第一節駕駛室規則
駕駛室是船舶航行和生產的指揮室，室內應保持整潔，肅靜，無關人員未經許可不得入內（包括海圖室）。港內停泊如駕駛室無人時，海圖室必須鎖閉門窗。
駕駛室和海圖室內的所有儀器裝置，海圖，航海資料及檔案等須妥善保管，正確使用，未經駕駛人員同意，無關人員不得動用。
鐵器，磁性物件，不可放置或接近磁羅經附近。不得轉移任意移動磁鐵棒，軟鐵球（片）等自差校正器具
夜間航行或作業，駕駛室的燈光（包括羅經燈，訊號指示燈等）必須遮蔽，有礙航行的燈光不得外露
第二節駕機聯絡守則
開航前船長至少應提前二小時將開航時長通知輪機長，並通知駕、機核對車鍾、試鳴號笛。檢查航機，使其保持正常使用狀態。配有電羅經船隻，出航前二小時通知機艙送電，啟動運轉。
使用遙控操縱主機轉向的船舶，須在停止位3-5秒後才能換向。除緊急避險外，車鍾不能從塊進立即換塊倒，以防機損。
船舶準備進出港，靠離碼頭，其拋錨，通過複雜海區，遇惡劣天氣或執行其他特殊的任務是，駕駛室要通知機艙。機艙要加強值班，隨時準備採取應變措施。
船舶處於在航狀態時，如機艙裝置準備發生故障須停機時，應徵得值班駕駛員的同意，方可減速或者停車。若發生重大破壞性事故危及人身安全時，可在採取措施同時通知駕駛室值班駕駛員。
航行儀器、號笛。操舵系統的電源盒冷氣，必須保持正常，不經駕駛台同意，機艙不能擅自斷開。
如車鍾有故障，克採取電鈴、燈光等訊號應急使用，其訊號含義各船須事先制定，貼在駕、機操作部位附近，但車鍾要及時修復。
第三節船舶航行守則
出返航及較長距離轉移網地均須認真制定航行計畫，頭、二船（網船與燈船）之間要加強聯絡，船長制定或批准的航行計畫，其他駕駛員無權更改。船長如需改變計畫應及時將改變後的計畫通知駕駛員及「二船」，並記錄於「船長命令簿」及「航線日誌」中。
船長必須每日根據海況以及本船航行、作業、錨泊時的特點，簽發「船長命令」。其他值班人員必須認真執行。
駕駛 路考 操作流程
下面為詳細的路考操作流程 實踐中的操作 這可是有四十歲多年駕齡的老教練總結的哦。上車1 報告 繞車一周，檢查車輛外部及道路交通狀況 2 報告 門前立正站好，觀察前後情況，開門上車。起步準備 考官您好 1 調整座椅，調整後視鏡，系安全帶 2 拉手剎，踏離合，摘空擋 3 啟動發動機，檢查儀表 夜間開大燈...
船舶發電機的操作流程
一 啟動前的檢查 1.檢查柴油機各個部件的完好如噴油幫浦 海水幫浦等，看是否有生鏽和其它不正常的情況。2.操縱調速手柄，由低到高速的位置，來回多次，觀察運動情況，應無卡滯或不靈活的現象。3.檢查淡水液面 觀察法 燃油 用測油尺測量 滑油必要時應加註。4.檢查燃油管路開啟日用櫃上的速閉閥並開啟燃油閥。...
船務公司及船舶買賣操作流程
船舶交易流程 一 船舶轉讓申請 船舶轉讓方需提交如下要件,並對其提供材料的真實性,合法性負責 未註明原件的,影印件也可。下同 1 船舶所有權證書 原件 2 船舶國籍證書 3 船舶檢驗證書 4 船舶所有人法人營業執照或自然人身份證明檔案 原件 若船舶所有權與經營權分離,還需提交船舶經營人法人營業執照....