第一章概述
1、試驗檢測實行：**監、社會監理和企業自檢的質量保證體系，手段是依靠國家部法規技術標準規範和規程。
任務是施工監控中的監測、橋梁狀態的整體試驗、施工質量監督和檢驗檢測
施工中進行受力與幾何監測， 原材料、成品、等質量檢測積累經驗評價缺陷鑑定事故
2、內容：準備階段（位置、原材料、砼、其他）、施工過程中（地基、鋼筋、砼、樁基、結構、受理、穩定等）、完成後的整體監測、荷載試驗、效能檢測
依據金字塔是：第一綜合基礎標準、第二專業基礎標準、第三專業通用、第四專業專用
3、質量檢驗依據：jtgf80-2004公路工程質量檢驗評定標準和jtj041-2000公路橋涵施工技術規範
專案劃分：分項、分部、單位逐級進行質量評定。
工程質量等級百分制〉75（機電、金屬構件）90）合格修補後計分90%；全部分項合格就分部合格；全部分部合格就單位合格；全部單位合格就合同段和建設專案合格。
分部工程按加權評分計算重要工程權值為2。
分項工程評定內容：基本要求、實測專案、外觀鑑定和質量保證資料。
材料、工藝符合要求；無嚴重外觀缺陷；資料基本齊全才可進行評定。
施工單位自我評定；監理單位獨立抽檢，簽認資料；建設單位審定；質監部門、質檢機構進行檢測評定。
實測專案評分合格率要求重要專案》90%，交通工程、金屬構件〉95%，機電100%。
保證資料內容：原料檢驗結果，混凝土檢驗和試驗資料地基隱蔽工程施工紀錄監控資料，試驗紀錄和檢驗資料彙總，非正常情況紀錄，事故處理後的證明檔案。
第二章、原材料試驗檢測
一、石料要求：
1、類別、強度；石質均勻、不易風化、無裂紋； 2、抗凍：材料和砼低於-10（一月） 大中橋50、小橋、涵洞25。
3、片石、塊石、粗料石、拱石
二、試驗1、單軸抗壓裝置：1%精度、20~80%範圍；試件70+-2mm，6塊，尺寸0.1mm；狀態：
烘乾（105~110度，12~24h，室溫20+-2、稱量0.01g）、天然、飽和狀態（煮沸法：注水半高，2h，浸沒煮6h，冷卻；真空：
潔淨水過20mm，抽氣100kpa，無泡止，4h，靜止4h。
0.5~1.0mpa加壓，0.1pma，軟化係數（0.01）3個平行測試，最大最小差低於中值20%，取第四個，求近三個均值。
2、單軸壓縮變形（單軸壓力下軸向徑向變形）：彈模：軸向應力/應變；泊松比徑向/軸向應變。
試樣50+-2，高徑比2：1圓柱，天然、飽和、乾燥三狀態；先測三個抗壓，預壓2~3次，極限強度的15%，yi0.5~4.
0速度載入，讀數多於10次，算應力、繪製應力應變曲線，求0.2~0.8點斜率計算，彈模精確100mpa，泊松比精確0.
01；計算割線模量、和泊比（0.5倍），結果為三個均值，列出每乙個。
3、抗凍：要求：嚴寒（低-15）25次；寒冷（-15~-5）15次，試樣70+-2立方體，6個，先烘乾，稱0.
01g，吸水飽和，冰箱降溫-15，放試件，凍4h，放20+-5水融4，在凍，每5次檢查，稱飽水質量，烘乾，再稱，抗壓，同時壓3未凍， 算質量損失率（試前乾重-試後乾重/試前質量）小於等於2%、吸水率（事後飽水-試後烘乾/試前乾重）、耐凍係數凍後強度/凍前大等於75%；外形無變化。
第二節，混凝土
一、力學效能：抗壓、軸心抗壓、靜力受壓彈模、劈裂抗拉、抗折；試模尺寸，標準（壓：方150、圓150×300；軸壓：
150*150*300，150*300；彈模：方圓150*300；劈列：方150、圓150×300；折150*600），尺寸：
90+-5°，+-1mm，材料精度：集料1，其它0.5，
振導成型：15min內成型，70mm上人工。
養護：成型後覆蓋，20+-5靜置，拆後20+-2，95％以上或飽和ca（oh）溶液，同條件可同實際同時拆，並同條件養護。28d
試模：尺寸0.2％，90+-3°，平整度0.04/100mm，縫0.2mm，
1、抗壓載入：c300.3～0.
5mpa。30～60，0.5～0.
8；60 0.8～1.0；計算精確0.
1mpa，最大（小）與中間值差15％取中值，或無效。
2、靜力受壓彈模：儀器精度0.001mm，先測三個抗壓強度，加荷至0.
5mpa保持60s，讀數30s（初試變形），載入到1/3軸心抗壓強度，停60s，讀數30s，（變形）（兩側值差＞20%均值，調整）卸荷至0.5mpa，60s，加荷到1/3軸心抗壓強度，兩次預壓。在0.
5mpa停60s，30s讀數，載入1/3處，60s，讀30s，卸儀器，加壓到破壞。破壞值差過20%,報告註明，計算：彈模＝（1/3力－0.
5mpa）/截面積 ×標距/兩側變形均值差。彈模取均值，有一抗壓超過20%控制載荷，取其它2平均，否則無效。
3、劈列：載入0.02～0.05，三○、0.05～0.08，六○、0.08～0.10，精確0.01mpa，任一與中間差過15%，取中值，否則無效。
4、抗折：3h+150mm，載入0.02～0.
05，三○、0.05～0.08，六○、0.
08～0.10，精確0.01mpa，任一與中間差過15%，取中值，否則無效。
乙個斷於兩集中載荷之外，算另2個，要求兩個差＜15%小值，否則無效；2個斷於兩集中載荷之外，無效。尺寸為1*1*4時×0.85換算。
5、收縮：砼材料因物理化學作用產生的體積縮小。產生內應力，結構變形，裂縫、降低強度剛度、降低耐久性，預應力損失。
尺寸100、150、200×515。加水開始3d移入恆溫室（20+-2，濕度60+-5），1、3、7、14、28、45、60、90、120、150、180d測試。精度0.
01mm。
6、徐變：持續載荷下，隨時間增加的變形，預應力損失，消除集中應力，分配均勻。載入後瞬時變形――徐變――瞬時恢復――徐變恢復――殘餘變形。
拆模後到標樣室到7d後到恆濕室待試，對比或檢驗效能時28d載入；研究時，四組7、14、28、90d載入。徐變應力為稜柱體抗壓強度40%，壓20%徐變應力，測試變形，（差＜10%均值為對中），1min內加到徐變引力，讀兩邊變形值（均值為初始值），調整儀器，測1、3、7、14、28、45、60、90、120、150、180、360d，728、60、90d校核荷載。計算徐變值（加荷後變形－初試變形/標距－同期收縮值），徐變度（徐變值/應力），徐變係數（加荷後徐變值/初始應變值）
作為比對的砼徐變值為標樣試件，28d受0.4倍抗壓強度的恆定荷載經360d的徐變值。
第三節鋼材
一、力學指標：1、強度：屈服傷失抵抗變形能力，開始大量變形，中高碳鋼以殘餘變形0.2％的應力為屈服強度；抗拉，最大拉力、斷裂；屈強比小可靠。
2、塑性，破壞前經受永久變形的效能，伸長率，斷面收縮率。
冷彎、硬度、衝擊韌性、疲勞、可焊接。
二、鋼筋：非預應力：光圓、熱軋帶肋、低碳熱軋圓盤、冷軋帶肋；要求表面無嚴重缺陷，同1批60t，熱扎為2+2，冷軋每盤一拉，每批二彎；任意端去500mm後取用。
長於10d+200（5d+150），低碳冷彎取自同盤兩端，其它任意兩盤中任意一根上一拉一彎。彈性、屈服、強化、破壞。伸長0.
1mm量具，精確0.25mm
判定：屈服、抗拉、伸長任意不合格即不合格，取2倍，如有任1不合格，則批不合格。無效：斷在標距外、操作不當、裝置故障記錄有誤。
冷彎：無裂紋、斷裂、起層，一不和加倍，在一不和，批不和。長2～5mm；寬0.2～0.5mm。
三、預應力鋼筋：1、鋼筋、：熱處理（熱軋螺紋淬火、回火調質）、冷拉（常溫下超過屈服點拉力，提高屈服、抗拉和疲勞，降低延伸、收縮、冷彎和衝擊）、精軋螺紋；鋼絲：
冷拔：（受縱向拉力和橫向壓力，截面小長度長強度高）；高強（冷拉、消除應力、消除應力刻痕）
取樣：熱處理60t，10%盤（25）外觀和力學。一不合格，盤報廢，加倍，一不合格，批不合格；
冷拉：20t，外觀逐根，任選二各取一套進行拉力、冷彎試驗，判定。
精軋：100t，外觀逐根，每批任2拉力試驗。判定。
冷拔鋼絲：每盤進行抗拉、拉伸彎曲，截去500mm後取2，作拉和180反覆彎曲。
高強鋼絲： 60t。5%5盤，如不合格，逐盤。合格中5%，3盤，兩端取樣拉、彎、伸長。一不合格，該盤報廢，從未取樣中加倍，不合格批不合格。。
鋼絞線：60t。3盤，兩端取樣，外觀、直徑、力學。一不合格，該盤報廢，從未取樣中加倍，不合格批不合格。
應力鬆弛：預應力筋在恆定長度應力隨時間而減小。室溫20+-2，標距＞60d，無熱加工，3～5min加荷，1min記錄鬆弛，至少100h推1000h。
四、鋼筋焊接：
1、閃光、每班每人每類300一批，每週連續不足為一批，外觀10%，多10。6（3拉、3彎）拉：高於鋼筋抗拉，餘熱3級鋼高於400,2斷於接頭外（延性）；取6試驗，在1值低或3斷，批不合格。
預應力接螺桿，3全斷縫外（延性），有1在焊縫或熱影響區脆斷，取3，仍1批不合格。
彎曲90°，2不斷，否則取6,3斷批不合格。
2、電弧焊：300批，3個拉伸，高於鋼筋抗拉，餘熱3級鋼高於400,2斷於接頭外（延性）；治至少2塑斷，全在焊縫外，如1值低或2脆斷，取6試驗，在1值低或1斷縫或3脆斷，批不合格。
3、電渣壓力，外觀逐根，三個拉伸，300批。拉力高，1低取6，在1低，批不合格。
3、氣焊 300批，外觀逐根；拉力3個，1低取6，仍1，批不合格；水平鋼筋3個抗彎，90°，不得在壓焊麵破斷。1不合格取6，仍1，批不合格
接頭搭接、幫條單面長於10d，雙面長於5d；電渣只用於豎筋；材料有證明合格證，
五、機械接頭，靜力單向拉伸、高應力反覆拉壓、大變形反覆拉壓、抗疲勞（200萬次335：100~185 mpa；400：100~190mpa）耐低溫（－10）。
六、螺紋管：外觀（全部）、尺寸（6）、集中載荷徑向彎度（3）抗滲；彎曲抗滲（3）。判定，1不合格加倍對不合格項檢測，仍不合格，批不合格。
第三章橋梁工程基礎檢測
第一節地基承載力
一、規範確定先定土的分類（粘、砂、卵石、黃、凍土、岩石）；土的狀態指土層的天然松密和稠度（粘土安液性指數分堅硬、半堅硬、硬塑、軟塑、流塑；沙土安相對密度分稍松、中密、密實；卵石安密實度分密實、中密、鬆散）再確定承載力。
現代通訊考試參考題
1 現代光纖通訊中，雷射器有哪些？紅寶石 he ne雷射器 co2雷射器 2 現代光纖傳輸體系有幾種模式？多模光纖 單模光纖 3 簡述光纖通訊的三個階段。第一階段 1966 1976年 這是從基礎研究到商業應用的開發時期。第二階段 1976 1986年 這是以提高傳輸速率和增加傳輸距離為研究目標和大...
橋涵考試大綱
一 考試性質及目的 公路工程試驗檢測工程師資格考試是山東省交通行業統一的資格考試。其目的是為了科學 公平 客觀 準確 規範地考核試驗檢測人員的試驗檢測水平 分析和解決工程實際問題的能力。把業務能力強 技術素質高 實踐經驗豐富的工程技術人員選入公路工程試驗檢測隊伍，促進試驗檢測隊伍基本素質和技術水平的...
心理參考題
1 健康和心理健康概念是什麼？健康 健康不僅僅是沒有軀體疾病或殘缺，而是要在生理上 心理上和社會適應能力方面都處於完好狀態 軀體健康 心理健康 社會適應良好。心理健康 廣義上講，心理健康是指一種高效而滿意的 持續的心理狀態。狹義上講，心理健康是指人的基本心理活動的過程內容完整 協調一致，即認識 情感...