內容：橫向移動車輛定義引數說明
版本：v741
當採用梁單元進行橫向分析時，車輪荷載的作用效應與車輪荷載（行車向）分布寬度和（梁段）縱向寬度有關，等效荷載=縱向寬度分布寬度
×p （即車輪荷載*梁段長度/車輪荷載行車向分布長度），對應於程式的橫向車道線定義時引數輸入：
比例係數：車輪荷載傳遞到板上的縱向分布寬度a 的倒數。
移動車輛定義時引數輸入：
車輪荷載：按單軸計算時，輸入軸重的一半；按全車計算時，輸入全車重量的一半。
分布寬度（縱向分布寬度a ）：定義了比例係數後，此處的分布寬度輸入值為1。
縱向寬度（梁段寬度）：橫向框架梁的梁段長度，即該梁段在整體橋梁模型中的長度，通常取1m 梁段（也可按
需取值）。
最多車道數：該橫向框架分析模型上可能作用的最多車道數。
Xtract引數說明
xtract引數說明 在xtract中，混凝土所用模型是mander模型，各引數說明如下 1.mander confine concrete 約束混凝土 1 28days compressive strength 指所應用的混凝土28天抗壓強度，為標準值，可以由規範中查詢。這裡用的是混凝土圓柱體。我...
Xtract引數說明
ucfyber引數說明 在ucfyber中，混凝土所用模型是mander模型，各引數說明如下 1.mander confine concrete 約束混凝土 1 28days compressive strength 指所應用的混凝土28天抗壓強度，為標準值，可以由規範中查詢。這裡用的是混凝土圓柱體...
Ucfyber引數說明
在ucfyber中，混凝土所用模型是mander模型，各引數說明如下 1.mander confine concrete 約束混凝土 1 28days compressive strength 指所應用的混凝土28天抗壓強度，為標準值，可以由規範中查詢。這裡用的是混凝土圓柱體。我國的規範應用的是立方...