序號12
名稱1執行模式2故障模式
說明0：停止執行1：正常執行
0：無故障
1：嚴重故障，混合動力禁止工作2：輕度故障，電機調速可工作0：繼電器開啟1：繼電器吸合0：空檔1：倒檔2：前進檔0：離合器分離1：離合器結合
0：電機起步功能禁止
1~5：電機起步功能等級，等級越高，切換至發動機的臨界車速越高。起步功能等級根據電池soc、溫度、電機溫度等自動計算；
0：制動能量**功能禁止
1~5：制動能量**功能等級，等級越高，制動能量**得越多。
0：加速輔助功能禁止
1~5：加速輔助功能等級，等級越高，加速輔助的功率越大
0：換擋電機調速功能禁止1：換擋電機調速功能開放0：
怠速停機功能禁止1：怠速停機功能開放發動機參考怠速，單位rpm0：剎車踏板沒有踩下1：
踩下剎車踏板0：手剎鬆開1：手剎拉上
0：點火鑰匙關閉
1：點火鑰匙打到上電檔0：點火鑰匙未啟動發動機1：點火鑰匙啟動發動機狀態
0：不控制啟動機繼電器(由啟動機啟動發動機)1：斷開起動機繼電器(由isg電機啟動發動機)時鐘，每10ms加1,0~65535變化0：發動機艙蓋關閉1：發動機艙蓋開啟
0：車輛未停車
1：車輛停車(必須車速小於5km/h，發動機轉速低於100rpm，變速箱輸入軸轉速低於100rpm時
3電池繼電器4檔位模式
9離合狀態10電機起步等級
11能量**等級
12加速輔助等級
認為處於停車狀態)
57發動機轉速錯誤58輸入軸轉速錯誤59車速錯誤60轉速一致
加速踏板深度，0~100，單位為%0：加速踏板訊號正常1加速踏板訊號錯誤
駕駛員「hev」開關狀態，0為未關閉混合動力，1為關閉混合動力；
駕駛員「怠速停機禁止」開關狀態，0為允許怠速停機，1為禁止怠速停機功能
24v蓄電池電壓狀態，0為正常，1為電壓過高或高低。電壓在(16~32v)之間均認為電壓正常。24v蓄電池電壓，單位v0：未換擋1：正在換擋
變速箱目標檔位，0為空擋，8為倒檔，1~6為前進擋各個檔位
變速箱實際檔位，0為空擋，8為倒檔，1~6為前進擋各個檔位發動機轉速，單位rpm變速箱輸入軸轉速，單位rpm變速箱輸出軸轉速，單位rpm車速，單位0.1km/h0：發動機轉速訊號正常1：
發動機轉速訊號錯誤0：變速箱輸入軸轉速訊號正常1：變速箱輸入軸轉速訊號錯誤0：
車速訊號正常1：車速訊號錯誤
0：發動機轉速與變速箱輸入軸轉速不一致(離合器存在滑磨或沒有結合上)
1：發動機轉速與變速箱輸入軸轉速一致(轉速差在100rpm以內)
isg電機扭矩，換算方式：
(isg扭矩-200)*5得到電機實際扭矩，單位為nm。大於0表示為驅動扭矩，小於0表示為發電扭矩；
isg電機轉速，單位rpm
isg電機溫度，換算方式為(isg溫度-40)，所得結果為單位是℃的實際溫度
電機控制器mcu母線電壓，單位為v電機控制器mcu母線電流，暫未用到電機控制器mcu溫度，換算方式為(isg溫度-40)，所得結果為單位是℃的實際溫度電機允許發出的最大扭矩，換算方式與「isg扭
61isg扭矩
62isg轉速63isg溫度65mcu電壓66mcu電流67mcu溫度68isg最大扭矩
矩」相同；
69isg最小扭矩
電機允許發出的最小扭矩，等效於電機制動狀態允許發出的最大扭矩，換算方式與「isg扭矩」相同；
電池容量soc，單位為%電池壽命hoc，單位為%電池電壓，單位為v
電池電流，-1000得到實際電流，單位為a。大於0表示充電狀態，小於0表示放電狀態電池單體最高溫度，-40得到單位為℃的實際溫度
電池單體最低溫度，-40得到單位為℃的實際溫度
hcu關閉發動機請求
發動機當前扭矩，換算方式為(發動機當前扭矩-50)*5得到單位為nm的發動機當前輸出扭矩。大於0表示發動機處於驅動狀態，小於0表示發動機處於反拖狀態
發動機目標扭矩，換算方式為同發動機當前扭矩扭矩基準，即100%扭矩所代表的物理扭矩。當前系統設定為1000nm
與發動機控制系統ems通訊故障，1為通訊故障，0為通訊正常
與變速箱控制系統tms通訊故障，1為通訊故障，0為通訊正常
與電池管理系統bms通訊故障，1為通訊故障，0為通訊正常
與電機控制系統mcu通訊故障，1為通訊故障，0為通訊正常
與abs系統通訊故障，1為通訊故障，0為通訊正常
車輛此次上電時間，單位為秒發動機此次執行時間，單位為秒車輛此次執行里程，單位為km變速箱故障模式0：無故障
1：嚴重故障，立即停車2：輕度故障，可低速行駛
電池工作模式0 = boot up1 = selftest2 = service mode3 = run4 = boot down
132bms_workmode
133bms_failmode電池故障模式
0 = no fault1 = warning2 = soft shutdown3 = re-startable shutdown4 = hard shutdown5 = fault
135bms_cyc_cntr136bms_state
bms校驗碼，0~14
電池狀態0 = initializing1 = contactors open2 = precharge3 = contactors closed4 = contactors opening5 = boot down
137mcu_workmode
電池正極繼電器請求(僅在由hcu控制繼電器時有效)0=開啟1=吸合
電池負極繼電器請求(僅在由hcu控制繼電器時有效)，當由bms控制繼電器的吸合順序時，此資料表示hcu通過can向bms傳送的繼電器請求；0=開啟1=吸合
電池預充極繼電器請求(僅在由hcu控制繼電器時有效)0=開啟1=吸合
bms通過can向hcu傳送的當前繼電器狀態0：繼電器開啟1：繼電器吸合
hcu控制bms低壓電上電狀態，0：未上電
138mcu_failmode
139mcu_faildtc144正極繼電器
145負極繼電器
146預充繼電器
147can繼電器狀態
148bms電源
1：上電
149mcu電源
hcu控制電機控制器低壓電上電狀態，0：未上電1：上電水幫浦繼電器狀態0：繼電器關閉1：繼電器吸合
151水幫浦繼電器
Xtract引數說明
xtract引數說明 在xtract中，混凝土所用模型是mander模型，各引數說明如下 1.mander confine concrete 約束混凝土 1 28days compressive strength 指所應用的混凝土28天抗壓強度，為標準值，可以由規範中查詢。這裡用的是混凝土圓柱體。我...
Xtract引數說明
ucfyber引數說明 在ucfyber中，混凝土所用模型是mander模型，各引數說明如下 1.mander confine concrete 約束混凝土 1 28days compressive strength 指所應用的混凝土28天抗壓強度，為標準值，可以由規範中查詢。這裡用的是混凝土圓柱體...
Ucfyber引數說明
在ucfyber中，混凝土所用模型是mander模型，各引數說明如下 1.mander confine concrete 約束混凝土 1 28days compressive strength 指所應用的混凝土28天抗壓強度，為標準值，可以由規範中查詢。這裡用的是混凝土圓柱體。我國的規範應用的是立方...