發生緊急事件時，現場指揮部在總指揮的領導下，有序開展應急救援。見圖1
圖1 應急救援組織機構圖
（1） 組織制訂公升降機事故應急救援預案。
（2） 負責現場人員、資源配備，應急隊伍的調動。
（3） 確定現場指揮人員。
（4） 協調事故現場有關工作。
（5） 批准本預案的啟動與終止。
（6） 事故狀態下確立辦公室、安全保衛組、安全消防組、醫療救護組、後勤救護組、事故分析調查組、通訊聯絡組、善後工作組等內部機構及工作職責和各級人員的職責。
（7） 公升降機事故的上報工作。
（8） 負責保護現場及相關物證、資料。
（9） 組織應急救援的演練。
（10） 接受**的指令和調動。
（1） 協助應急救援總指揮工作。
（2） 向應急救援總指揮提出對策和建議。
（3） 保持與現場指揮人員的直接聯絡。
（4） 協調、組織和獲取應急所需物資、裝置以及支援現場的應急操作。
（1）對公升降機事故現場的危險情況進行及**估并隨時上報現場指揮部。
（2）傳達和落實現場指揮部的指令和安排、承上啟下保證現場救援有條不紊的進行。
（3）協調現場救援各組的工作，保持相互溝通，快捷有效的按程式實施救援。
（1）做好現場保護和警戒工作，在保證應急救援的同時盡量保護現場。
（2）必要時協助指揮部負責事故周圍危險區域人員的疏散和撤離。
（3）維持救援現場的秩序
（4）負責通訊保障。
（1）負責將傷員撤離危險區域。
（2）採取有力措施切斷事故發展鏈條，控制事故危險源的發展和擴大。
（3）負責公升降機的搶修和應急裝置的監測等工作。
（1）負責後勤物資的**，包括應急救援保障，技術資料，應急裝置和物資，通訊裝置及資金等。
（2）提供現場後勤保障服務，負責傷員現場救護和送往醫院。
裝置註冊**：40703502002002081158 規格型號：cd13t
額定載重量：3000kg額定速度：0.67m/s
吊籠工作行程：6m自由端高度：7m
製造單位：******公升降機械廠產品編號：**
安裝地點：一***廠房使用者編號：**20**61**
裝置註冊**：4*****111423 規格型號：lh2t－9.85m
額定載重量： 2000 （kg） 額定速度： 0.67 （m/s）
層站數： 1 層 1 站驅動方式：電動葫蘆
製造單位：*****機械產品編號：022
安裝地點：管材庫使用者編號：*****
（1） 層門門鎖損壞。
（2） 層門電氣聯鎖保護失效或人為短接。
（3） 層門間隙過大，或層門固定不好，能較容易被扒開。
（4） 非專業操作人員用機械鑰匙開門或門開後未關閉。
（5） 修理層門時誤入井道。
（6） 修理轎頂、井道或對重裝置時不慎墜入地坑。
（1） 層門、轎廂門電氣聯鎖失效。
（2） 控制系統故障。
（3） 人員誤操作。
（4） 違章乘坐。
（5） 檢修轎門，層門時站位錯誤或違章短接層門，轎門聯鎖開關，開門執行。
（1） 接地保護不符要求。
（2） 防護等級低。
（3） 導線帶電體絕緣保護不好，易接觸部位漏電。
（4） 帶電檢修或未按操作規程進行修理。
（5） 人員疏忽，碰撞在裸露帶電導體上。
（6） 電器元件無罩蓋或損壞，導線絕緣老化。
（1） 緊急停電。
（2） 液壓系統、機械公升降系統故障。
（3） 緊急下降裝置失靈。
（4） 人員在高空受傷無法操縱公升降。
公升降機發生事故後，現場操作或作業人員第一時間通知公升降機組長，組長接到報告後，立即進行現場確認並向應急援救指揮部報告情況（發生事故公升降機型號、引數、位置、事故程度、大致損失情況等），按圖2所示流程進行。
圖2公升降機發生危險狀態時，應該按應急報告程式在第一時間，將危險資訊傳遞出去，同時參照以下方法進行緊急處置。
（1）若人員墜落在高空井道部件上時，安全保衛組先作好地面警戒和隔離，斷開電源，由安全消防組取得特種裝置作業人員證和登高作業證的專業維修人員，穿戴必需防護用品（安全繩、安全帶、安全帽、防滑鞋等），地面採取必要的（充氣減震墊或防護網等）保護措施下，用專用鑰匙開啟層門，進入井道，空中救出傷員。
（2）若人員在井道內地面或底坑內時，安全保衛組在作好地面警戒和隔離，斷開電源的同時，安全消防組用專用鑰匙開啟底層層門或採取必要手段（氣割、液壓鉗、千斤頂、手拉葫蘆等）破開層門進入井道內地面或底坑救出傷員。
（3）醫療救護組送出和搶救傷員。
注意：必須由取得特種裝置作業人員證書的專業人員，用專用鑰匙開啟層門，救出傷員後必須關閉好層門。
注意：①安裝、拆卸、加高、修理過程是公升降機使用環節中最危險的過程，也是危險和事故發生最頻繁的環節，作業時，現場指揮和安全監護人員非常重要，要做好監護和危險狀態的及時辨識，發生危險後要果斷、及時、有效的採取具體應急措施施救。 ②高空施救和地面施救搶險人員應具有相應特種作業人員證書和工作經驗的專業人員進行。
公升降機或部件損壞後高空墜落或運送物料散落地面，打擊地面人員時：
（1）應先停機，現場應急救援指揮部安排專人監護空中物品，後勤救護組採取防護措施。
（2）安全消防組搶險人員穿戴必需防護用品（安全帽、防滑鞋等），進入危險區域救出傷員，若傷員擠壓在物件中無法脫身，應採取必要的手段實施救援。
（3）由醫療救護組負責救護和運送傷員。
（1）切斷電源，安全消防組迅速在最近距離的電源（開關）箱上，拉閘斷電。
（2）安全消防組搶險人員用絕緣物（棒）或木製桿件分開導電體與傷員的接觸。
（3）醫護人員實施人工呼吸或其他方法救護傷員。
注意:①斷電前禁止直接接觸傷員或用導體分離傷員與電源的連線。②搶險人員必須穿戴絕緣服、絕緣鞋、絕緣手套等防護用品。
（1）切斷電源。安全消防組人員在公升降機機房或地面開關箱處拉閘斷電，也可先在就近樓層層外控制面板上用「急停」斷電。
（2）救出被擠剪傷員。根據事故現場情況（傷員被擠的樓層位置、身體部位，公升降機的狀況），由現場指揮人員和技術專家（人員）制定具體有效的解救方案。
若人員在轎廂內被擠在轎廂上坎與層門地坎之間時，安全消防組人員用層門機械鑰匙開啟層門進入轎廂，保護傷者，在機房採取手動慢車移動轎廂上公升，救出傷員；相反若人員在轎廂內被擠在轎廂地坎與層門上坎時，應先在本層層門外或用層門機械鑰匙開啟上層層門，進入轎廂，對傷員進行保護，然後在機房採取手動慢車移動轎廂下降，救出傷員。
若傷員在轎頂被層門上坎擠剪時，安全消防組人員用層門機械鑰匙開啟上層層門進入轎頂，保護傷者，採取手動移動轎廂下降，救出傷員。
（3）醫療救護受傷人員，醫療救護組現場對傷員作必要的包紮和止血救護處理後，及時送急救中心施救。
（4）安全消防組人員關好開啟的層門或護欄門或用隔板封堵住層門，並做好現場警示標誌，防止人員誤入井道，保護好現場。
切記： ①用層門機械鑰匙開啟層門時，應先確認轎廂的位置，同時採取有效方法後，進入轎廂，嚴禁貿然進入轎廂或轎頂。②進入轎廂或轎頂前，必須用斷繩保護裝置固定住轎廂，在下層搭好防護架和防護網。
③、進入轎廂或轎頂施救人員，必須由持有特種裝置作業人員證書和登高作業人員證書的人員進行，並應做好自身防護措施，固定好安全帶、安全繩等。
（1） 切斷公升降作業平台電源。
（2） 在公升降機周圍鋪架好減震氣墊或防護網等。
（3） 採用消防雲梯或通過現場高空通道進入作業平台上救助被困人員。
（4） 醫療救護組救護傷員。
注意： ①高空施救人員必須做好自身防護（安全繩、安全帶、安全帽等）。②所用裝置，施救前應先進行檢查和試驗，保證完好。
③進入被困作業平台施救時，應嚴格控制人員數量，嚴禁作業平台上人員超載。
事故確認的內容包括事故地點、影響範圍、事故型別等技術要求；分析程式的內容包括根據工藝規程、操作規程的技術要求，採取緊急處理措施、初步分析事故趨勢。
事故確認後，在自身啟動應急預案的同時，應按國家有關規定，及時、如實地向特種裝置安全監督管理部門**市質量監督局、負有安全生產監督管理職責的部門和相應應急指揮中心等有關部門報告。具體見《突發事件應急通訊錄》
應急救援總指揮接到報警後，在作好專業應急救援預案啟動的同時應按有關規定，把事故發生的時間、地點、現狀、**數量、損失情況及危
險擴大趨勢，是否需要外部救援等情況及時上報地市特種裝置安全監督管理部門、安全生產監督管理局和當地特種裝置應急救援中心，必要時啟動地市綜合應急救援預案，共同搶險和應急救援，把損失降到最低。
施工公升降機應急救援預案
施工公升降機安全生產應急預案安全 專項方案 金壇建工集團 淮安富士康專案部 目錄第一章 編制依據與工程專案概況 第二章編制目的 第三章預案的適用範圍 第四章應急救援指揮機構的設定 第五章應急救援報警和聯絡方式 第六章事故的緊急處置措施 第七章應急保障條件 第八章應急救援措施 第九章起重機械安全事故預...
施工公升降機使用應急救援預案 南京江寧板
施工公升降機生產安全事故應急救援預案 一 工程概況 工程名稱 天翔國際大廈 建設單位 蘇州工業園區天翔房地產開發 監理單位 蘇州工業園區建設監理有限責任公司 施工單位 蘇州二建建築集團 總承包管理分公司 工程地點 蘇州工業園區蘇繡路南 星桂街東 二 應急救援領導小組 組長 黃建維 副組長 曹學輝 組...
施工公升降機安全防範事故措施及事故應急救援預案
施工公升降機安全防範事故措施及 事故應急救援預案 為了把安全事故消滅在萌芽狀態之中，增強全體職工的安全一時，增強單位預防和控制事故發生的能力，結合我單位的工作特點和實際情況特制定如下 安全防範措施和事故緊急救援預案。一 安全防範事故措施 1 凡從事施工公升降機操作人員及起重裝置的拆裝修理人員，必須具...