檢查記錄》上作好記錄。

同時定期或不定期對運輸公司進行突檢查。

3.1.10 司機不得在中途停車或到另一間工廠再裝貨併櫃，途中司機要隨時察覺有否異常或封條有否被人改動過，如有任何可疑現象或非法活動則應立即報告本公司管理層、聯絡海關和公安機關檢查和調查。

3.1.11 如海關工作人員要求檢查貨櫃，則檢查後需立即重新鎖上封條，封條號碼必須記錄於託運單上或出貨單上，此單據必須重新傳給客戶及**確認，以證明已變更的封條號碼。

3.1.12 當貨物安全到達目的地交付時，司機須向公司船務人員報告貨物交付情況，以確保貨物安全、完整及準時地交付。

3.1.13 船務部必須合理預計運輸所花費的時間，然後與目的地（集運人或港口）適時聯絡，監控貨物的運輸，並核實車輛是否已到達，並將監控過程記錄於《貨櫃裝運檢查記錄》。

3.2 發現貨物或其它隨行檔案發現不尋常時的處理

3.2.1 貨物在發運前，船務人員須將出貨資料正確完整地發給客戶，以確保客戶在接收貨物時可以核對出貨資料和託運單進行確認貨物的品名、規格、重量、數量、是否準確。

3.2.2 運輸途中或海關檢查發現出貨列表及其它相關資料與實物品名、規格、重量、數量及包裝方式等不相符時須立即進行調查，甚至立即報警及通知海關部門，以防止貨物丟失、篡改或混入不明的危險物品等不法活動.

3.2.3 目的地貨物接收發現出貨列表及其它相關資料與實物品名、規格、重量、數量及包裝方式等不相符情況時，須立即進行調查，甚至立即報警及通知海關部門，以防止貨物丟失、篡改或混入不明的危險物品等不法活動.

並在事故發生後的24小時內匯報給客戶。

4 相關記錄

4.1 《貨物裝運檢查記錄》