第４期（總第１１７期）
翹楚建村施工技術■
山區農村公路旋工與薺護
黃新章（藤縣公路管理局，廣西藤縣５４３３００）
摘要山區農村公路建設對於增加農民收入、發展農村經濟具有十分重要的意義。為了提高山區農村水泥
混凝土公路施工質量。本文從施工前準備到具體施工每乙個工序進行了詳細分析，針對當前公路養護管理中存在的問題提出了對策建議。
關鍵詞農村公路：施工：養護
農村公路是我國公路網路的基礎組成部分，在一些偏遠
山區，農村公路是走出大山主要甚至是唯一途徑。山區農村公路的質量不僅與農民群眾生產和生活息息相關．也關係到農村走向小康社會，實現建立和諧社會主義社會的大局。隨
著我國***。***對解決「三農」問題的逐漸重視。各項加快農業和農村經濟發展戰略的部署都離不開山區農村公路的建設。
尤其要進一步加強縣與縣、縣與鄉鎮、鄉與鄉之間的農村公路建設力度。這也是當前提高農民收入。改善農村地區當地生活條件的主要措施。
然而，我國目前農村公路的
總里數還遠遠沒有與經濟發展水平相適應。農村公路網路深度不足、施工技術水平低、災害反應能力弱。仍然是乙個十分
突出的問題。筆者結合多年工作經驗，對山區農村水泥混凝土路面的施工技術與養護管理進行總結，以期同行批評指
正。１施工前的準備工作
１．１施工組織與技術準備
在工程正式展開之前需要進行必要的施工準備工作．主
要包括：施工單位的機械裝置進入現場。相關施工作業和管理人員已經就位；混凝土攪拌站的位置已經確定，能夠方便各原材料和混凝土的運輸。
並能確保穩定的電力和用水**；已經委託有資質單位進行水泥混凝土配合比設計的工程，在施工前需要對採用的配合比進行驗證性實驗．以確保混凝土強度。通常情況下．在農村地區混凝土路面最大的水灰比為ｏ．４８；４２．５級水泥最小單位用量為級
水泥最小單位用量為３０５ｋｇ／ｍ。
１－２原材料製備與效能測試
為了保證水泥混凝土的強度需要對各種原材料質量進行嚴格控制。在山區地段濕氣大，水泥儲存應注意防潮。最長保管期不超過３個月；粗骨料可以使用礫石、碎石和卵石等，其技術要求不應低於ⅲ級粗骨料的技術指標要求。
級配等級應符合技術規範要求，不得使用不加分級的統料，且各分級材料須分開堆放：細骨料可使用質地堅硬、乾淨無雜質的的天然砂、混合砂。用於路面施工的細骨料應採用中砂，不低於ⅲ級砂技術指標的要求，細度模數為２．０～３．５之間。
１．３設定墊層路段的施工要求
公路土石方工程完成後．在需要設定墊層路段根據就近
原則盡量選擇當地的材料，如砂石或礦渣等；施工前對可能造成路基病害的地段進行了相應的處理，並且對排水設施進行改善；墊層經過壓實後能夠滿足下一道施工要求。１．４公路基層施工前準備
在公路基層施工之前．需要對基層的壓實程度、平整度、
海拔高程、寬度、軸偏差移位程度等指標進行檢查。特別要注意對較為鬆散、開裂、不平整和其他存在質量缺陷地段的處
理。２水泥混凝土路面施工技術
２．１安裝模板
根據工程設計圖紙放樣定下公路的中心線和路邊線後，即可進入安裝模板工序。模板應採用鋼製模板，其高度與混凝土板厚度保持一致。拼接模板時必須平順、緊湊，使用鋼釺將模板固定到基層中，支撐紮實，確保不出現任何移位現象。
與地面接觸所造成的裂縫用砂漿密封。模板安裝完成後，應在內側面均勻刷上一層肥皂液或者廢機油。為了保證工程進度。
模板的儲備數量不應少於３ｄ所需用量。２．２混凝土拌和及運輸
水泥混凝土採用雙臥軸式強制混凝土攪拌機進行各種
原材料的混合。混合時間控制在６０～９０ｓ之間，單純混合時間不應少於３０ｓ，總時間最長不宜超過最高時間值的２倍。已經混合好的水泥混凝土應盡快用於工程中。
在運輸過程中要防止混合物遭受汙染和離析。遇到高溫、大風天氣或運輸距離
較遠時，要對混凝土進行遮蓋。２．３混凝土攤鋪
當混凝土混合物運抵施工現場後，應立即開始路面攤鋪作業。在攤鋪前需要再次確認模板、傳力杆和拉桿等部件已經正確安裝好：公路基層乾淨、平整。
如果路基有損壞應及時修復，並在攤鋪前清掃濕潤完畢。２．４混凝土振搗
混凝土鋪平後。可使用插入式振動棒、平板振動器及振動梁各機械相配合使路面混凝土振搗成型。在振搗時插入式振動棒的插入點呈梅花狀．要求每個點的振動時間不應少於３０ｓ。
待混合物停止下沉，表面無氣泡且不再泛出水泥漿即可。
９１●施工技術
翹楚建妨
３山區農村公路日常養護管理
３．１日常養護中存在的主要問題
２０１０盤
各振動點移動間距小於５０ｃｍ．不超過模板邊緣２０ｃｍ，不可觸及模板和鋼筋。２．５平整路面
相對於幹線公路，山區農村公路路線曲折，路面等級水平比較低，而且主要通行各種載重量小、速度慢的農業車輛和機械。此外，在使用農村公路中有嚴重違規現象，如在路肩
水泥混凝土振搗操作後使用滾桿提漿初步對路面進行平整。在平整第一階段應該短距離慢慢地一進一退式拖滾或推滾，然後再以勻速較長距離拖滾２遍，並且將水泥漿趕在滾桿前面。經過初步平整後，使用抹面機壓漿整平路面。
抹面機應來回往返２—３遍進行壓漿和清潔平整表面。抹麵機作業完成後，用抹刀清除抹麵機留下的痕跡。最後用刮尺在縱向上行車或停車的現象非常普遍。
當前我國公路缺乏有組織養
護，或缺乏基本的管理，使用狀態較為混亂。而且，農村公路
有關的使配套設施還不完善．如：有相當數量的公路無排水
設施，有些路段沒有邊溝，導致降水容易侵入路面乃至於路和橫向水平方向精心平整路面，使路面沒有任何抹面的痕跡，平整度符合規定的要求。施工時，注意將時間控制在可允許的最大時長之內完成。２．６防滑構造施工
為了增加路面行車的安全效能．需要採用拉毛和拉槽的
方法對路面進行防滑處理。特別是在山區路段．這一工序十
分關鍵。根據規範要求，二級及以下公路防滑構造深度為２—４ｍｉｌｌ。在彎道等特殊路段為３～５ｍｍ。２．７混凝土養生及交通管制
養生關係到混凝土強度能否達到設計要求．減少乾縮裂縫的產生。因此，平整路面後應當及時進行混凝土養生。通常採用濕法養生，該方法在混凝土表面全部覆蓋上養生薄膜、土工布、麻質或草質編織袋等，每天統一澆水多次，始終保持覆蓋物底部濕潤狀態。
當混凝土強度達到設計強度的８０％以上時可以結束養生。這一過程一般為１４—２１ｄ（夏季高溫時不少於ｌ４ｄ。冬季寒冷天不少於２１ｄ）。
由於開始養生的前７ｄ
是混凝土強度增長最快的時期。應特別注意加強保濕工作。
在路面進行養生時，嚴格禁止車輛和行人通行。直到混凝土能夠滿足設計強度的４０％後才可讓行人通過。２．８接縫施工
（１）縮縫施工。縮縫一般採用５ｍ長等距橫向布局。如遇
特殊情況需要調整板長時，最大板長也應不超過５．５ｍ。最小的長度不應小於板寬。縮縫施工優先考慮使用切割的方法。時問以磨損小、縫邊緣不裂為準，倘若控制不好時間易發生早期斷裂縫。
（２）垂直施土縫。當公路的總寬度大於混凝土一次攤鋪寬度時，需設定垂直施工縫。從安全與美觀角度考慮，垂直縫
與車道線位置一致。施工時，從模板側面預留孔中插入拉桿，
各拉桿在混凝土硬化完全前防止碰撞和鬆動。
（３）伸縮縫施工：當路面攤鋪到需要設伸縮縫的前方１—
２ｍ位置時，將伸縮縫的支架定位牢固；鋪築混凝土和振動壓實兩側的路面。伸縮縫應貫穿整個公路面，兩邊的鋼鐵支架
應短於攤鋪機３ｃｍ寬．同時應滿足密封槽高度的要求。密封槽可先用木條充填，待填縫時再取出。
（４）填縫。當混凝土養生結束，解除交通管制後，要及時
用充填材料進行填縫。經過清理縫隙後，使用特別的工具將
充填材料嵌入合適的深度。根據規範要求，填縫完畢後縮縫
與施工縫的密封槽的深寬比為１～２，脹縫為１。
９２基，大大降低了公路承載能力，使公路各種病害頻發。
３．２原因分析
農村地區現有道路管理系統沿用計畫經濟時期的體制，其組織原則是」統一領導，分級管理」。經過多年實踐，這一制度能夠發揮**和地方**投資公路建設的熱情。並且在公
路規劃、建設、養護和管理中發揮了非常重要的作用。但是，
隨著社會經濟改革的不斷深化．形成於計畫經濟體制下公路管理體制越來越不符合社會主義市場經濟體制的要求．甚至在新的形勢下對農村公路建設事業產生了負面影響。３．３對策建議
（１）建立符合市場經濟體制的養護管理制度。必須加快發展公路維修養護市場。建立適應市場經濟的日常養護執行
機制。允許和鼓勵各種所有權形式的工程隊或公司參與公路
養護專案．取代現有的公路養護道班。改變目前分散、效率低的道路養護單位現狀，逐漸朝著規模化、專業化、機械化方向
發展，以提高養護質量和投資效益，並且有利於公路管理機構從生產型轉變為管理型。公路的改進、大中型修復、綠化、
重大病害處理等適合市場競爭中養護專案實行招標方式進行，以促進公路養護市場的培育，減少專案成本支出和提高投資資金的效率。
（２）加強日常養護管理力度。鑑於山區農村公路線形差，
路基保護設施和交通配套設施落後，有的標誌標識不到位，給使用者造成不便。也影響了公路的正常使用和預期壽命。因此。山區農村應設定齊備的交通標誌，特別是在陡坡、急彎和
危險區段設定警示**通標誌。同時。還要制止」三無車輛」上
路通行，加強交通知識宣傳和學習，使人們的護路素質與道路安全意識不斷提高。
參考文獻
【１】交通部分路司．農村公路施工技術【ｍ】．北京．人民交通出
版社．２００７．
【２】何耀金．**農村公路建設存在的問題與對策ｏ】．交通標
準化［３】史輝田．水泥混凝土路面施工工序管理ⅱ】．山西建築，２００７
（７）．
作者簡介：黃新章，１９７６年出生，助理工程師，從事公路橋梁建設施工以及養護工程等工作。
農村公路養護年半年總結
城區農村公路管理養護年活動 階段性工作總結 為實現 農村公路養護 一年突破 兩年變樣 三年走上健康發展道路 的目標，根據 農村公路管理養護年活動實施方案 和 農村公路養護管理實施細則 的檔案精神，深化城區農村公路管理養護體制改革，認真落實農村公路管理養護的各項制度，堅持 以區為主 分級負責，因地制宜...
農村公路養護人員職責
姓名 賈美龍 養護路段 伴住村環村路 養護里程 2.5公里 職責 1 每月對村級公路進行兩次 養護，完成村委會臨時安排的 村級公路養護任務。2 負責平時對村級公路的巡查，及時消除公路安全隱患，制止侵 犯路權行為，重大公路受損情況 及時上報村委會。姓名 吳進萬 養護路段 吳家村田間路 養護里程 1公里...
農村公路養護工作總結
今年以來，在上級有關部門的正確領導下，緊緊圍繞落實科學發展工作，大力抓好農村公路的改造建設和養護 管理工作。通過全體幹部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。現就一年來的各項工作總結如下 一 今年公路養護工作基本情況 今年管理公路里程已...