為貫徹「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針，加強道路運輸安全管理，進一步規範安全事故報告、統計和調查處理工作，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產條例》、《
安全事故報告、統計和調查處理制度
為貫徹「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針，加強道路運輸安全管理，進一步規範安全事故報告、統計和調查處理工作，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產條例》、《四川省生產安全事故報告和調查處理規定》等法律法規及上級有關事規定和要求，結合本公司實際，特制定本制度。
一、生產安全事故報告
（一）、在道路上發生交通事故後，車輛駕駛人必須採取以下緊急處置措施。
1、立即停車。當發生交通事故時，駕駛人首先採取制動措施停車，避免交通事故損害的進一步擴大，也有利於交通事故的處理和現場證據的固定。
2、保護現場。發生交通事故時，要注意保護現場，有利於查清事故原因和認定相關方的責任。事故現場的範圍通常是指機動車採取制動措施時的地域或停車的地域，以及受害人進、終止的位置。
對於未造**員**的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的可立即撤離現場或者報告公安交通管理部門。
3、立即搶救傷員。機動車駕駛人如果發現受害人受傷，應立即搶
救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時撥打120，緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫院，但注意保護好現場和有關證據。
4、及時報案。發生交通事故後，駕駛人應及時報案，報案時講清楚交通事故發生時間、地點、車輛型別、號牌、**和損失情況等。
5、按照《生產安全事故報告和調查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業行車事故統計報表制度》的規定，發生生產安全事故後，事故現場有關人員除向公安交通管理部門報案外，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人或安全部門報告，公司接到報告後必須在1小時內向行業管理部門報告，如發生較大及以上事故應同時向事故發生地縣級以上安全生產監督管理部門等報告，並啟動應急救援預案。
（二）、報告的主要內容包括：
1、事故發生單位概況（車輛牌號、車型、執行線路、核載（實載）人數，駕駛員姓名、駕駛證、從業證號）；
2、事故發生的時間、地點以及事故現場情況；
3、事故的簡要經過；
4、事故已經造成或者可能造成的**人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經濟損失；
5、以及採取的措施；
6、事故報告出現的新情況（道路交通事故、火災事故自發生之日起7日內，事故造成的**人數發生變化的）應當及時補報；
7、其他應當報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
二、事故統計
安全生產事故統計和分析的目標是總結事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。為了實現這一目標，做好道路客運安全生產事故統計和分析工作應遵循以下原則：
1、建立健全責任明確、運轉有序的工作機制。安全委員會確定事故統計工作人員，並保持統計人員的相對穩定，保持統計工作的連續性，確保統計資訊的可靠性。及時填報事故報表，確保統計工作及時準確。
2、明確統計工作要求。對各類安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。
3、做好相關資料的蒐集。資料蒐集又稱統計調查，是指對大量的原始材料進行技術分組，是整個事故統計工作的前提和基礎。**事故統計是一項經常性的統計工作。
統計調查一般採用報告法，具體按照國家或者指定的報告制度，採用報表等方式逐級上報。
4、加強統計資料的整理。資料整理又稱統計匯報，是將蒐集的事故資料進行審核、彙總，並根據事故統計的要求計算有關數值。彙總就是按一定的統計標準，將分組研究的物件劃分為性質相同的組。
然後按組進行統計計算第四項指標及指標完成情況。
5、逐步建立健全**事故資料庫。建立事故資料庫有利於在相互
孤立的統計資訊之間建立起有機的聯絡，實現事故資訊的有效整合和資訊共享，也便於事故檢索、查詢及分析應用，提高效率。
6、強化分析，切實發揮事故統計工作的導向作用。將彙總整理的資料及有關數值，填入統計表或繪製統計圖，應用相對指標和覺得指標使大量的零星資料系統化、條理化、科學化，是統計工作的結果。事故統計結果可以用統計指標、統計表、統計圖等形式表達。
但不能僅僅停留在報表裡、資料上，要能透過資料，發現問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會，把生產安全事故情況和企業安全管理情況結合起來，多方位、多角度、多領域地深入分析本企業安全生產工作的特點、規律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環節，提出針對性的措施，充分發揮統計工作的基礎導向作用。
三、事故調查制度
1、對事故的調查處理在配合協同公安交警部門的前提應當及時、準確，並嚴格按照「四不放過」的原則認真調查處理；
2、事故調查報告的主要內容：
（1）、事故方式單位名稱、位址、隸屬關係等概況；
（2）、事故發生的經過、類別、事故救援和善後處理情況；
（3）、造**員**和經濟損失（直接或間接損失）；
（4）、事故發生的原因和事故性質；
（5）、交警部門對事故責任認定；
（6）、對事故責任者的處理建議；
（7）、事故防範和整改落實；
3、事故調查處理程式：
（1）、發生一般事故，由安全部門按照事故調查報告內容作出事故調查報告並按「四不放過」原則作出處理，上報公司安全領導小組辦公室備案，同時報送當地有關安全監管的部門；
（2）、如發生較大及以上事故由公司安全部門負責調查報告和作出處理上報；
（3）、對事故進行通報。
4、按規定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負責建檔。
5、事故處理分析處理制度
（1）、發生較大安全事故，公司總經理、分管安全領導必須立即趕赴現在組織施救，並將事發情況立即報告有關管理部門。
（2）、發生一般交通事故，安全管理人員要立即報告領導，並迅速組織有關人員趕赴現場，協助相關部門進行處理。
（3）、發生道路交通事故，分管安全領導必須全面掌握事故情況，親自參與並組織人員處理好善後工作，積極配合有關部門保證事故平穩、有序、完善地得到處理，減少社會影響，降低企業經濟損失。
（4）、發生各類交通事故，應將事故的各種資料納入駕駛員個人檔案、企業安全生產事故檔案，按「四不放過」原則組織企業員工進行案例分析，吸取教訓。根據事故發生原因，制定相關的防範措施。
6、事故處理程式
（1）、一般事故，由公司召開事故分析、處理會，演示事故現場圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防範措施的基礎上，上報肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經公司安全部及分管領導審批同意後，組織落實處理及教育措施。
（2）、重、特大事故包括重傷七天後死亡的有責一般事故由公司組織召開事故分析、處理會，演示事故現場圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防範措施的基礎上，研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實。
（3）、嚴格按照「四不放過」的原則，對事故進行後期處理：一般事故的「四不放過」工作，由公司按要求進行分析、整改、處罰、教育和驗收，由安全部備案；重、特大事故還需由公司安全領導小組進行驗收。
四、事故調查處理工作流程
本流程適用於有人員**（包括輕微、一般、重、特大）的事故處理。
1、當接到交通事故報告後，接報人必須第一時間向上級部門級領導（必要時可以越級）報告事故簡況及人員**情況。按事先約定的傷情分類擇優送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具（紙、筆、尺、相機）趕赴事故現場，查清傷者送院情況，了解報案（交警、保險）情況，拍攝現場及車輛**（車輛前、後、左、右及內部），如現場已撤離，應向目擊者、當事人或交警了解現場情況，繪製事故現
場圖。 2、在安全管理人員前往現場的同時，公司主管人員須根據事故型別趕赴醫院，詳細了解傷者病情，準確的身份資訊（身份證明）及****，積極安撫傷者及家屬的心情，及時與醫生和院方溝通，盡力搶救傷者。
3、事故現場處理結束後，必須及時按照事故處理「四不放過」的原則認真分析事故原因；教育全體從業人員吸取教訓；落實切實可行的防範措施。
4、待事故責任認定後，必須對事故責任人進行嚴肅處理，防止同類事故再次發生。
五、對上報的事故報告、統計報表發現錯、漏現象的，應及時作出更正說明，重新填報報表。
六、事故統計報告要求如實、及時、準確反映安全事故情況，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發生瞞報、謊報、遲報等情況的，將在年終安全目標考核時扣除事故報告得分；造成負面影響或延誤工作的，必須追究相關工作人員的責任。
七、在調查、處理**事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的，公司按照國家有關規定給予經濟處罰或開除；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
安全生產事故統計報告和調查處理制度
第一條 目的 為了進一步規範生產安全事故報告 調查處理和應急救援，落實生產安全事故的責任追究，防止和減少事故的發生，保護職工的安全和健康，減少經濟損失，制定本規定。第二條 範圍 本規定適用於公司範圍內的生產安全事故的管理。第三條 職責 安全生產領導小組負責一般事故的調查 分析 認定 處理等各相關事宜...
安全生產事故統計報告和調查處理制度
重傷事故 指一次重傷 含急性中毒，下同 3人以下 沒有死亡的事故 本辦法所稱 以上 包含本數 所稱 以下 不包含本數，下同 一般安全事故 指一次死亡3人以下，或重傷3人以上10人以下，或直接經濟損失50萬元以上100萬元以下的事故 重大安全事故 指一次死亡3人以上10人以下，或重傷10人以上50人以...
安全生產事故報告和調查處理制度
1 總則 1.1 為了規範生產安全事故的報告和調查處理，落實生產安全事故責任追究制 度，防止和減少生產安全事故，根據 中華人民共和國安全生產法 勞動合同 法 生產安全事故報告和調查處理制度 企業職工 事故分類標準 的相 關規定，結合公司實際情況制定本制度。1.2 公司生產經營活動中發生的造 身 或者...