一、單項選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1.應當根據不同的產業結構來優化運輸結構，當產業結構是以資源密集型為主時，運輸結構必須考慮（ ）
a.運量大、規模大
b.運量小、批量小
c.速度快、小型化
d.靈活化、快捷化
2.運輸通道形成後，隨著規模經濟的發展，地區間物資交流量的增加，會出現兩個集約化趨勢：一是客貨流的變化和目的地的運量集約化；二是（ ）的集約化。
a.運輸樞紐
b.運輸區域
c.運輸路徑
d.運輸市場
3.資金隨著時間推移出現增值，其比率「í」稱為（ ）
a.貼現率
b.增值率
c.價值率
d.利息率
4.某運輸企業向銀行借款100萬元，年利率10%，5年末一次還本利息，第5年末應還的本利總額是（ ）萬元。
a.161.05
b.171.05
c.181.05
d.191.05
5.某運輸企業投資一專案，預計6年後可獲利800萬元。按年利率12%計算，這筆收益的現值是（ ）萬元。
a.428.28
b.415.28
c.405.28
d.438.28
6.某運輸企業計畫在2023年開始修建一設施，估計需用資金1000萬元。年利率按10%計算，從2023年開始每年需要等額儲存資金（ ）萬元。
a.205.47
b.215.47
c.225.47
d.235.47
7.某運輸企業於2023年初投資4000萬元購買一台裝置，本裝置可用10年，預計第10年末殘值為90萬元。年利率為10%，每年應等額**（ ）萬元。
a.545.16
b.645.16
c.745.16
d.845.16
8.因某些運輸專案的興建和營運會給社會帶來不利影響和***，社會為防止或減少這些危害而採取措施所增加的成本是（ ）
a.建造成本
b.營運成本
c.外差成本
d.社會成本
9.運輸投資專案中，鑑別經濟成本以減少（ ）為惟一準則。
a.營運成本
b.經濟效益
c.國民收入
d.建造成本
10.內部收益率是建設專案在其淨現值為（ ）時的貼現率。
a.-1
b.0c.1
d.211.在運輸企業的投資專案的指標中，投資利潤率、投資利稅率和投資淨效益率均屬於（ ）評價指標。
a.固定
b.動態
c.靜態
d.平均
12.在運一定的情況下，以運價為基礎同的運輸總收入必須能夠補償運輸部門的平均運輸成本費用，平均運輸成本是定價的（ ）。
a.最高限界
b.最低限界
c.惟一限界
d.比較限界
13.邊際成本定價方法比較適合運輸業的特點。當邊際成本長期（ ）時，企業會發生虧損。
a.大於實際成本
b.小於影子成本
c.大於社會成本
d.小於平均成本
14.在水運運價的形式中，適用於同一航區的各港口間不同貨種、不同運距貨物的運價是（ ）。
a.航線運價
b.聯運運價
c.里程運價
d.分線運價
15.運輸企業資產的正常耗費主要是通過（ ），而耗費量計算的準確與否，關係到資產保合能否實現。
a.成本補償
b.價值補償
c.稅金補償
d.利潤補償
16.運輸企業資產評估最基本的職能就是對被評估資產的（ ）進行量化的評定和估算，合理確定其貨幣表現。
a.綜合市場價值
b.財務記錄價值
c.歷史成本價值
d.實際現時價值
17.運輸企業通過估算評估物件剩餘經濟壽命每年的預算收益，並折算成現值的方法是（ ）。a.經濟現值法
b.目標現值法
c.收益現值法
d.使用現值法
18.運輸企業在資本金的籌集過程中吸收投資者的無形資產，不得超過企業註冊資金的（ ）%，因特殊情況需超過的，應當經有關機關審查批准。
a.10
b.20
c.25
d.30
19.運輸企業在合理安排資金結構時需利用（ ）原理和籌資無差別點。
a.財務槓桿
b.商業信用
c.財務風險
d.資金成本
20.運輸企業用來計量其現金流量、經營成果的統一尺度是（ ）。
a.現金
b.存款
c.記賬本位幣
d.外幣
21.裝卸工藝過程是指貨物從進港到出港所進行的全部作業的綜合，它由乙個或乙個以上的操作過程組成。在乙個完整的操作過程中，能起獨立作用的部分稱為（ ）。
a.操作方
b.裝卸組織
c.作業技術
d.裝卸工序
22.在港口裝卸效率指標中，船舶裝卸總定額指標的計算要考慮裝卸的貨物噸數和船舶（ ）。
a.裝卸作業總艘天數
b.停泊總艘天數
c.裝卸作業總工時數
d.停泊總工時數
23.船舶在港停泊時間的長短，不僅影響船舶周轉的快慢，而且影響泊位效率的高低，以至港口（ ）。
a.裝卸成本的大小
b.工人工資的高低
c.服務**的高低
d.通過能力的大小
24.在港口企業生產過程中，由於船、車、港、貨的不平衡特點的影響，港口裝卸作業大部分是以（ ）方式進行的。
a.直接
b.間接
c.隨機
d.計畫
25.在港口企業的生產活動中，屬於輸助生產過程的活動是（ ）。
a.確定裝卸地
b.港內運輸
c.裝卸機械的維修
d.貨物鑑定及檢驗
26.港口年度生產計畫是港口戰略計畫的具體實施計畫，貨物吞吐量計畫和（ ）計畫是其最主要的部分。
a.堆存工作
b.機械運用
c.裝卸工作
d.物資**
27.港口生產控制既要保證生產過程協調進行，又要保證以最少的人力和物力完成生產任務，是（ ）管理的主要內容。
a.計畫
b.財務
c.質量
d.生產
28.為防止盲目建設港口、碼頭，浪費岸線資源，我國《港口法》確立了港口建設的（ ）制度。
a.審批
b.備案
c.監察
d.登記
29.船舶營運的自然環境條件是船舶進行運輸生產所要依賴的分布在空間上的一些生產力要素，主要是指（ ）和港口。
a.各類船舶
b.水上航道
c.裝卸機械
d.導航設施
30.在航運生產活動中，艙容係數是反映船舶載貨效能的重要指標，當艙容係數大於貨物積載因數時，一般宜採用（ ）計收運費。
a.從價法
b.體積法
c.綜合法
d.重量法
31.船舶所有人提供給承租人一定的運力，在確定的港口之間，按一定的發船密度，在一定時間內貨物運往目的地的租船運輸是（ ）。
a.包運租船
b.定期租船
c.航次租船
d.航次期租
32.在航線配船時，近洋航線以及港口裝卸效率較低、等泊時間較長的航線，應配置（ ）的船舶。
a.技術效能較好
b.噸位較大
c.維持成本較低
d.航速較快
33.貨物積載因數是反映貨物輕重的重要性指標，散裝煤炭的積載因數是（ ）公尺3/噸。
a.0.45～0.51
b.0.79～0.91
c.1.10～1.40
d.1.45～1.98
34.船舶運輸固定費用是指為維持船舶的營運狀態所支付的費用，下列費用中屬於固定費用的是（ ）。
a.燃潤料費用
b.貨物裝卸費
c.船舶折舊費
d.港口使用費
35.衡量航運企業在某一時期償付即到期債務的能力指標是短期償債能力比率，該指標又稱為（ ）。
a.資產比率
b.固定比率
c.流動比率
d.成本比率
36.水運生產計畫內是指導水運企業生產活動、協調水運企業與國民經濟其他部門發展的重要依據，可分為戰略計畫、（ ）計畫和作業計畫。
a.戰術
b.年度
c.月度生產
d.旬度生產
37.代表航運企業指揮船舶營運的最高權力結構是（ ）部門。
a.計畫統計
b.財務審計
c.生產排程
d.商務管理
38.國際**的規模和結構的變化會對國際航運需求產生決定性影響，國際航運是國際**的（ ）。
a.派生需求
b.直接需求
c.原始需求
d.本源需求
39.從幹散貨船運輸市場特點可知，普通散貨船的短期市場接近於（ ）的市場結構。
a.完全壟斷
b.完全競爭
c.壟斷競爭
d.買方寡頭壟斷
40.波羅的海乾散貨運價指數是反映幹散貨船市場運價水平變動程度的重要指標，這旨按照各航線在航運市場上的（ ）和所佔比重加權合成的綜合性指數。
a.競爭狀況
b.**結果
c.重要程度
d.基期標準
41.《世界油船（基本）費率表》中規定的標準油船停港時間是（ ）小時。
a.48
b.72
c.96
d.120
42.從船東角度分析，貨櫃班輪運輸市場船舶大型化趨勢體現的是（ ）效益。
a.共生經濟
b.範圍經濟
c.集聚經濟
d.規模經濟
43.根據典型性、地區分布性和相關性原則，中國出口貨櫃運價指數在眾多的出口貨櫃運輸航線中選擇了11條航線作為代表，並以這些航線的運價和（ ）為依據計算運價指數。
a.箱量
b.港口
c.運距
d.航速
44.在貨櫃碼頭採用的裝卸工藝系統中，工藝簡單性最優的是（ ）系統。
a.底盤車
b.輪胎式龍門起重機
c.混合
d.軌道式龍門起重機
45.在下列貨櫃貨物交接方式中，屬於整箱貨接受、整箱貨交付的是（ ）。
46.在cytocfs交接方式下，由託運人工廠、倉庫至貨櫃堆場的運輸由（ ）負責。
a.承運人
b.發貨人
c.收貨人
d.貨運站
47.貨櫃的租賃方式主要有期租箱、程租箱和（ ）租箱。
a.融資
b.固定
c.靈活
d.即期
48.國際多式聯式是一種利用（ ）進行聯運的新的運輸組織方式，它以實現貨物整體運輸的最優化效益為目標。
a.大陸橋
b.成組貨物
c.貨櫃
d.托盤
49.物流活動全過程中的一切相關活動及其資訊系統的綜合管理也稱為（ ）管理。
a.物流鏈
b.需求鏈
c.價值鏈
d.**鏈
50.物流系統化是指把物流的各種功能聯絡起來，進行整體設計和管理，以最佳的結構、最好的配合，充分發揮期系統功能的效率，實現整體的物流（ ）。
a.合理化
b.社會化
c.柔性化
d.多樣化
51.第三方物流是由供方和需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式，從供給角度來看，第三方物流也稱為（ ）。
a.外協物流
b.合同物流
c.聯盟物流
d.合作物流
52.定期船運輸所採用的收貨裝船形式通常稱為（ ）
a.船邊收貨，直接裝船
b.船邊收貨，集中裝船
c.倉庫收貨，集中裝船
d.倉庫收貨，直接裝船
53.報關員是指由報關人選定，經海關培訓，考核合格，錄取《報關員證書》，負責辦理有關報關事宜的專職人員。通常報關員的《報關員證書》只能在（ ）登記海關的所在地使用。
a.進口
b.註冊
c.出口
d.備案
54.《國際海運條例》規定，在中國境內經營無船承運業務，無船承運人要進行（ ）登記和交納保證金。
a.提單
b.憑證
c.發票
d.貨單
55.《國際海運條例》規定，經營國際班輪運輸業務的國際船舶運輸經營者的運價和無船承運業務經營者的運價，應當按照規定格式向***交通主管部門備案。（ ）運價自***交通主管部門受理備案之時起滿24小時生效。
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