衡重式擋牆施工方案

2022-12-27 04:06:02 字數 5068 閱讀 3948

(一)、施工組織安排

1.機械裝置投入

本工程計畫投入cat320挖掘機2臺,18t自卸汽車20輛,t220推土機1臺,18t振動壓路機,電動夯實機4臺,jdy500型強制式攪拌機1臺,120kw發電機一台,拖式hby60型混凝土輸送幫浦1臺,hby90型內燃式混凝土輸送幫浦1臺,內燃式空壓機10臺,風鎬20把,切筋機2臺,彎筋機3臺,電焊機6臺,φ70

型振搗棒9臺。

2.施工任務安排

(1).由於本工程工程量大,工期緊,故劃分為三個任務區相繼施工,以保證能按合同工期完成施工任務。

施工一隊負責k9+803.123~k9+893.123段衡重式擋牆施工;

施工二隊負責k9+691.5~k9+803.123段重力式擋牆施工;

施工三隊負責k9+628.6~k9+691.5段錨桿式擋牆施工。

(1)材料**

本工程所需要的砼全部採用商砼,鋼材、模板全部自行採購,碎石、砂、等由專案部物資科負責採購。材料儲備足夠數量以保證正常施工需要。

(2)人員組織動員

施工隊長2人,技術員2人,質檢員1人,安全員1人,材料員1人,施工人員85人。

(3)工期安排

基坑開挖:2023年7月20日—2023年8月15日;

底板混凝土澆築:2023年7月23日—2023年8月30日;

牆身混凝土澆築:2023年7月28日—2023年10月15日;

牆後回填:2023年9月22日—2023年10月24日。

(二)、主要施工工藝

1.基坑開挖

(1)施工測量放樣

由於該衡重式擋牆基底標高存在可變性,先根據施工圖利用全站儀大致放出基坑的位置,待挖到基岩後再根據標高放出基坑的準確位置。

(2)清理表土層

清理表土層之前應先將障礙及樹幹、樹根等清除,清理表層土採用機械清理,清理表層土範圍要大於放樣尺寸1m左右,留一定的工作面積。

(3)基坑開挖

基坑開挖應分層、分段依次進行,按規範要求放坡。由於爆破可能對主城排水系統及高家花園大橋造成影響,石方開挖採用人工或機械開鑿施工。k9+628.

6~k9+893.123段擋牆基槽開挖出來的棄渣將用於路堤回填,則在基槽開挖時要考慮挖掘機挖除棄渣,運輸車運輸渣土的臨時通道,所以在本段基槽正常開挖放坡的基礎上適當加大基槽開挖寬度(5公尺),以保證基槽開挖出的棄渣能夠運出。k9+803.

123~k9+893.123段擋牆基槽開挖出的大部分土方無法利用來填築路堤。棄置於就近渣場處理石方施工利用風鎬採用人工開挖或機械開鑿施工。

挖至標高後,基坑挖至接近基底標高時應保留10~20cm一層,在基礎施工前以人工突擊挖除,並迅速檢驗,隨即進行基礎施工。

2.基坑檢驗

(1)當基坑開挖挖達到設計要求至基岩下0.5公尺時,及時通知設計院、地勘單位、業主及監理單位驗收,不得長時間暴露。基坑檢驗應符合以下檢查專案。

基坑開挖檢查專案

(3)基坑開挖施工注意事項

①由於爆破可能對主城排水系統及高家花園大橋造成影響,石方開挖不准採用爆破施工。

②基坑開挖根據具體情況放坡開挖,土質基坑開挖深度超過2公尺時採取一定的支護措施,中風化岩石完整性好,可不支護,按1:0.5放坡。

當基坑開挖遇斷層、軟弱夾層時及時通知設計院採取加固措施。

③基坑開挖前要先做好排水措施,避免滑坡。

④人工開挖的時候一定要注意安全,要戴安全帽。

3.模板施工

(1)模板安裝前,先按設計圖紙測量放樣,以確保模板的位置準確無誤。

(2)衡重式擋牆基礎模板採用組合鋼模,用人工搬運模板。模板按先側模、再端模、後邊模的順序安裝。

(3)模板安裝完後,模板的面板塗上脫模劑,但應避免脫模劑汙染或侵蝕鋼筋和混凝土。

(4)為了確保擋牆的外觀質量,防止漏漿,模板與模板的連線處及模板與底板連線處加設橡膠條;發現模板變形、破損及時修補。安裝偏差嚴格按規範要求執行。

(5)為了保證擋牆牆身混凝土外露面的外觀質量,擋牆牆身外側模板全部採用表面光滑鋼模;同時為了保證模板的穩定性,採用ф16的鋼筋做拉桿,拉桿橫縱向間距均為60厘公尺。

(6)擋牆模板採用鋼管架支撐,在安裝模板前在牆位的外側各搭設4排鋼管架,作為工人安裝模板的平台及模板支撐架。

(7)在混凝土強度能保證混凝土表面及稜角不損壞的情況下開始拆模。

模板安裝支撐示意圖如下所示:

鋼筋加工

(1)在鋼筋進場前首先必須搭設鋼筋堆放平台,搭設時利用條石每隔2公尺鋪設一長3公尺高40厘公尺寬30厘公尺的台座,在台座上鋪設厚為2厘公尺的木板;鋼筋進場後分規格堆放在台座上,然後利用彩條布覆蓋。進場後的鋼筋嚴禁就地堆放。

(2)鋼筋加工前,首先將鋼筋加工場地平整好,在上面鋪設10厘公尺厚的碎石,然後將鋼筋調直機、切筋機、彎筋機、電焊機安裝就位。然後利用鋼管及木板搭設操作平台,所有鋼筋加工必須在操作平台上完成。

(3)鋼筋製作全部採用機械作業,所有參與鋼筋製作及焊接的人員必須持證上崗。

(4)鋼筋連線均採用電弧焊焊接,主筋全部採用雙面搭接焊,製作完成的鋼筋必須分類堆放在台座上;同時專案部質檢人員對於鋼筋的彎鉤尺寸,焊接的焊縫長度、寬度、厚度逐一進行檢查,檢查合格後再報請駐地監理工程師驗收,驗收合格後方可搬運至安裝現場。

(5)每一批鋼筋安裝綁紮完畢後,專案質量檢查人員必須嚴格按照設計的鋼筋數量、間距及保護層厚度,規範要求的主筋的接頭位置交錯距離(大於35d)進行驗收,各項技術指標完全符合設計及規範要求後,通知駐地監理工程師進行驗收,驗收合格後方可進行下一道工序施工。

5.混凝土施工

(1)配合比選定

混凝土根據圖紙規定的混凝土強度等級購買商砼,商砼澆築前必經監理認可後方可使用。在砼澆築完成後達到28天強度必須按時將砼試件送到有關部門檢驗。

(2)混凝土澆築

混凝土澆築採用水泥混凝土幫浦送澆築方法。

①混凝土澆築前,先對全部支架、模板和鋼筋埋件按圖紙進行檢查,並清理乾淨模板內雜物,使之不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物,經監理工程師檢查許可後方可澆築混凝土。

②在澆築混凝土之前先幫浦送一部分水泥砂漿,以潤滑管道。而後,最先幫浦出的混凝土應廢棄,直到排出質量一致、和易性好的混凝土為止。

③混凝土澆築分層進行,每次澆築混凝土的高度為2~2.5m。混凝土垂直下落的高度大於2公尺時,在導管的前端安裝串筒,人工入模,混凝土分層澆築,分層厚度為50cm,澆築時由擋牆跨中向兩端澆築。

④澆築混凝土期間,設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有鬆動、變形、移動時,及時處理。

⑤混凝土的幫浦送作業應使混凝土連續不斷地輸出,且不產生氣泡。幫浦送作業完成後,管道裡面殘留的混凝土應及時排出,並將全部裝置進行清洗。

⑥幫浦機開機後,中途不得停機,如非停機不可,停機時間一般不應超過30min,停機期間應每隔一定時間幫浦送幾次,防止混凝土凝結堵塞管道。

⑦在夜間澆築混凝土時,安裝好照明設施。

6、混凝土振搗

(1)混凝土的搗實採用內部機械振搗,振搗棒要配備足夠數量,以便可隨時替補。

(2)振搗應在澆築點和新澆築混凝土面上進行,振搗器插入混凝土要快,拔出時要慢,以免產生空洞。混凝土採用插入式振搗器振搗振動時間一般控制在2~4分鐘以內,混凝土以振搗到混凝土停止下沉、不再冒氣泡、泛漿為宜。

(3)振搗器要垂直插入下層混凝土不大於10cm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好。

(4)插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。

(5)不能在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土,以致引起離析。

(6)混凝土搗實後1.5~24h之內,不得受到振動。

7、混凝土養生

混凝土澆築完成後,待表面收漿後開始對混凝土進行養生,灑水養生14天以上。灑水養生根據氣溫情況,掌握適當的時間間隔,在養生期內保持混凝土表面濕潤。當氣溫低於5℃,採取覆蓋保溫,不得灑水養生。

混凝土強度達到2.5mpa前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。

8、注意事項

(1)澆築混凝土期間,要設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有鬆動、變形、移位時,要及時處理。

(2)澆築混凝土時,要及時填寫混凝土施工記錄。

9.洩水孔定位、安裝方法

擋土牆牆身設有ф100pvc管、間距縱橫2.5公尺、坡度》5%、梅花型布

置。洩水孔pvc管採用水泥砂漿覆蓋法安裝,牆身混凝土澆築分層的厚度按洩水管的高度來控制,每次澆築時澆築到洩水管的位置就停止,然後在下一次澆築10小時前,按照設計圖紙的洩水孔布置間距,以向外側5%的坡度安放在已澆築的混凝土表面上,然後利用寬膠帶將pvc管兩端封死,以防水泥漿灌入管內,造成堵管。pvc管就位後,利用m7.

5水泥砂漿在管上覆蓋8厘公尺厚,以保護pvc管不被混凝土砸壞或移位,在砂漿達到強度70%以後方可澆築混凝土。

(三).擋牆外觀質量及位置、高程控制措施

1、為了保證擋牆迎水面混凝土的外觀質量,擋牆外側模板全部採用鋼板拼裝;模板安裝就位後,必須經過專案部質量檢查人員檢驗合格後,然後報請監理工程師驗收。在混凝土澆築過程中安排專人看模,發現支撐有鬆動時立即進行加固,同時隨時清除濺在模板上的水泥漿,保證模板內側始終處於一種光滑的狀態。

2、在每一段模板安裝完畢後,必須報請專案測量隊進行校模,校模過程中如果發現位置、高程、結構尺寸有偏差,立即進行調整,調整完畢後,再利用全站儀進行位置、高程檢測。經過測量在位置、高程、結構尺寸均符合設計要求後,方可報請專案部質檢工程師及監理工程師驗收,驗收合格後方可進行下一道工序-混凝土澆築施工。

(四).牆揹回填

1、牆背濾水層施工

擋土牆後設一公尺厚塊(碎)石濾水料,要求質地緻密,抗水性,抗風化性和透水性強,粒徑小於0.075mm的粒徑含量不超5%。

牆背濾水層施工,利用自卸汽車運輸砂岩堆石料,然後利用人工將粒徑超過30厘公尺的砂岩改小,接著再用人工將改小的砂岩搬運至牆背,採用人工手擺塊石(1公尺寬)施工。每擺一層後,在上面用人工撒2-5厘公尺的碎石,來填塞砂岩之間的空隙。

2、砂岩堆石料回填

(1)填料挖運

在砂岩堆石料場採用挖掘機挖掘,自卸載重汽車運輸,人工配合短距離搬運的方式挖運。

(2)填築施工

砂岩堆石料運至回填區後,按照設計要求的粒徑尺寸(30厘公尺以下)將大的石塊利用人工進行改小,砂岩料全部改好後報請專案部質檢工程師進行回填料驗收,驗收合格後報請監理工程師驗收。然後利用大型機械進行攤鋪、平整,牆背後2公尺範圍內採用人工配合攤鋪,攤鋪的厚度控制在設計50厘公尺以內。攤鋪、平整後利用18t振動壓路機進行碾壓,碾壓的遍數及行走速度在大面積回填前選一長為50公尺寬為5公尺的區域進行碾壓試驗,經過試驗選定碾壓遍數、行走速度等技術引數,把選定的引數報請監理工程師核准,經審批後用來控制施工。

(3)、壓實

衡重式擋土牆施工方案

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