主要概念：
總載重噸：dead weight tonnage,dwt 船舶根據載重線標記規定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料、淡水河其他儲備物料的總和。
淨載重噸：dead weight cargo tonnage ,dwct 船舶所能裝運貨物的最大限度重量，又稱載貨重噸。即淨載重噸=總載重噸-燃料-淡水-其他儲備物料等
班輪運輸：liner 船舶按固定的航線、港口以及事先公布的船期表航行，以從事客貨運輸業務並按事先公布的費率收取運費。
租船運輸：carriage of goods by chartering 相對於班輪運輸的另一種海上運輸方式，它既沒有固定的船舶班期，也沒有固定的航線和掛靠港，而是按照貨源的要求和貨主對貨物運輸的要求，安排船舶航行計畫，組織貨物運輸。
海運提單：bill of lading ,b/l 用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接受或者裝船，以及承運人保證資料以交付貨物的單證。
指示提單：order b/l,在提單「收貨人」一欄內只填寫「憑指示」或「憑某人提示」字樣的提單。p 50
清潔提單：clean b/l,指沒有任何有關貨物殘損、包裝不良或其他有礙於結匯的批註的提單。
海運單：sea waybill,swb 是承運人向託運人或其他**人表明貨物已經被接管或者裝船的單據，是證明海上運輸合同的單據，以及承運人保證將貨物交給指定收貨人的一種不可轉讓的單據。
集中託運：指航空貨運**公司將若干批單獨發運的貨物組成一整批，向航空公司辦理託運，採用乙份航空總運單集中發運到同一目的站，由集中託運人在目的地指定的**人負責收貨、報關，再根據集中託運人簽發的航空分運單分撥給各實際收貨人的運輸方式。
航空運單：airway bill 是承運人與託運人之間簽訂的運輸契約，也是承運人或其**人簽發的貨物收據。
場站收據：dock receipt 承運人委託貨櫃裝卸區、中轉站或內陸站收到整箱貨或拼箱貨後簽發的收據。
國際多式聯運提單：combined transport b/l or multimodal transport b/l or intermodal transport b/l 指多式聯運經營人對經由兩種以上的不同運輸方式運輸的貨物所出具的全程提單，是可以流通轉讓的。
大陸橋運輸：land bridge transport,指以橫貫大路上的鐵路、公路運輸系統作為中間橋梁，把大陸和海洋連線起來形成的海陸聯運的連貫運輸。
第三方物流：third party logistics 指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬於自己處理的物流活動，以合同方式委託給專業物流服務企業，同時通過資訊系統與物流服務企業保持密切聯絡，以達到對物流全場的管理和控制的一種物流運作與管理方式。
投機風險：speculative risks 是指可能產生收益和造成損失的風險。
原保險：投保人與保險人之間直接簽訂保險合同而建立保險關係的一種保險。
再保險：也稱分保，是保險人將其所承保的風險和責任的一部分或全部，轉移給其他的保險人的一種保險。
重複保險：是指投保人以同一保險標的、同一保險利益、同一保險事故分別與兩個以上保險人簽訂保險合同的一種保險。
代位求償：right of subrogation p207 是指當保險標的因遭受保險責任事故而造成損失，應當依法由第三人承擔賠償責任時，保險人自支付保險賠償金之日起，相應取得向對此損失負有責任的第三人請求賠償的權利。
推定全損：貨物發生保險事故後，認為實際全損已經不可避免，或者為避免發生實際全損所需支付的費用與繼續將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值。p219
委付：是指被保險人在保險貨物遭受到嚴重損失，處於推定全損狀態時，向保險人宣告願意將保險貨物的一切權利（包括財產權以及一切由此產生的權利與業務）轉讓給保險人，而要求保險人按貨物全損給予賠償的一種特殊的索賠方式。
共同海損：general **erage 在海洋運輸途中，當船舶、貨物或者其他財產遭遇共同危險時，為了解除共同危險，有意採取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲或支付的特殊費用，稱為共同海損。p222
平安險：free from particular **erage,fpa 單獨海損不賠
倉至倉條款：warehouse to warehouse,w/w 規定了保險人承擔責任的起訖地點，從保險單載明的發貨人倉庫或儲存處所開始運輸時生效，在正常運輸過程中繼續有效，直到保險單載明的目的地收貨人最後的倉庫或儲存處所或被保險人用過分配、分派或非正常運輸的其他儲存所為止，貨物進入倉庫或儲存所後保險責任即行終止。
保險金額：保險金額=cif貨值*（1+ 加成率）
定值保險單：valued policy 是指在保險單內訂明保險人與被保險人事先約定的保險標的的價值的保險單。
簡答題：
1.班輪運輸的特點p27 提單性質作用 p47
2.國際鐵路貨物聯運運單的特點 p76
3.國際多式聯運所需特徵和條件 p143
4.分析slb ocp mlb ipi 四種運輸組織方式的區別 p155
5.第三方物流的特點p168
國際貨物運輸保險
a.a艙乙批貨與b艙貨物損失都屬於單獨海損 b.a艙乙批貨與b艙損失都屬於共同海損 c.a艙乙批貨屬於共同海損，b艙貨物損失屬於單獨海損 d.a艙乙批貨屬於單獨海損，b艙貨物損失屬於共同海損 11.按fob條件進口貨物一批，我方向保險公司投保了一切險，保險公司責任起訖是 a.倉至倉 b.船至倉 c....
國際貨物運輸與保險單證
第一節概述 一 運輸單據的分類和作用 一 運輸單據的分類 1.海運提單 由承運人 船長或 人簽發，證明已收到指定的貨物，並允諾將貨物運至指定目的地交付收貨人的書面憑證。它具有貨物收據 運輸合同證明 物權憑證的作用。2.不可轉讓海運單 它是海上運輸合同的證明和貨物收據，不是物權憑證，不能憑以提貨，不能...
國際貨物運輸實訓報告
唐山學院 實訓報告 報告題目 國際貨物運輸實訓報告 系別班級 姓名學號 指導教師 2011年5月 實訓報告 時間 2011年5月 地點 北校a座401 實訓內容 本次實習以練習填製貨物運輸的單據為主，結合課本所學知識，根據提供出來的相關檔案完成單據的填寫。要求做到內容簡明 精確 單單一致。本次實訓的...