封閉層施工質量標準
7.3.4
單位工程名稱分部工程名稱
質量標準
檢驗方法
單元工程量施工單位
施工日期檢驗數量
年月日～年月日檢查（測）記錄
合格數合格率
表單元工程名稱、部位項次主控專案
1檢驗專案
應均勻一致，無脫層和流淌，塗抹量應在2.5～
封閉層塗抹3.5kg/㎡之間，或滿足設
計要求塗抹量合格率不小於85%
每天至少觀察
觀察、查閱施工並計算鋪抹量1
記錄次，且全部檢查鋪抹過程每500～1000
1瀝青膠最低軟化點
瀝青膠最低軟化點不應低於85℃，試樣合格率不小於85%
㎡的鋪抹層至少
查閱施工記錄，取1個試樣，1取樣量測天鋪抹面積不足
500㎡的也取1個試樣
一般項2目
瀝青膠的鋪抹
應均勻一致，鋪抹量應在2.5～3.5kg/㎡之間，或滿足設計要求鋪抹量合格率不小於85%
觀察、稱量
每天至少觀察並計算鋪抹量1次，且全部檢查鋪抹過程攪拌出料溫
3瀝青膠的施工溫度
度，每盤（罐）
查閱施工記錄、
±10℃；鋪抹溫度不小於出料時量測1
現場實測
170℃或滿足設計要求次；鋪抹溫度每
天至少實測2次
攪拌出料溫度190℃
主控專案檢驗點100%合格，一般專案逐項檢驗點的合格率%，且不合格點不集中分布。
施工單位自評意見
（簽字，加蓋公章）年月日
經複核，主控專案檢驗點100%合格，一般專案逐項檢驗點的合格率%，且不合格點不集中分布。工序質量等級評定為：
監理單位複核意見
（簽字，加蓋公章）年月日
工序質量等級評定為：
表封閉層施工質量驗收評定表
7.3.4
單位工程名稱分部工程名稱
質量標準
單元工程量施工單位施工日期
年月日～年月日
合格數合格率
單元工程名稱、部位項次
檢驗專案
檢查（測）記錄
主控專案
應均勻一致，無脫層和流淌，塗抹
1封閉層塗抹量應在2.5～3.5kg/㎡之間，或滿足設
計要求塗抹量合格率不小於85%
1瀝青膠最低軟化點
瀝青膠最低軟化點不應低於85℃，試樣合格率不小於85%
一般專案
2瀝青膠的鋪抹
應均勻一致，鋪抹量應在2.5～3.5kg/㎡之間，或滿足設計要求鋪抹量合格率不小於85%
3瀝青膠的施工溫度
攪拌出料溫度190℃±10℃；鋪抹溫度不小於170℃或滿足設計要求
主控專案檢驗點100%合格，一般專案逐項檢驗點的合格率%，且不合格點不集中分布。
施工單位自評意見
工序質量等級評定為：
（簽字，加蓋公章）年月日
經複核，主控專案檢驗點100%合格，一般專案逐項檢驗點的合格率%，且不合格點不集中分布。工序質量等級評定為：
監理單位複核意見
（簽字，加蓋公章）年月日
瀝青混凝土橋面鋪裝層破壞原因及對策
摘要 伴隨著科學快速的不斷發展，公路或者橋面鋪裝損壞也是常見病害，本文主要針對瀝青混凝土橋面鋪裝損壞問題進行了調查和試驗檢測，同時也對設計及施工中容易忽視的質量問題進行了分析，並提出了控制的方法。本人結合多年的施工經驗分析了原因及處治方法，只供參考。關鍵詞 橋面鋪裝層病害原因施工及處理 中圖分類號 ...
瀝青混凝土下封層施工作業指導書
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山區高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青結構層設計
年第 期 廣東公路交通 總第 期 文章編號 山區高速公路水泥混凝土路面加鋪瀝青結構層設計 關志深 曾俊標 長安大學公路學院，西安 廣東華美加工程顧問 廣州 摘要 結合梅河高速公路瀝青混凝 鋪罩面工程，在各種基礎資料調查的基礎上，根據舊水泥混凝土路面上加鋪結構設計的原則，採用數值分析軟體 對不同縱坡 ...