概念題52. 採油方法
才有方法通常是將流到井底的**採到地面上所採用的方法，其中包括自噴採油法和人工舉公升法兩大類。
53. 自噴採油
利用油層本身的能量就能將油舉公升到地面的方式稱為自噴。
54. 氣舉採油
氣舉是利用從地面注入高壓氣體將井內**舉公升至地面的一種人工舉公升方式。
55. 機械採油
利用各種機械將油採到地面上來的方法叫機械採油。
56. 油井流入動態
是指油井產量與井底流壓的關係，它反映了油藏向該井供油的能力。
57. ipr曲線
表示產量與流壓關係的曲線成為流入動態曲線，簡稱ipr曲線。
58. 採油指數
是乙個反映油層性質、厚度、流體引數、完井條件及洩油面積等與產量之間的關係的綜合指標，其數值等於單位壓差下的油井產油量。
59. 產液指數
產液指數是指單位生產壓差下的生產液量。
60. 產水指數
單位生產壓差下的產水量。
61. 井底流壓
油井正常生產時測得的油層中部壓力。
62. 流動型態
是指流動過程中油氣在管線內的分布狀態。
63. 滑脫現象
在氣－液兩相管流中，由於氣體和液體間的密度差而產生氣體超越液體流動的現象稱為滑脫。
64. 滑脫損失
因滑脫而產生的附加壓力損失稱為滑脫損失。
65. 氣相存容比
管段中氣相體積與管段容積之比值。
66. 液相存容比
管段中液相體積與管段容積之比值
67. 臨界流動
是指流體的流速達到壓力波在流體介質中的傳播速度即聲波速度時的流動狀態。
68. 臨界壓力比
對應與最大流量時的壓力比稱為臨界壓力比。
69. 節點系統分析
通過任一選定的節點把從油氣藏到地面分離器（或使用者）所構成的整個油氣井生產系統，按計算壓力損失的公式或相關式分成幾個部分，既可以將各部分的壓力損失關聯起來，又可對影響流入、流出節點處流量的多種因素進行分析和優選，使油氣井生產系統實現最優化。
70. 節點
在油井生產系統中，節點是乙個位置的概念，它可分為普通節點和函式節點兩類。
71. 求解點
應用節點分析方法時，通常要選定乙個節點，將整個系統劃分為流入節點與流出節點兩個部分進行求解，這個節點就叫做求解點。
72. 功能節點
把這種壓力不連續即存在壓差的節點統稱為功能節點。
73. 生產壓差
與靜液面和動液面之差相對應的壓力差即為生產壓差。
74. 採油速度
年採出油量與地質儲量之比
75. 分層開採
1. 在多油層生產條件下，要對各小層分別加以控制，這就是分層開採。
76. 單管分採
在井下只下一套油管柱，用單管多級封隔器將各個油層分隔開，在油管上與各油層對應的部位裝一配產器，並在配產器內裝一油嘴對各層進行控制採油。
77. 多管分採
每個層段都有自己單獨的液流通道和井口油嘴，各層之間沒有干擾
78. 氣舉啟動壓力
隨著壓縮機壓力的不斷提高，環形空間內的液面最終將達到管鞋（注氣點）處，此時井口壓力達到的最高值稱為啟動壓力。
79. 氣舉工作壓力
趨於穩定時的井口注入壓力稱為工作壓力。
80. 衝次
每分鐘內完成上、下衝程的次數稱為衝次。
81. 初變形期
抽油機從上衝程開始到液柱載荷載入完畢，這一過程稱之為初變形期。
82. 幫浦效
在抽油井生產過程中，實際產量與理論產量的比值叫幫浦效。
83. 充滿係數
進入幫浦內的液體體積與柱塞讓出的幫浦內體積之比叫幫浦的充滿係數。
84. 餘隙比
活塞在下死點時吸入閥與排出閥間的幫浦筒容積與活塞讓出的容積的比值。
85. 氣鎖
在抽汲時由於氣體在幫浦內壓縮和膨脹，使吸入和排出閥無法開啟，出現抽不出油的現象叫氣鎖。
86. 防沖距
活塞在下死點時，活塞與固定閥之間的距離。
87. 動液面
是指油井生產時油套環形空間的液面。
88. 靜液面
是關井後環形空間中液面恢復到靜止（與地層壓力相平衡）時的液面
89. 沉沒度
幫浦深與動液面的差值。
90. 下幫浦深度
幫浦位於地面以下的深度。
91. 折算液面
把在一定套壓下測得的液面折算成套管壓力為零時的液面。
92. 等強度原則
要求各級抽油杆上部斷面上的折算應力相等。
93. 折算應力
最大應力與最小應力差值的一半與最大應力的乘積的開方。
94. 抽油杆使用係數
考慮到流體腐蝕性等因素而附加的係數。
95. 曲柄平衡
是將平衡重加在曲柄上。適用於大型抽又機。
96. 遊梁平衡
是在遊梁尾部加平衡重，使用於小型抽油機。
97. 復合平衡
在遊梁尾部和曲柄上都加有平衡重，是遊梁平衡和曲柄平衡兩種方式的組合，多用於中型抽油機。
98. 氣動平衡
是通過遊梁帶動的活塞壓縮氣包中的氣體，把下衝程中做的功儲存成為氣體的壓縮能；在上衝程中被壓縮的氣體膨脹，將儲存的壓縮能轉換成膨脹能幫助電動機做功。
99. 機械平衡
是以增加平衡重塊的位能來儲存能量，而在上衝程中平衡重降低位能來幫助電動機做功的平衡方式。
100. 油井負荷扭矩
對於曲柄平衡的抽油機，懸點載荷在曲柄上產生的扭矩稱之為油井負荷扭矩。
101. 曲柄平衡扭矩
對於曲柄平衡的抽油機，曲柄及其平衡重在曲柄上造成的扭矩稱之為曲柄平衡扭矩。
102. 扭矩因數
負荷扭矩與懸點載荷的比值。
103. 淨扭矩
曲柄上的負荷扭矩於曲柄平衡扭矩之差稱之為淨扭矩。
104. 有效平衡值
是抽油機結構不平衡及平衡重在懸點處產生的平衡力，它表示被實際平衡掉的懸點載荷值，因此，稱之為實際有效平衡值。
105. 等值扭矩
就是用乙個固定扭矩來代替變化的實際扭矩，使其電動機的發熱條件相同，則此固定扭矩為實際變化扭矩的等值扭矩。
106. 水力功率
是指在一定時間內將一定量的液體提公升一定距離所需要的功率。
107. 光桿功率
通過光桿來提公升液體和克服井下損耗所需要的功率。
108. 小層注水指示曲線
是表示各小層段注入壓力與分層注水量之間的關係曲線。
109. 注水井指示曲線
是表示注水井在穩定流條件下，注入水壓力與注入量之間的關係曲線。
110. 吸水指數
是指單位注水壓差下的日註水量，是反映油層吸水能力的指標。
111. 比吸水指數
是指每公尺油層有效厚度的吸水指數。
112. 視吸水指數
是指日注水量與井口注水壓力之比。
113. 相對吸水量
是指在同一注入壓力下，某分層吸水量佔全井吸水量的百分數，是用來衡量各分層相對吸水能力的指標。
114. 吸水部面
就是在一定注入壓力下沿井筒各射開層段吸收的注入量。
115. 正注
注入水從油管注入。
116. 合注
注入水從油管和油套環空同時注入。
117. 配注誤差
配注誤差用來表示配注準確程度，其定義式為：
配注誤差＝（設計配注量－實際注水量）/設計配注量*100%
118. 層段合格率
層段合格率＝合格層段數/注入層斷數×100％
119. 欠注
配注誤差為「正」則說明未達到注入量，稱之為欠注。
120. 超注
配注誤差未「負」則說明注入量超過配注量，稱之為超注。
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