汽車機械基礎試題

2022-11-30 17:15:05 字數 2389 閱讀 4091

13汽修班《汽車機械基礎》期中試卷

命題人:鄭少朋審核考生:

一、單項選擇題。(2`×20=40分)

1. 汽車常用零件中(如右圖),屬於( )。

a、曲軸 b、光軸 c、階梯軸 d、空心軸

2. 力的三要素,以下哪個是錯的?( )。

a、力的大小 b、力的作用點 c、力的方向 d、力的效應

3.軸承材料的效能要求包括以下幾個方面,錯誤的是:( )。

a、良好的減摩性、耐磨性和抗膠合性。

b、足夠的抗壓強度和抗疲勞強度

c、良好的跑合性、順應性、嵌藏性和塑性。

d、良好的導熱性和熱膨脹係數要高

4.若外力起過一定的限度,即使外力去除後構件的形狀和尺寸也不能完全恢復原狀。這種外力去除後無法恢復的變形稱為( )。

a、彈性變形 b、扭轉變形 c、塑性變形 d、彎曲變形

5. 銷主要起( )作用。

a、安全保護 b、定位 c、連線

6.可能具有間隙或者過盈的配合,稱為( )。

a、間隙配合 b、過盈配合 c、過渡配合 d、完全配合

7.鉸鏈四桿機構中與機架相連,並能實現360°旋轉的構件是()

a、曲柄 b、連桿 c、搖桿 d、機架

8.汽車常用零件(滾動軸承)組成為( )。

a、保持架和滾動體 b、內圈和外圈

c、a與b

9.形位公差的標註中,公差框格的第一格「//」表示( )。

a、直線度 b、線輪廓度 c、平行度 d、對稱度

10.國家標準規定,圖樣中的線性尺寸大小均以( )為單位,在尺寸數字後面不必加註計量單位名稱。

b、cm c、dm d、m

11.汽車內燃機的活塞、連桿、曲軸和汽缸所組成的是( )機構。

a、曲柄搖桿 b、曲柄滑塊 c、雙曲柄 d、雙搖桿

12.兩側面為工作面,依靠鍵與鍵槽的擠壓力傳遞轉矩的是( )。

a、平鍵連線 b、半圓鍵連線 c、楔鍵連線

13.表面粗糙度(基本符號加一短畫線),其上端數值的單位是( )。

a、微公尺 b、公釐 c、厘公尺 d、公尺

14.軸的常用材料是碳素鋼和合金鋼。碳素鋼可分普通碳素鋼和優質鋼,常用的有35、40、45、50優質碳素鋼,其中以( )鋼應用最為普遍。

a、35 b、40 c、45 d、50

15.滑動軸承按所受載荷的方向分為______,下列錯誤的是( )。

a、徑向滑動軸承b、推力滑動軸承

c、徑向止推力滑動軸承 d、滾動軸承

16.高速運轉時應優先選用( )軸承。

a、深溝球 b、圓柱滾子 c、圓錐滾子 d、球面滾子

17.鋼板彈簧由若干片( )的條狀合金彈簧鋼片疊加而成。

a、長度不等 b、長度相等 c、厚度不等

18.滑動軸承通常應用於( )情形下。

a、低速、過載、精度不高 b、高速、過載、高精度

c、輕載、中速

19.鉸鏈四桿機構按曲柄的存在情況,分為三種基本形式:哪個是錯的答案( )。

a、曲柄搖桿機構 b、雙曲柄機構 c、雙搖桿機構 d、鉸鏈機構

20.以下是四桿機構曲柄存在的條件及其推論,錯誤的是( )

a、連架桿與機架中必有乙個是最短桿。

b、最短杆與最長杆長度之和必小於或等於其餘兩桿長度之和。

c、以最短桿的相鄰杆作機架時,為雙搖桿機構。

d、以最短桿的相對桿為機架時,為雙曲柄機構。

二、判斷題。(1.5`×10=15分)

1.開口銷是一種放鬆零件,用於鎖緊其他緊韌體。 ( )

2. 如果連架桿能繞其迴轉中心做整週轉動,則稱為搖桿。( )

3. 在鉸鏈四桿機構中,若兩個連架桿都是搖桿時,此種四桿機構即稱為雙搖桿機構。 ( )

4.滑動軸承之所以能夠承受較大的載荷,是由於其接觸面較大的原因。( )

5.兩連架桿中乙個為曲柄,另乙個為搖桿的鉸鏈四桿機構,稱為曲柄搖桿機構。( )

6. 最短杆與最長杆長度之和必小於或等於其餘兩桿長度之和,是四桿機構曲柄唯一存在的條件。( )

7. 剛體受同一平面內三個互不平行的力作用而平衡時,此三個力的作用線必匯交於一點。 ( )

8.順時針旋轉時旋入的螺紋是左旋螺紋,逆時針旋轉時旋入的螺紋是右旋螺紋,汽車上常用右旋螺紋。( )

9.力有兩種作用效果,即力可以使物體的運動狀態發生變化,也可以使物體發生變形。( )

10.過盈連線裝配時,採用溫差法裝配的配合表面損傷較小,緊固性高,承載能力強。( )

三、簡答題。(9`x 5=45分)

1.構件受力的基本形式有哪些?

2.軸是如何分類的?

3.滑動軸承的主要失效形式有哪些?

4.鍵連線的型別有哪些?

5.螺紋連線的放鬆措施有哪些?

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